+ 830

всех приветствую! подскажите, где и кто может подтянуть рейку, изготовив новую гайку заместо пластиковой. поиском пользовался. на днях находилось что то похожее, а сегодня уже нет)) заранее спасибо за подсказку. машинка-300м

2 марта 2014 в 12:45
Ответить
+ 830

Я у себя регулировал. Причем старой пластиковой гайкой. Главное под ней все смазать, достав вкладыш. И не перетянуть! Т.е. регулировать с вывешанными передними колесами.

3 марта 2014 в 04:53
Ответить
+ 830

смысл понятен. проблем в том, что старая гайка не расшевеливается, а начинает выкрашиваться сердцевина-грани. Сообщение отредактировал крякслер - 12.7.2013, 18:24

4 марта 2014 в 00:32
Ответить
+ 830

полазил вчера на крайслеровской громилке у друга среди кучи разнообразных реек и разыскал на нескольких из них от старых вояджеров и на одной от ЛН1 эту самую гайку не пластиковую, а железную с контрогайкой, то есть регулируемую. возможно от восстановленных реек, так как остальные все пластиковые от лх1. фото её постараюсь выложить на днях старую гайку придётся ампутировать, расколов зубильцем. кстати рейка от лх2, ежели чего, конструктивно такая же как и от лх1. отличается только креплениями к балке кузова, именно конструкцией скоб, которые имея желание,небольшой навык и возможности, можно легко переделать. отпишусь, как поменяю пластиковую гайку на железную, регулируемую. Сообщение отредактировал крякслер - 13.7.2013, 9:42

4 марта 2014 в 19:35
Ответить
+ 830

фото железной гайки старую пластиковую раскрошил отвёрткой вытягивая остатки её в процессе пылесосом. отрегулировал рейку - вывесил морду, крутя рулём подтянул до лёгкого закусывания, затем чуть отпустил до пропадания закуси. ну и немножко растянул подпирающую пружину. Сообщение отредактировал крякслер - 14.7.2013, 18:26

5 марта 2014 в 13:08
Ответить
+ 830

Молодца! Доволен результатом?

5 марта 2014 в 20:36
Ответить
+ 830

да, потвёрже машина стала. колея в асфальте не чуствуется совсем. но один хрен что то слегка глухо и несильно подгромыхивает на большой терке и полицаях)) думаю пластиковые подкрылки об кузов, похожий звук, если их пошатать и по ним постучать. нужно будет их снять и изнутри, где они касаются кузова, проклеить виброй

6 марта 2014 в 09:51
Ответить
+ 830

Может не все клипсы присутствуют.

6 марта 2014 в 10:12
Ответить
+ 830

крякслер, какая резьба на гайке? Не мерял?Похожа на гайку рейки Иж Оды. Сравнить бы.

7 марта 2014 в 09:46
Ответить
+ 830

Цитата(S@нек @ 18.7.2013, 13:00) Может не все клипсы присутствуют. да, обнаружил причину. подгромыхивает на разные голоса бутерброд нижней части бвмпера на кочках. отсутствуют клипсы и кто то их неудачно суррогатиговал неприкручеными саморезами Цитата(BuT @ 18.7.2013, 15:09) крякслер, какая резьба на гайке? Не мерял?Похожа на гайку рейки Иж Оды. Сравнить бы. нет, не мерял. где то тут , на форуме натыкался на размеры, поищи. кто то себе вытачивал её.

8 марта 2014 в 03:33
Ответить
+ 830

Форумчане, помогите пожалуйста, езжу на конкорде 2002г. 2.7, недавно появилось буканье грешил на стойки стабов поменял, проехал всё ок, а потом начал заезжать в гараж и услышал опять это буканье, открыл копот и на не заведёном движке покрутил руль, на баранке люфт и когда на начанаешь баранкой люфтить слышен это бук бук в районе рейки, что делать??? Можно что то подтянуть, отрегулировать? Если можно то как и чем? Зарание благодарен.

8 марта 2014 в 21:50
Ответить
+ 830

Цитата слышен это бук бук в районе рейки, что делать??? Можно что то подтянуть, отрегулировать? Если можно то как и чем? попробуй. как, читай выше.

8 марта 2014 в 23:51
Ответить
+ 830

soro4enko, тебе сюда Рулевая колонка.

9 марта 2014 в 10:31
Ответить
+ 830

Да, нет карданчики на калонке в норме, слушал стробоскопом именно в рейке звук слышится. Пишут про подтяжку рейки пластиковой гайкой, как именно это делать и что может пойти не так? Кто делал отзовитесь плиз!!!

10 марта 2014 в 04:09
Ответить
+ 830

там не только карданчики. а делается просто, вывешиваешь передние колеса, на заглушенной машине крутишь рулем, потом затягиваешь гайку сверху, пластикову, до упора и чуть назад, идешь в машину снова крутишь рулем, закусывает или нет, закусываешь ослабляешь. нужно поймать такой момент когда закусывать не будет, но чтоб и зазор между упором(Упор под гайкой находится) и валом рейки будет минимальный, но при этом она не будет подклинивать.

10 марта 2014 в 15:32
Ответить
+ 830

Цитата(BuT @ 18.7.2013, 14:09) крякслер, какая резьба на гайке? Не мерял?Похожа на гайку рейки Иж Оды. Сравнить бы. Размеры гайки- М38х1.5 лично я сделал высоту 15мм как раз заподлицо с корпусом рейки получается, а к торцу приварил гайку на 22 для регулировки, стопорится простым кернением.

11 марта 2014 в 03:21
Ответить
+ 830

BuT, благодарю за ответ, завтра попробую.

12 марта 2014 в 00:29
Ответить
+ 830

Гайку подтянул, руль стал туже, но люфт не ушёл. На карданчиках всё пучком. Может быть на шлицах где в рейку рулевой вал входит там подразбилось, не у кого токой проблемки не было? Машину на скорости приходится ловить, не приятно...

12 марта 2014 в 13:29
Ответить
+ 830

Втулки рулевых тяг надо бы пристально посмотреть, лучше с откручиванием.

13 марта 2014 в 11:14
Ответить
+ 830

"Втулки рулевых тяг надо бы пристально посмотреть, лучше с откручиванием" А можно поподробнее, где смотреть, что крутить?

14 марта 2014 в 00:31
Ответить