+ 829

Всем привет! У меня крайслер конкорд 2001г., дв.2.7, выявил такую проблему, встретил ещё пару человек у них тоже дв. 2.7 и проблема та же, может кто что подскажет, разрабатывается отверстие для гидравл. натяжителя цепи в блоке, начинает давление масла выкидываться через уплотнительное кольцо и натяжитель цепи не работает, у некоторых доходило что уплотнительное кольцо наружу выталкивает, пробовали наваривать, подкладывать латунные шайбы, намотки делать на натяжитель, всё бесполезно или на короткое время, как решить эту проблемку, машинка в довольно хорошем состоянии, жалко менять на новый блок, машина золотая станет! За советы спасибо!

28 февраля 2014 в 08:59
Ответить
+ 829

Менять ЦЕПЬ и все сопутствующее вместе с натяжителем - и проблема уйдет сама собой. У вас натяжитель уже не натягивает цепь и она собравшимися звеньями добавляет радости башмаку натяжителя и самому натяжителю. При неудачном стечении обстоятельств этим вызывается попадание на ВСЕ впускные клапаны, восстановление резьб распредвалов и на масляный насос. Натяжителю постоянное давление не требуется - ему необходимо попадание масла внутрь, а растяжение достигается "трещеткой".

28 февраля 2014 в 09:58
Ответить
+ 829

поддерживаю Fracy, все больше и больше народу начинает геморроиться со старым образцом, лучше один раз поменять и не переживать об этом

28 февраля 2014 в 18:49
Ответить
+ 829

подтверждаю и поддерживаю.

1 марта 2014 в 07:35
Ответить