+ 829

Восстановление лакокрасочного покрытия? В результате каждодневных иногородних поездок (дача ,огороды ,села ) в некоторых раенах моего кузова образовалось не мало царапин(не глубокие) такие по сравнению с краской автомобиля -то царапины чуть светлее ,разной толщины и длинны(а на синем фоне их видно невооруженным взглядом) Но они не поддаются мытью -сколько немою они не исчезают. Так вот собственно мой Вам вопрос: Кто знает толковые средства по удалению таких проблем. Кто действительно побывал то или иное средство полировки кузова-отзовитесь! и конечно же эффективность того или иного средства на самом деле,так сказать определение разницы на глаз. Извините за столь щепетильное разъяснение моего трабла ,

24 января 2014 в 04:06
Ответить
+ 829

Была у меня Шкода Октавия, цвет черный, проблемы с царапинами достали, перепробывал множество средств, полиролей, даже купил пал. машинку, результат 0, пока на СТО профи за 50 Обам отпалировали всю, я был в шоке, как новая стала! На все полироли потратил не меньше+время+гемор!

25 января 2014 в 01:20
Ответить
+ 829

игорек писал(а): Была у меня Шкода Октавия, цвет черный, проблемы с царапинами достали, перепробывал множество средств, полиролей, даже купил пал. машинку, результат 0, пока на СТО профи за 50 Обам отпалировали всю, я был в шоке, как новая стала! На все полироли потратил не меньше+время+гемор! Самый верный способ, но часто так делать нельзя - снимается слой лака.

25 января 2014 в 01:58
Ответить
+ 829

SSvitosSS писал(а): игорек писал(а): Была у меня Шкода Октавия, цвет черный, проблемы с царапинами достали, перепробывал множество средств, полиролей, даже купил пал. машинку, результат 0, пока на СТО профи за 50 Обам отпалировали всю, я был в шоке, как новая стала! На все полироли потратил не меньше+время+гемор! Самый верный способ, но часто так делать нельзя - снимается слой лака. 1 раз в два года!

25 января 2014 в 20:33
Ответить
+ 829

игорек писал(а): 1 раз в два года! Не ну я к тому, что лучше такую процедуру провести когда авто будет переходить в следующие руки

26 января 2014 в 13:28
Ответить
+ 829

SSvitosSS писал(а): игорек писал(а): 1 раз в два года! Не ну я к тому, что лучше такую процедуру провести когда авто будет переходить в следующие руки не перед продажей нельзя, будет много вопросов, а так за месяцок.....

27 января 2014 в 01:34
Ответить
+ 829

игорек писал(а): SSvitosSS писал(а): игорек писал(а): 1 раз в два года! Не ну я к тому, что лучше такую процедуру провести когда авто будет переходить в следующие руки не перед продажей нельзя, будет много вопросов, а так за месяцок..... и машину не мыть, типа продавать не собирался,а помыть некогда было...... полировка иногда на глубокие царапины не поможет, все нужно смотреть по месту и по факту... или подкрашивать, или полировать.. если авто не на продажу - один раз полирнуть и забить.... мы же не выводим как параноики шрамы у себя на теле, ездит - да и ладно... а губки накрасить всегда можно успеть..

27 января 2014 в 11:30
Ответить
+ 829

количество полировок прямо пропорционально цвету авто, толщине кошелька, а также отношением владельца к своему коню, полировать самому - дурная трата времени

27 января 2014 в 21:19
Ответить
+ 829

Я так попав при продажі свого попереднього авто. Виріш перед тим, як гнати на базар відмарафетити - замалювати пару подряпин на крилі та на бампері та полірнути весь авто. Всі перекупи кричали, що авто було бите в хлам і відновлене, та давали малі гроші. Вони своїм криком також відлякували і потенційних покупців.

27 января 2014 в 23:23
Ответить
+ 829

Coronator писал(а): Я так попав при продажі свого попереднього авто. Виріш перед тим, як гнати на базар відмарафетити - замалювати пару подряпин на крилі та на бампері та полірнути весь авто. Всі перекупи кричали, що авто було бите в хлам і відновлене, та давали малі гроші. Вони своїм криком також відлякували і потенційних покупців. игорек писал(а): SSvitosSS писал(а): игорек писал(а): 1 раз в два года! Не ну я к тому, что лучше такую процедуру провести когда авто будет переходить в следующие руки не перед продажей нельзя, будет много вопросов, а так за месяцок..... Моя теория - Ваша практика, хотя есть опыт продажи авто, уже продал 8 своих и 2 папы, НЕ ПЕРЕКУП - это за 10 лет, мне 31.

28 января 2014 в 20:27
Ответить
+ 829

Сегодня почти все кто покупает машины, кто в них хоть немного разбирается , ходят выбирая машину с приборчиком который показывает толщину лакокрасочного покрытия до металла, и то что машина отполирована это не повод для разговоров что она битая, так что просто разговоры перекупщиков это их личная проблема пусть покажут где битая , я бы полировал только перед продажей .

29 января 2014 в 00:16
Ответить
+ 829

ALEKSANDR6177 писал(а): Сегодня почти все кто покупает машины, кто в них хоть немного разбирается , ходят выбирая машину с приборчиком который показывает толщину лакокрасочного покрытия до металла, и то что машина отполирована это не повод для разговоров что она битая, так что просто разговоры перекупщиков это их личная проблема пусть покажут где битая , я бы полировал только перед продажей . немного с вами не соглашусь! Нормальный "ПРИБОРЧИК", стоит порядком 300-500 обам, и с ними ходят только перекупы, половина людей смотрят зазоры и т.д... когда полировать, это дело каждого, и очень хорошо, когда машина покумалась с "0" и Вы знаете ее историю, хотябы на 90% (знаю случаи покупки битых авто из салона). Удачи

29 января 2014 в 05:54
Ответить