+ 829

Всем Привет!Владельцы дизелей, у кого то было так что двигатель пошел вразнос? Насмотрелся видео в интернете и вот решил поднять такую темку))Что делать если такое произошло???

20 февраля 2014 в 17:08
Ответить
+ 829

Sait писал(а): Всем Привет!Владельцы дизелей, у кого то было так что двигатель пошел вразнос? Насмотрелся видео в интернете и вот решил поднять такую темку))Что делать если такое произошло??? А что, хавает масло?

21 февраля 2014 в 12:39
Ответить
+ 829

Avtoformula писал(а): Sait писал(а): Всем Привет!Владельцы дизелей, у кого то было так что двигатель пошел вразнос? Насмотрелся видео в интернете и вот решил поднять такую темку))Что делать если такое произошло??? А что, хавает масло? Нет!У меня,тьфу тьфу тьфу,все в порядке!Просто посмотрел парочку видео в инете и задумался-а что если вдруг,не дай Бог,такое случится!Даже не имею представления как его заглушить((((

22 февраля 2014 в 04:54
Ответить
+ 829

передача и тормоза.

22 февраля 2014 в 13:22
Ответить
+ 829

Богдан CX писал(а): передача и тормоза. Спасибо)))А подробнее???

23 февраля 2014 в 12:07
Ответить
+ 829

Не думайте пока об этом. В разнос идут моторы "берущие" масло ...обычно водилы ждут когда он станет, всмысле совсем умрет, а он вдруг понес. Потом сдёргивают трубки подающие топливо, потом пробуют тормозить его кпп.

24 февраля 2014 в 11:57
Ответить
+ 829

коли оберти ростуть самі по собі допоможе: вижати зчеплення, передачу забити,нажати тормоз,відпускати зчеплення! як і Богдан написав

24 февраля 2014 в 12:49
Ответить
+ 829

Avtoformula писал(а): Не думайте пока об этом. В разнос идут моторы "берущие" масло ...обычно водилы ждут когда он станет, всмысле совсем умрет, а он вдруг понес. Потом сдёргивают трубки подающие топливо, потом пробуют тормозить его кпп. В общем если движок масло сильно много не берет то такая беда не страшна??? Ну а все таки, про топливные трубки я понял!!!А что нужно делать с передачами?

25 февраля 2014 в 10:42
Ответить
+ 829

garmasvitaliy писал(а): коли оберти ростуть самі по собі допоможе: вижати зчеплення, передачу забити,нажати тормоз,відпускати зчеплення! як і Богдан написав А какую передачу включать, любую???

25 февраля 2014 в 15:33
Ответить
+ 829

треба пробувати... не знаю.... головне не добускати пипці турбіні! вся причина!

26 февраля 2014 в 12:29
Ответить
+ 829

garmasvitaliy писал(а): треба пробувати... не знаю.... головне не добускати пипці турбіні! вся причина! Вот и я не знаю(((А хотелось бы узнать

26 февраля 2014 в 18:38
Ответить
+ 829

Был опыт. Начала машина кушать много масла. Турбина. Где-то 100 грамм масла на 100 км. И вот ехал я уже менять турбину. Как в один прекрасный момент, машина изменила звук мотора, и начала набирать обороты. Смотрю в зеркало, а там дым как с паровоза. Ни чё не видно. Что делать? Всё элементарно. Главное не выключать передачи, не дать мотору набрать обороты. А тем более не надо останавливаться, открывать капот, перекрывать подачу воздуха. Почему? По тому что это время. Как минимум секунд 20. А мотору в разносе достаточно 10 секунд, чтоб последствия уже были. Порядок действий: Не выключая передачи (а если накатом, то включить её), выключаем зажигание и жмём на тормоз. Давим мотор. Потом не заводить мотор снова! Только на шнурок или эвакуатор, и на СТО.

27 февраля 2014 в 07:14
Ответить
+ 829

все правильно уже написали. Лучше передачу повыше вставить, тогда будет легче победить мотор тормозами.

27 февраля 2014 в 18:59
Ответить
+ 829

Был и у меня опты, но моторяка был такой силы что тормозить КПП не стал, машина ночью дала по хортице 170, далее я не стал испытывать сутьбу по мостам ждать пока выпалит масло, ключ зажигания это я сразу повернул..но фифект 0

28 февраля 2014 в 15:03
Ответить
+ 829

Avtoformula писал(а): Был и у меня опты, но моторяка был такой силы что тормозить КПП не стал, машина ночью дала по хортице 170, далее я не стал испытывать сутьбу по мостам ждать пока выпалит масло, ключ зажигания это я сразу повернул..но фифект 0 Правильно, ноль. Так как мотор работает на собственном масле. Солярка ему уже не нужна.

1 марта 2014 в 13:09
Ответить
+ 829

Avtoformula писал(а): Был и у меня опты, но моторяка был такой силы что тормозить КПП не стал, машина ночью дала по хортице 170, далее я не стал испытывать сутьбу по мостам ждать пока выпалит масло, ключ зажигания это я сразу повернул..но фифект 0 а тормозов на машине не было или они ушли в разнос вместе с мотором? Это небось был пароходный или тепловозный дизель сил эдак на 1500+

1 марта 2014 в 23:20
Ответить
+ 829

был фиат уно там вакумную мембраму порвало так я глушил только перекрытием воздуха

2 марта 2014 в 01:58
Ответить