+ 830

Помогите гуманитарию! Требуется замена АКБ на ГК-2008. Звонил в Автоклондайк- сказали таких нет!? Что посоветуете купить- фирма, а/ч. Если можно-не нагружайте серьёзной терминологией,я с техникой на ВЫ...

13 февраля 2014 в 03:24
Ответить
+ 830

Снимаешь размеры акы и едешь тупа в магаз.

14 февраля 2014 в 01:59
Ответить
+ 830

Цитата(crumb71 @ 26.11.2012, 10:22) Снимаешь размеры акы и едешь тупа в магаз. Что такое размер, как его снимать и кто такой "магаз"?...

14 февраля 2014 в 20:28
Ответить
+ 830

Цитата(Diman999 @ 26.11.2012, 10:35) Что такое размер, как его снимать и кто такой "магаз"?... длинна.ширина .высота. магазин автозапчасти. для тех кто на паровозе смотрим полярность также можно набрать в ПОИСК

15 февраля 2014 в 18:40
Ответить
+ 830

Аккумуляторы отличаются полярностью, точнее расположением клемм. Посмотрите на него со стороны клемм, и запомните, где будет "+", справа или слева. С другой полярностью скорее всего не поставите - просто не хватит длины проводов. Следующий параметр - его длина, замерьте линейкой или рулеткой место, куда он ставится. Все! Этого достаточно! Такой параметр как емкость, не критичен, и на прямую(почти) взаимосвязан с размерами. Естественно, надо брать по максимуму, лишь бы влез на место. Емкость никогда лишней не бывает. То, расхожее мнение, что "если поставить акк с большей, чем был емкостью, увеличит нагрузку на генератор" полный бред. Нагрузка будет больше только если Вы его совсем в "0" загоняете, и то первое время, пока не зарядится. В остальное время, когда акк полностью заряжен, зарядный ток исчезающе мал, на фоне остальных потребителей энергии, и его возможное изменение на несколько десятков миллиампер будет никак не заметно. Зато, лишняя емкость зимой возможно очень пригодится Сообщение отредактировал MWW - 26.11.2012, 11:14

15 февраля 2014 в 23:04
Ответить
+ 830

еще есть аккумуляторы где клеммы раположены не как обычно сверху( 2 толстых штырька) , а сбоку и с внутренней резьбой для клеммы(клемма прикручивается болтом) для примера Chevrolet TrailBlazer так вот такой аккум можно и устать искать в магазах.

16 февраля 2014 в 02:52
Ответить
+ 830

Я зашел в большой автомагазин, сказал специально обученному продавану марку машины, он посмотрел каталог и выдал мне нужный аккум. Это по простому. А теперь сложнее: Не понял зачем ему нужна марка автомобиля, однако понаблюдав за этим продаваном я понял что он у всех покупателей, выбирающих аккум, спрашивает марку машины и на основе этих знаний выдает определенный товар. Когда он мне выдавал какой-то америкосовский (не помню производителя) аккум, то пальцем провел по группе цифр формата XX XXХX и сказал: "да, этот для вашей машины" Что это было я понять не в силах.

16 февраля 2014 в 20:27
Ответить
+ 830

Цитата(MWW @ 26.11.2012, 11:16) Следующий параметр - его длина... А ширину мерять не надо?

17 февраля 2014 в 17:08
Ответить
+ 830

Цитата(Black_LX @ 26.11.2012, 12:45) ширину мерять Надо конечно... Но, у подавляющего большинства аккумуляторов для легковушек, продающихся в обычных магазинах запчастей, ширина и высота примерно одинаковая, практически стандартизованая. Если конечно не брать всякие "экзотические", у которых клеммы сбоку, или "маленькие" для мелких машинок, или наоборот большие, для "камаза".

18 февраля 2014 в 03:43
Ответить
+ 830

Всем спасибо за оперативность! Про полярность- даже в голову не пришло...

18 февраля 2014 в 08:52
Ответить
+ 830

Я в норде менял на DEKA. Там оказались дешевле всего. Позвони и узнай.

19 февраля 2014 в 05:56
Ответить
+ 830

Позвонил дилеру, ответ 66 А.ч. стоимость 10500 сухой. Поставил Варту 65А.ч. вошёл как родной , только чуть выше(на 40-50мм), капот закрылся нормально. Размеры полки для АКБ вроде 18 на 26. Утеплитель со старого подошёл на новый чётко.Цена вопроса 3500р.

19 февраля 2014 в 23:55
Ответить