+ 829

Виникла необхідність заміни одного переднього гальмівного диска: попала у супорт якась "фіговина" і залишила доволі глибоку борозду на внутрішній стороні одного з передніх гальмівних дисків. Був у суботу на діагностиці - сервісмени рекомендували замінити цей диск, ну а до кучі і другий та й гальміні колодки. Хто поставляє на конвеєр Сітроену гальмівні диски та колодки? ПС. Діагностику робив на новому сервісі "Сітроен-ВіДі", що на Кільцевій дорозі. Там зараз акція - діагностика ходової за 1 грн. 20 коп, дають "бумагу", що треба замінити, плюс карточку на 15% знижки на роботи та 7,5% на оригінальні запчастини, а також накопичувальну карту постійного клієнта "ВіДі".

13 февраля 2014 в 07:51
Ответить
+ 829

Ставь диски Брембо, колодки TRV полет нормальный.... Брал на Полярной 19. Кстати оригинал.... viewtopic.php?f=3&t=10724

13 февраля 2014 в 09:19
Ответить
+ 829

Дякую, але за посиланням продаютьтся колодки на гальмівну лукас (з датчиками зносу), мені не підходять. Тому питання залишається відкритим.

13 февраля 2014 в 13:05
Ответить
+ 829

я ставив на бігімота бліни бошовські колодки TRW довольний як слон гг ціна блінів 440грн.2шт. колодкиTRW 260грн.комлект

13 февраля 2014 в 21:21
Ответить
+ 829

Сегодня поставил себе диски и колодки АВЕ (400+150). Производитель Польша. Колодки пришлось стачивать по толщине на 3 мм-не входили в супорт. Встречный вопрос-обнаружил порванный пыльник поршня супорта, подскажите есть ли ремкомплект данного узла

14 февраля 2014 в 02:19
Ответить
+ 829

Да, есть специальные ремкомплекты. В одни входят пыльники пошня + манжеты. В другие - одни пыльники поршня. Выпускает Autofren. Качество - проверено, нормально. А номер, к сожалению надо смотреть в каталоге, т.к. по памяти не помню и могу ввести во блуд

14 февраля 2014 в 15:07
Ответить
+ 829

А 3мм стачивания за собственные уплаченные деньги - это круто!... Вопрос к продавцу, который продал вам колодки с модели 1,4i, они толше, т.к. там диск не вентилируемый и тоньше на 6 мм.

15 февраля 2014 в 05:05
Ответить
+ 829

Живем в глуши.Что привезли, то и ставим.

16 февраля 2014 в 02:39
Ответить
+ 829

Булекс писал(а): А 3мм стачивания за собственные уплаченные деньги - это круто!... Вопрос к продавцу, который продал вам колодки с модели 1,4i, они толше, т.к. там диск не вентилируемый и тоньше на 6 мм. А у нас вентилируемые. Partner 1.9 2007 и berlingo 1.4 2005. Во как!

posting.php?mode=reply&f=24&t=10722#

16 февраля 2014 в 09:23
Ответить
+ 829

Valeriy писал(а): Сегодня поставил себе диски и колодки АВЕ (400+150). Производитель Польша. Колодки пришлось стачивать по толщине на 3 мм-не входили в супорт. Встречный вопрос-обнаружил порванный пыльник поршня супорта, подскажите есть ли ремкомплект данного узла Якшо тормозна система LUCAS тоді такий номер ремкомплекту - D4-256 , а якшо BOSCH тоді - D4-617!

16 февраля 2014 в 12:14
Ответить
+ 829

З нагоди довгих вихідних виникло трохи вільного часу, і я нарешті поміняв передні гальмівні диски та колодки. З чотирьох гальмівних колодок одна вже стерлася до металу, три інші ще мали по 3-4 мм. На гальмівних дисках з їх внутршіньої сторони пішли канавки. Нові диски і колодки поставив Mintex. Вже проїхав майже 700 км, гальмування стало плавнішим, але більш керованим. Хоча на наших трасах по зимі віддаю перевагу гальмувати двигуном. Сама робота по заміні зайняла 1 годину. Для заміни гальмівних дисків треба мати головку-торкс Т55, щоби відкрутити скоби, в які вставляються гальмівні колодки та до яких кріпиться сам гальмівний супорт.

17 февраля 2014 в 03:23
Ответить