+ 830

Привет. Есть проблема следующего характера: Когда холодно (на дворе минус) машина очень плохо заводится. Где-то с 10-го 15-го раза. Сначала стартер просто крутит двигло, где-то раз на 5 она начинает схватывать, заводится, но сразу глохнет. И так еще раз 5-10-15... потом заводится и работает, но нужно долго греть, иначе при постановке на "D" (у меня автомат 1,4) или "R" сразу глохнет. Прошлой зимой такое случалось, когда температура ниже -15, и я все относил на нежный французский темперамент... но сейчас такое приключается даже при +2.... Сегодня вечером при -2 завелся с 15-го раза. В режиме "N" заводиться пробовал - таже канитель. Свечи тоже поменял - результата ноль. Пробег 24000км, вроде ерунда. Если кто-то с таким сталкивался, подскажите где копать. Хочется ведь ездить и не только когда плюсовая температура. И кто знает толкового мастера? На СТО (особенно к ФрансАвто) ехать неохота - они меняют все подряд за мой счет, и зачастую бестолку. Машинка уже не на гарантии. Всем заранее спасибо за ответы.

8 февраля 2014 в 07:36
Ответить
+ 830

Спасибо! Уже созвонился в понедельник подъеду к ним, пусть посмотрят. А из форумчан никто с такой проблемой не сталкивался?

8 февраля 2014 в 19:34
Ответить
+ 830

DooM писал(а): Спасибо! Уже созвонился в понедельник подъеду к ним, пусть посмотрят. А из форумчан никто с такой проблемой не сталкивался? Насколько мне известно - нет, хотя из активных форумчан только один С3 с автоматом (Татьяна). С механикой в прошлом году С3 заводился с полоборота даже в -30...

9 февраля 2014 в 03:39
Ответить
+ 830

З С3 не стикались але як на інших машинах це забиті форсункі(наш "хороший" бензин),проблема з вимірюванням температури(треба діагностику інжектора на холодній машині)

9 февраля 2014 в 22:40
Ответить
+ 830

DooM писал(а): Спасибо! Уже созвонился в понедельник подъеду к ним, пусть посмотрят. А из форумчан никто с такой проблемой не сталкивался? Новый С3 (в прошлую пятницу из салона) , коробка Sensodrive, проблема очень похожа . При температуре меньше +5 после первой попытки завести глохнет , потом раз 5-6 вхолостую , затем заводится . Если термометр показывает +6 заводится с первого раза . Кстати , именно в этот понедельник я оставлял машину у Володи на Северной , во вторник с утра заводили , подключали к стенду . Диагностика ничего не дала . Сказал , будем писать в Ситроен , узнавать нет ли систематических жалоб (видимо вашу машину посмотрели до этого) . Пока жду ... Пишите , если что-то раскопаете ...

11 февраля 2014 в 06:50
Ответить
+ 830

Попробуйте поміняти заправку, в мене на С2 1.4 подібні симптоми при неякісному паливі

12 февраля 2014 в 02:04
Ответить
+ 830

Руслан писал(а): МАС ул. Северная, 1а (8044) 411 81 27 электрик Володя. http://citroen-club.kiev.ua/ forum/viewtopic.php?t=1668 Дорого они берут?

12 февраля 2014 в 09:05
Ответить
+ 830

Привет. И моя С3 автомат не любит холодную погоду. Прошлой зимой тоже были проблемы, когда я заводила ее. После очередного планового техосмотра вроде все нормально, заводится, но глохнет, если не прогрею. На СТО посоветовали прогревать до первой желтенькой черточки, я так долго не выдерживаю, но минут 10, как минимум, грею даже когда ниже С+10. Но это мои личные наблюдения, дилетантские ) Вообще, лучше поедь на СТО и заставь их найти причину. Я очень довольна СТО на Скляренко. Там есть Олег, мне показалось, что он знает все на свете о Ситроенах

13 февраля 2014 в 22:10
Ответить
+ 830

Tatiana писал(а): Привет. И моя С3 автомат не любит холодную погоду. Прошлой зимой тоже были проблемы, когда я заводила ее. После очередного планового техосмотра вроде все нормально, заводится, но глохнет, если не прогрею. На СТО посоветовали прогревать до первой желтенькой черточки, я так долго не выдерживаю, но минут 10, как минимум, грею даже когда ниже С+10. Но это мои личные наблюдения, дилетантские ) Вообще, лучше поедь на СТО и заставь их найти причину. Я очень довольна СТО на Скляренко. Там есть Олег, мне показалось, что он знает все на свете о Ситроенах Олег в отпуске до 18.12.06 и сказал что продлит! Муж тоже неплохо отзывался о нём!

14 февраля 2014 в 07:58
Ответить
+ 830

Воспользовался советом Zofa про заправку , да все холода не наступали Вот, наконец, первые отрицательные температуры и первые положительные результаты ...После смены заправки с ТНК на Лукойл (обе на Автозаводской) проблем при температуре около 0 нет (напомню , раньше начиная с +5 уже заводилась не с первого раза) .

14 февраля 2014 в 21:28
Ответить
+ 830

Tatiana писал(а): Привет. И моя С3 автомат не любит холодную погоду. Прошлой зимой тоже были проблемы, когда я заводила ее. После очередного планового техосмотра вроде все нормально, заводится, но глохнет, если не прогрею. На СТО посоветовали прогревать до первой желтенькой черточки, я так долго не выдерживаю, но минут 10, как минимум, грею даже когда ниже С+10. Но это мои личные наблюдения, дилетантские ) Вообще, лучше поедь на СТО и заставь их найти причину. Я очень довольна СТО на Скляренко. Там есть Олег, мне показалось, что он знает все на свете о Ситроенах позвольте мне задать вопрос а давно ли вы были на скляренко ?? и с каким Олегом вы общались ?? если можна на асю 361-369-609 может будет интересно

15 февраля 2014 в 15:57
Ответить
+ 830

Venera писал(а): Tatiana писал(а): Привет. И моя С3 автомат не любит холодную погоду. Прошлой зимой тоже были проблемы, когда я заводила ее. После очередного планового техосмотра вроде все нормально, заводится, но глохнет, если не прогрею. На СТО посоветовали прогревать до первой желтенькой черточки, я так долго не выдерживаю, но минут 10, как минимум, грею даже когда ниже С+10. Но это мои личные наблюдения, дилетантские ) Вообще, лучше поедь на СТО и заставь их найти причину. Я очень довольна СТО на Скляренко. Там есть Олег, мне показалось, что он знает все на свете о Ситроенах Олег в отпуске до 18.12.06 и сказал что продлит! Муж тоже неплохо отзывался о нём! фишка в том что есть 2 Олега 1 работал на СТО а 2 сейчас работает на СТО прозьба непутать который щас работает неплохо разбикается в сигналках чтото делает по електрике но в компах машин не разбирается если надо Олег который работал 5 лет на етом СТО по ситрикам пешите на асю 361-369-609 или на мыло el_citroen@bigmir.net

15 февраля 2014 в 23:41
Ответить
+ 830

А моя С3 не любит жару. Раз заглохла. Потом тронулась, но не переключала передачи (на АКПП). Только с третьего раза нормально поехала. На СТО сказали, что єто их заводской бзик, мол ничего сделать не можем. А разве єто нормально для новой машины? На улице было всего +30.

16 февраля 2014 в 17:08
Ответить
+ 830

Друзья мои, мое мнение, что дело только в нашем топливе и особенностях маломощных моторов. На моей предыдущей машине (Ксара 2 1,4) похожая проблема была до тех пор, пока я не стал лить Премиум (КЛО или Гепард). До этого я перепробовал все: менял фильтра, свечи, чистил топливную, делал диагностику (и поверьте мне мою машину очень внимательно смотрели все, кто понимает в Ситроенах). Кроме этого при заливке простого 95 машина даже не доезжала до ТО (т.е. нормально ездила менее 10 000 км) (заправлялся на Лукойле, ТНК не признавал после одной "удачной" заправки). После смены заправки (и топлива, соответственно) проблемы ушли сами собой. Сейчас в мотор 2,4 АКПП (не Ситроен) снова лью 95 (не премиум). Уже больше 12 000, пока проблем никаких (тьфу-тьфу-тьфу)

17 февраля 2014 в 14:36
Ответить
+ 830

фишка в том что есть 2 Олега 1 работал на СТО а 2 сейчас работает на СТО прозьба непутать который щас работает неплохо разбикается в сигналках чтото делает по електрике но в компах машин не разбирается если надо Олег который работал 5 лет на етом СТО по ситрикам пешите на асю 361-369-609 или на мыло el_citroen@bigmir.net [/quote] Добрый день Олег. Неделю назад были на первом ТО, у нашей машинки иногда при нерезких поворотах руля раздается какоето похрустывание. На мой вопрос мастер который менял масло и фильтры ответил, что мол у вас электропривод и вопросы к электрику. Когда подключили машину к компютеру на диагностику, я задал вопрос электрику.......он тоже размыто ответил, мол это бывает, что может там какой-то насос так похрустывает, и якобы должно само пройти. Может вы знаете в чем дело? Просто обидно будет если что-то там с каждым днем все больше ломается, а мы ждем когда пройдет.

18 февраля 2014 в 08:43
Ответить
+ 830

Aleksandr писал(а): фишка в том что есть 2 Олега 1 работал на СТО а 2 сейчас работает на СТО прозьба непутать который щас работает неплохо разбикается в сигналках чтото делает по електрике но в компах машин не разбирается если надо Олег который работал 5 лет на етом СТО по ситрикам пешите на асю 361-369-609 или на мыло el_citroen@bigmir.net Добрый день Олег. Неделю назад были на первом ТО, у нашей машинки иногда при нерезких поворотах руля раздается какоето похрустывание. На мой вопрос мастер который менял масло и фильтры ответил, что мол у вас электропривод и вопросы к электрику. Когда подключили машину к компютеру на диагностику, я задал вопрос электрику.......он тоже размыто ответил, мол это бывает, что может там какой-то насос так похрустывает, и якобы должно само пройти. Может вы знаете в чем дело? Просто обидно будет если что-то там с каждым днем все больше ломается, а мы ждем когда пройдет.[/quote] добрый день извените давно незаходил на щет похрустывания вобще надо определить в какой области издается звук если есть хруст при заведенной машине или при заглушенной если звук издается с салона то возможно несколько причин от рулевого вала и до модуля сом 2000 если издается со стороны двигателя опять таки несколько причин возможно от електро уселителя и до рейки надо посмотреть вообще присоедените меня к асе восновном вечером 361-369-609 тел на асе если нет на месте само может непройти

18 февраля 2014 в 09:48
Ответить