+ 829

Может вопрос и наивный, но что-то меня сомнения гложут. Давеча закончил наконец-то замену сальников клапанов, поставил распредвал, всё собрал. Ну, думаю, покручу колесом колено, чтоб чётко метки совпали. Кручу себе, кручу, паз под штифт проскочил, кручу себе дальше. А потом мысля такая себе в голову приходит - а что это клапана в поршня не упираются. Вылез из под машины, залез в моторный отсек, повыставлял распредвал и так, и сяк, чтобы разные толкатели утопленными были, ну, ес-но, колесом колено покрутил на кучу оборотов -- что-то так поршня в клапана и не упёрлись... Вот сижу себе теперь и репу чешу: в мануале вроде как написано об опасности удара клапанов по поршням при обрыве ремня, а у меня чегось не достаёт -- к чему бы это... Да, забыл сказать, движок обычный 1,6 карбюратор восьмиклапанный.

13 февраля 2014 в 09:07
Ответить
+ 829

На звичайному 1,6 не гне,а на TRS гне

13 февраля 2014 в 22:49
Ответить
+ 829

В догонку питання і в мене є... На 1.4(лежачому) може погнути клапана??? Просто відкапіталив мотора, скоро має бути запуск, от і переживаю...

14 февраля 2014 в 08:37
Ответить
+ 829

Сергій писал(а): В догонку питання і в мене є... На 1.4(лежачому) може погнути клапана??? Просто відкапіталив мотора, скоро має бути запуск, от і переживаю... там цепь

14 февраля 2014 в 16:39
Ответить
+ 829

Я знаю що цеп!!! Я мав на увазі в разі не правильно виставленого цепу або клапанів...

15 февраля 2014 в 00:02
Ответить
+ 829

В 150с є вибірки на поршнях. Але при великій швидкості поршня та люфті шатун-колінвал може відбутись зіткнення з загибом клапану та розрушенням поршня. Те ж й на 1,6.( але є багато варіантів поршнів, можливо - у Вас без виборок! Тому обережністьт не завадить!)

15 февраля 2014 в 09:47
Ответить
+ 829

В мене 150J... Виямок на поршнях немає... Сьогодні склав мотор нарешті, виставив все по книжці, тому буду надіятися що все буде норм...

16 февраля 2014 в 01:27
Ответить