+ 829

Кто знает,что представляет собой топливная апаратура типа Simens на Берлинго 2HDI 2003г.Говорят что ненадежная и очень дорогая в обслуживании.Заранее благодарен

16 января 2014 в 04:38
Ответить
+ 829

насос подкачки не в баке, а на ТНВД. есть груша. по опыту замерзания зимой - лучше не ездить с 10-15 л в баке. это про первые 110000 км.

16 января 2014 в 13:28
Ответить
+ 829

У меня 4 года 2.0HDI 2003 Berlingo на топливную никаких жалоб не могу высказать. За ремонт топливной слышал много неутишительного, цены на топливную нереальные.

16 января 2014 в 13:45
Ответить
+ 829

ИГОРЁК писал(а): У меня 4 года 2.0HDI 2003 Berlingo на топливную никаких жалоб не могу высказать. За ремонт топливной слышал много неутишительного, цены на топливную нереальные. вопрос был про топл.насос Сименс, а у тебя скорее всего топливная бош

16 января 2014 в 21:07
Ответить
+ 829

в мене 2.0 хді на сіменсі пробіг 102500 км ніяких проблем невиникало заводиться супер (хоча як постоїсь пару днів треба крутнути чуть довше )відчувається відсутність електро насоса в баку ..Робив діагностику то корекція по форсункам і всі показники були в нормі ...що і ще треба .А вовка боятись то в ліс неходити як то кажуть їздіть і все

16 января 2014 в 22:22
Ответить
+ 829

ihorsh писал(а): в мене 2.0 хді на сіменсі пробіг 102500 км это отроду, или в ваших руках. вопрос - первая замена ремня грм на каком пробеге делалась?

17 января 2014 в 15:19
Ответить
+ 829

від роду перший ремінь на 92000

18 января 2014 в 08:17
Ответить
+ 829

в мене тоже апаратура сіменс, машинка вже рік як в мене, нарікань ніяких, відкатав вже 40 тис. км

18 января 2014 в 19:24
Ответить
+ 829

Не хочу створювати тему. Що це за привод на фото? Берлінго 2006, 2ХДІ

19 января 2014 в 11:59
Ответить
+ 829

kuznec писал(а): Не хочу створювати тему. Що це за привод на фото? Берлінго 2006, 2ХДІ педаль газа. за тросик потяни или улитку крутни - узнаешь.

19 января 2014 в 14:25
Ответить
+ 829

Дякую, але в мене такого немає... Трос в якомусь іншому місці стоїть. Тому і зацікавився побаченим...

19 января 2014 в 17:50
Ответить
+ 829

Как в другом месте? Интересно же где

20 января 2014 в 17:33
Ответить
+ 829

kuznec коллега, а у вас бегемот с кконтролем? я вижу два троса, один точно газ а второй на круиз?

21 января 2014 в 02:50
Ответить
+ 829

IIromkaII писал(а): Как в другом месте? Интересно же где Я шось позаглядував - не бачу...

21 января 2014 в 09:09
Ответить
+ 829

Лесник писал(а): kuznec коллега, а у вас бегемот с кконтролем? я вижу два троса, один точно газ а второй на круиз? То не моя машина - то випадкова із "автобазару"

22 января 2014 в 00:21
Ответить
+ 829

дык защиту пластиковую снять бы надо!

22 января 2014 в 06:14
Ответить
+ 829

Лесник писал(а): :sh_ok: дык защиту пластиковую снять бы надо! Не сьогодні... Там під захистом таке ж все як і на попередній фотці. Паливна в мене Сіменс. Просто привод газу десь в іншому місці.

22 января 2014 в 10:44
Ответить
+ 829

коллега, отмечайте праздник спокойно и размеренно когда крышку чёрную подымите всё увидите. С РОЖДЕСТВОМ ВСЕХ!

22 января 2014 в 19:20
Ответить
+ 829

Вот кое-что об этом дивайсе: http://citroens-club.ru/foru m/index.php ... 21255&st=0 Вложение: Привод .jpg [ 65.34 Кб | Просмотров: 997 ]

22 января 2014 в 23:16
Ответить
+ 829

и у меня на этом месте ничего нету... что делать, как дальше жить...

23 января 2014 в 13:30
Ответить
+ 829

Таран писал(а): и у меня на этом месте ничего нету... что делать, как дальше жить... В темі про круїз контроль є фотка салона шевроле авео і планка така з відмітками КМ. Ще радять набір цеглин возити (для педалі газу)

24 января 2014 в 01:18
Ответить
+ 829

народ ану хто звертав увагу постоїть машина пару днів через вихідні і зранку треба крутити довго шоби завести (неважно холодно на вул чи тепло ) я перед пуском пробував підкачати грушою солярку а вона робить цілих два три качка поки стане тверда тоді заводиться нормально апаратура сіменс питання фільтрів води ше якогось дефекту відпадають питання чи там клапан нетримає чи то яка мура чи то так має бути .......і де головне дивитись

24 января 2014 в 04:59
Ответить
+ 829

ihorsh писал(а): чи то так має бути В мене з пів оберту заводиться (швидше за бензинову)

25 января 2014 в 01:10
Ответить
+ 829

ihorsh писал(а): народ ану хто звертав увагу постоїть машина пару днів через вихідні і зранку треба крутити довго шоби завести (неважно холодно на вул чи тепло ) я перед пуском пробував підкачати грушою солярку а вона робить цілих два три качка поки стане тверда тоді заводиться нормально апаратура сіменс питання фільтрів води ше якогось дефекту відпадають питання чи там клапан нетримає чи то яка мура чи то так має бути .......і де головне дивитись Я тоже так думал - ну крутнешь не 0,5с, а 1,5с и шо? ПС: Педаль газа нажми чуть.

25 января 2014 в 01:33
Ответить
+ 829

ihorsh писал(а): постоїть машина пару днів через вихідні і зранку треба крутити довго шоби завести (неважно холодно на вул чи тепло ) В мене так само... Якщо їзжу щодня - заводиться з пів-оберту - без проблем...

25 января 2014 в 02:41
Ответить
+ 829

у меня иногда после 2-3 дней простоя заводится быстрее, чем после 1 ночи. при примерно одинаковых температурах. плохо, когда маслать надо по пол минуты.

25 января 2014 в 23:16
Ответить
+ 829

НЄЄЄ. півхвилини то ні ... я про секунд 3-5

26 января 2014 в 08:55
Ответить
+ 829

Таран писал(а): когда маслать надо по пол минуты. То надо мотор чинить и топливную.

26 января 2014 в 20:59
Ответить
+ 829

извините за оффтоп, а как у вас нажимается педаль газа с приводом как в теме? у меня после 9-ки такое ощущение что нужно раза в 3 сильнее давить. это особенность или пружина очень тугая?

27 января 2014 в 16:38
Ответить
+ 829

І мене паливна апаратура Siemens, проблем тьху-тьху-тьху - немає, ihorsh, можливо ви одразу після другого положення ключа крутите стартер, недочікуючись до повної діагностики і прогріву свічок накалу?? в мене тоді також довше заводиться, а якщо витримати паузу в декілька секунд - все добре...

28 января 2014 в 09:51
Ответить