+ 829

Цитата(dimza @ 4.5.2012, 12:24) Те, кто ставил себе Нивоматы, не пожалел ни разу! Все говорят - они потраченных денег стоят! Я мечтал себе их поставить, но по финансам не вывез. Поэтому поставил себе Монро вот такие: Так что мы так еи не узнаем где Вы их приобретали?????

14 марта 2014 в 09:45
Ответить
+ 829

Цитата(rogivil4 @ 23.6.2012, 17:07) Так что мы так еи не узнаем где Вы их приобретали????? В Подмосковье купил, на заказ 5 дней...

16 марта 2014 в 17:22
Ответить
+ 829

Цитата(rogivil4 @ 25.6.2012, 11:57) Короче заказал с литвы 155$ пара. их и у нас можно за такие деньги найти (1 215 870бел.руб.) даже получается дешевле 147 уе

18 марта 2014 в 12:31
Ответить
+ 829

Цитата(kozia2 @ 25.6.2012, 15:43) Цитата(rogivil4 @ 25.6.2012, 11:57) Короче заказал с литвы 155$ пара. их и у нас можно за такие деньги найти (1 215 870бел.руб.) даже получается дешевле 147 уе Привезли 1млн300тыс, сразу поехал на дачу и поставил, дождь мешал, но в промежутках завалил, не снимая колёс замена одного 15мин. Клиренс подвинулся вверх на пару см, а может и больше, дорогу держит, всё норм. Даволен як слон.

19 марта 2014 в 00:10
Ответить
+ 829

Цитата(dimza @ 22.6.2012, 8:46) Цитата(krot @ 22.6.2012, 3:35) мне показалось что это другой фирмы Тебе показалось. Это действительно Монро 58620. У меня такие стоят - поставил в прошлом октябре. Заказывал с e-bay, обошлись $200 за пару. Поставил себе всё гуд, но смущает открытый шток, может он так сделан что грязь и вода не будет препятствовать работе вдальнейшем.

19 марта 2014 в 11:08
Ответить
+ 829

Цитата(rogivil4 @ 27.6.2012, 15:23) Поставил себе всё гуд, но смущает открытый шток, может он так сделан что грязь и вода не будет препятствовать работе вдальнейшем. Я себе ставил в прошлом октябре. Осень - зима - весна (грязь - соль - слякоть) - полёт нормальный!

19 марта 2014 в 13:17
Ответить
+ 829

Цитата(kivi1 @ 4.5.2012, 9:09) Цитата(kozia2 @ 3.5.2012, 18:47) да отличаются европа толстые с тпа саморегулировкой просвета если машину загружаешь они ч/з время приподнимаются называются Нивоматы Я хочу приподнять машину и теперь не знаю,получится или нет с этими нивоматами.А как определяют степень работоспособности у нивоматов?Чем чревата замена на простые аморы. в машинах с нивоматами стоят более слабые рессоры, так всю нагрузку несем аммо.

19 марта 2014 в 17:03
Ответить
+ 829

Цитата(Kalesin @ 27.4.2012, 9:43) то есть пружина опирается на воздух? вопрос в том, что за счет пружины увеличивается жесткость подвески....всё конечно хорошо, но в данной реализации дополнительные силы, оказываемые пружиной прикладываются ТОЛЬКО к болтам крепления аммортизатора....это всё не значит, что всё будет ломаться, как только будет установлено....просто вероятность такая увеличивается...дабы избежать этого - можно запяться переделкой крепления....а можно и ничего не делать - у нас такие болты максимум по 15 уй.... А если зайти с другой стороны? В случае с Нивоматами ведь ничего не ломает, хотя основная нагрузка приходится именно на крепления амортизатора - рессоры-то прослабленные. Проушины на кузове и балке моста такие же, как и с обычными амортизаторами. Болты тоже ничем не отличаются... Так в чём проблема? З.Ы. А проблема чаще всего в том, что народ затягивает амортизаторы в вывешенном состоянии. И сайлентблоки работают постоянно в одну сторону, ВСЕГДА оставаясь скрученными. Поскольку резина там жёсткая и её мало, она не в состоянии скомпенсировать усилие упругой деформацией и передаёт это усилие дальше - на болты и проушины. Со всеми вытекающими отсюда фекалиями.

20 марта 2014 в 04:41
Ответить
+ 829

Народ, а кто-нибудь пытался ремонтировать нивоматы?

21 марта 2014 в 00:24
Ответить
+ 829

Цитата(seva1969 @ 25.7.2012, 20:59) Народ, а кто-нибудь пытался ремонтировать нивоматы? Тема. Думаю, поиском еще что-то найти можно. Помню где-то отписывали о вариантах втулок с других авто кроме этой темы.

21 марта 2014 в 22:55
Ответить
+ 829

Сайлент-блоки я уже давно поменял, спасибо теме из Вашей ссылки. Меня интересует возможность ремонта самих аммов - нивоматов. Ткните пальцем, куда пойти

22 марта 2014 в 14:12
Ответить
+ 829

Доброго дня. Я поставил себе на заднюю ось вот такое счастье Boge 32-D46-A Зад ста жестче и перестал на лежачих полицейских пробивать. При полной загрузке когда только трогаешься машина сидит на отбойниках, но через пару километров зопа становится жестче и уже не достает до отбойников. мне нравится. И цена около 80 $ за комлект. Сообщение отредактировал Skd8 - 27.11.2012, 13:40

22 марта 2014 в 16:56
Ответить
+ 829

У меня тоже копец нивоматам ищу вариант замены хоть на время.зад раскачивает просто копец как.а у всех длинных версий нивоматы стоят или же бывают с усилинными ресорами и обычными аммортиками?

23 марта 2014 в 14:35
Ответить
+ 829

Цитата(jurvalga @ 8.12.2012, 2:06) У меня тоже копец нивоматам ищу вариант замены хоть на время.зад раскачивает просто копец как.а у всех длинных версий нивоматы стоят или же бывают с усилинными ресорами и обычными аммортиками? У меня гранд 2006г обычные аморты стоят и две рессоры ничего не шатает и не прыгает при любых загрузках.

24 марта 2014 в 08:20
Ответить
+ 829

Цитата(k1ller13 @ 16.4.2012, 20:27) задние амортизаторы на Вояджер 2002 доброго всем дня, вопрос бы не задавал, но меня смутил (не засмущал :-) ) менеджер в Экзисте. По вину машина выпущена в ноябре 2001, в доках инфа 2002, т.е. все таки модельный ряд 2002 года. Хочу поменять стойки задние так вот по модельному году 2002 бьется вот такой номер задних амортизаторов Chrysler 04743 222AA, а по вину совсем другой. Chrysler Voyager III (RG) 2.4 VIN: 1C4GJ25B02B605578 Совсем запутался. подскажите пойдет ли Chrysler 04743 222AA на мой авто. Спасибо ответившим. Я ставил себе Monroe 37123 уже чуть больше года стоят все отлично они более жесткие чем каяба при проезди лежаков рачках ква минимальна и с грузим по трассе на волнах не прыгает.

24 марта 2014 в 23:50
Ответить
+ 829

Цитата(Tolissimo @ 11.12.2012, 14:26) Цитата(jurvalga @ 8.12.2012, 2:06) У меня тоже копец нивоматам ищу вариант замены хоть на время.зад раскачивает просто копец как.а у всех длинных версий нивоматы стоят или же бывают с усилинными ресорами и обычными аммортиками? У меня гранд 2006г обычные аморты стоят и две рессоры ничего не шатает и не прыгает при любых загрузках. Супер гуд 1 сами ставили? 2 что за амморты? Цитата(Skd8 @ 27.11.2012, 13:43) Доброго дня. Я поставил себе на заднюю ось вот такое счастье Boge 32-D46-A Зад ста жестче и перестал на лежачих полицейских пробивать. При полной загрузке когда только трогаешься машина сидит на отбойниках, но через пару километров зопа становится жестче и уже не достает до отбойников. мне нравится. И цена около 80 $ за комлект. Где брал.дай координаты

25 марта 2014 в 14:45
Ответить
+ 829

Брал в exist по 1100 за штуку. Сообщение отредактировал Skd8 - 14.12.2012, 10:45

26 марта 2014 в 14:01
Ответить
+ 829

у меня толстые нивоматы,но резинки в них убились.видел тему про то как туда вкорячили новые.вопрос,может кто знает их размеры?я б выточил их из полиуритана-говорят сносу нет,тем более станок с материалом под рукой.

26 марта 2014 в 19:07
Ответить
+ 829

Цитата(печник @ 16.12.2012, 23:06) видел тему про то как туда вкорячили новые.вопрос,может кто знает их размеры? Так в той теме по ремонту и спрашивайте размеры. Зачем к этой еще и восстановление нивоматов привязывать?

27 марта 2014 в 09:45
Ответить
+ 829

Цитата(Koxx @ 17.12.2012, 1:39) Цитата(печник @ 16.12.2012, 23:06) видел тему про то как туда вкорячили новые.вопрос,может кто знает их размеры? Так в той теме по ремонту и спрашивайте размеры. Зачем к этой еще и восстановление нивоматов привязывать?

27 марта 2014 в 11:21
Ответить