+ 829

Добрый вечер. у меня берлинго 2002 г 2 HDi. перестал работать тахометр. електрик смотрел сказал сам тахометр поламался. подскажите отдельно ево можно купить или всю приборку надо менять? и сколько стоит?

25 января 2014 в 04:32
Ответить
+ 829

Нужно пошнарить по разборкам и поспрашивать, ясновидящих наверное нету, могут быть разные причины Вот с русского форума http://citroens-club.ru/foru m/index.php ... ntry645980

25 января 2014 в 15:13
Ответить
+ 829

А после чего он перестал работать? У моего друга такое случилось после того, как выжимной меняли, при снятии горобки повредили датчик, по моему скорости, он поиенял его и тахометр снова заработал.

25 января 2014 в 21:53
Ответить
+ 829

SSvitosSS писал(а): А после чего он перестал работать? У моего друга такое случилось после того, как выжимной меняли, при снятии горобки повредили датчик, по моему скорости, он поиенял его и тахометр снова заработал. А етот датчик можно проверить или нет?

26 января 2014 в 04:15
Ответить
+ 829

Олег 100 писал(а): SSvitosSS писал(а): А после чего он перестал работать? У моего друга такое случилось после того, как выжимной меняли, при снятии горобки повредили датчик, по моему скорости, он поиенял его и тахометр снова заработал. А етот датчик можно проверить или нет? На диагностике у него показало. В этом смысле?

26 января 2014 в 13:26
Ответить
+ 829

Обиделся мой бегемот, как узнал, что продаю его, и выключил стрелку тахометра Сделали комп. диагностику, все ОК, но тест стрелку не поднимает. Говорят, распространенная проблема, слизывает зубья шестеренки моторчика, со временем. Достаточно поменять сам моторчик... Вопрос только, где его взять? Ну и возможны ли варианты, что причина в чем то другом? По разборкам начал спрашивать панель, пока попадаются только очень старые варианты, еще с часами вместо тахометра Хотя, хз, может с такой панели мотор со стрелки спидометра подходит? Как узнать? В общем, есть еще несколько вопросов по этому поводу... Может кому-то попадалась на глаза нужная мне деталь? Может у кого в гараже завалялась? Как узнать тип (маркировку) этого двигателя и возможно ли его купить отдельно, без приборки? Может есть спецы, которые чинят такие двигатели? В общем, буду благодарен любому дельному совету! А приборка у меня такая:

27 января 2014 в 10:45
Ответить
+ 829

Дельных советов не последовало, пришлось все самому решать Купил мотор тахометра. В наличии у нас, к сожалению, не оказалось, пришлось неделю ждать посылку из Казахстана. Вчера мотор приехал, сегодня я его поставил. Все работает У старого, как и у большинства со схожей проблемой, отвалился вал зеленой шестеренки. В сети есть описания ремонта, попробую на досуге реанимировать, будет запасным... Все подробности по замене может позже отпишу, как будет минута. После замены показания всех 4 стрелок с приборки сверены с тестами, с компьютера. Все ОК С перепугу все поставил точно на место. Повезло Так что бегемот опять в строю и в поиске нового хорошего хозяина

27 января 2014 в 11:07
Ответить
+ 829

SBS писал(а): Дельных советов не последовало, пришлось все самому решать Купил мотор тахометра. В наличии у нас, к сожалению, не оказалось, пришлось неделю ждать посылку из Казахстана. Вчера мотор приехал, сегодня я его поставил. Все работает У старого, как и у большинства со схожей проблемой, отвалился вал зеленой шестеренки. В сети есть описания ремонта, попробую на досуге реанимировать, будет запасным... Все подробности по замене может позже отпишу, как будет минута. После замены показания всех 4 стрелок с приборки сверены с тестами, с компьютера. Все ОК С перепугу все поставил точно на место. Повезло Так что бегемот опять в строю и в поиске нового хорошего хозяина Если можно контакты где заказывали моторчик. и цена вопроса. А то мне предлагают панель всю менять. Зарание спасибо.

27 января 2014 в 19:08
Ответить
+ 829

Конечно можно Вот здесь покупал: http://technorix.ru/index.ph p/komponent ... arelli-vag 35 долларов сам мотор, 10 отправка почтой, 5 перевод через Вестерн. Ну и минимум неделя ожидания. Можно было и 2 заказать, но че-то я протормозил. Да и стремно было загонять деньги неизвестно куда.... Менять не сложно. Есть модификация приборки, где мотор не впаян, а вставлен в разъем. С таким вариантом проще, меньше разбирать и не нужно снимать все стрелки. Если паять, то разбирать все, с последующим выставлением правильных показаний приборов. Всю приборку менять, это перебор Показания пробега теряются, а это не вариант. Если и покупать всю приборку, то только как ремкомплект для родной. Кроме того, как крайняя мера, есть варианты починить сам мотор. Есть в сети ссылки с фотоотчетом. Я свой сломавшийся вроде оживил. Будет резервным. Экспериментировать с ним только в крайних случаях стоит, когда совсем нет вариантов. Один момент остался не совсем понятным, это сила натяжки возвратной пружины в нем. Будут вопросы, задавайте... Я вроде как с ними разобрался по полной

28 января 2014 в 04:29
Ответить
+ 829

могу отремонтировать старый моторчик.....у меня такая же беда была

29 января 2014 в 01:19
Ответить
+ 829

Колеги, доброго дня! А що скажите/порадите по моїй проблемі - недавно тахометр почав "прибріхувати" приблизно на 1000 обертів! Тобто на холостих він показує нуль, а на 2000 обертів - 1000 приблизно. Тобто сказати, що він зовсім вийшов з ладу - так ні, ознаки життя подає регулярно. На проблему з частиною приборної панелі не схоже, можливо датчик такі вибрики викидає? Датчик обертів двигуна, доречі, це не той що на корзині зчеплення біля маховика встановлений? Що скажите, добродії? Можливо хтось таке бачив? Завчасно вдячний за відповіді!

29 января 2014 в 13:03
Ответить
+ 829

і в мене перестав працювати тахометр. по грошах однаково - міняти моторчик, або купляти б\у панель. не знаю на чому зупинитись

29 января 2014 в 23:56
Ответить
+ 829

olek писал(а): і в мене перестав працювати тахометр. по грошах однаково - міняти моторчик, або купляти б\у панель. не знаю на чому зупинитись А зовсім перестав працювати, чи так як у мене описано? На травневих думаю розібрати панель та подивитися що там до чого, та чи варто знати б... Дякую!

30 января 2014 в 07:36
Ответить
+ 829

це моторчик, в мене спочатку також показував, що хотів, а потім стрілка взагалі впала

30 января 2014 в 16:06
Ответить
+ 829

olek, а де той моторчик стоїть - біля самої стрілки десь? Тобто краще відразу на розборці панель подивитись? Що порадите? Дякую!

31 января 2014 в 14:38
Ответить
+ 829

olek, а ще по ціні питання зорієнтуйте плз, якщо можете... У мене пробіг 120 тис - не ранувато заглючив?...

1 февраля 2014 в 07:13
Ответить
+ 829

в Тернополі заміна моторчика 380 грн, б\у панель 50 американських грошей, де розміщений - не знаю, поки не розбирав. 120000км 2003 року не замало часом?

1 февраля 2014 в 18:48
Ответить
+ 829

не пробували поїхати на стенд Lexia і повний тест приборки зробити? якщо проблема з тахометром - він навіть не підніметься, але причина може бути і в другому..

2 февраля 2014 в 10:11
Ответить
+ 829

olek писал(а): в Тернополі заміна моторчика 380 грн, б\у панель 50 американських грошей, де розміщений - не знаю, поки не розбирав. 120000км 2003 року не замало часом? Дякую за ціни! По пробігу - нормально, т.я. машина не в комерційному використанні, за рік не більше 10-15 тис проходить... По стенду для перевірки - досить проблематично вибратися в Київ для цієї процедури .

2 февраля 2014 в 14:22
Ответить
+ 0

у мене цитрамон 1,9 стояв прибор з часами а я поставив з тахометром і тахометр не працює яка причіна

1 ноября 2017 в 22:51
Ответить