+ 830

Всем доброго дня! Поскольку очень сильно люблю курить в машине, встала проблема с прикуривателем. Подскажите пожалуйста, существуют ли вообще оригинальные прикуриватели для наших машин? А если есть аналоги, то какие? Всем спасибо за участие!

18 января 2014 в 20:23
Ответить
+ 830

А что, в твоей Трёпе нету, что ли? Странно это как-то. У меня в 300М был.

18 января 2014 в 21:26
Ответить
+ 830

Цитата(Юрий К. @ 2.6.2013, 15:36) А что, в твоей Трёпе нету, что ли? Странно это как-то. У меня в 300М был. Ну в 300М много чего есть, американцы более спартанские)) У меня в Конкорде тоже нет пипки прикуривателя. Думаю, любой подойдёт, размеры-то стандартные, в автомагазине любой понравившийся купи, будет работать) Тоже не помешал бы, а то как забуду зажигалку, так хоть от ремней прикуривай)). Хотя и ставить уже некуда, на "тройнике" и так антирадар с навигатором висят + зарядка от телефона

18 января 2014 в 23:25
Ответить
+ 830

Цитата(ЛЁТЧИК @ 2.6.2013, 16:07) Цитата(Юрий К. @ 2.6.2013, 15:36) А что, в твоей Трёпе нету, что ли? Странно это как-то. У меня в 300М был. Ну в 300М много чего есть, американцы более спартанские)) Так у меня М-ка американская была. Я, чесговоря, думал, что такие пустяки общие сделаны на всей LHS-платформе.

19 января 2014 в 03:18
Ответить
+ 830

Цитата(Юрий К. @ 2.6.2013, 16:14) Так у меня М-ка американская была. Я, чесговоря, думал, что такие пустяки общие сделаны на всей LHS-платформе. Мне кажется у них есть закон не включать в базу приспособы для курильщиков. Хочешь прикуриватель - доплати за пакет курильщика.

19 января 2014 в 10:27
Ответить
+ 830

Цитата(Alexxx545 @ 2.6.2013, 16:24) Мне кажется у них есть закон не включать в базу приспособы для курильщиков. Хочешь прикуриватель - доплати за пакет курильщика. Я как-то у приятеля в эскалейде сидел - здоровенная дура и ни одной пепельницы))) У меня одна маленькая стоит, в которую фиг попадёшь, проще в окно)) Скажем в омеге их штук 6 в машине, в дверях и центральные, америкосы же борятся с курением. Вопрос немного не по теме - кто-нибудь дополнительные пепельницы сам ставил? Продают вроде под кожу-дерево для вклейки, теоретически на 3М-скотч засандалить в угол двери можно, под переключатель для зеркал, было бы удобно)

20 января 2014 в 09:20
Ответить
+ 830

Я в пр. году в Минске купил такую. Вставляется в штатный подстаканник (ну, при необходимости фиксируется каким-нибудь уплотнителем, скотчем, например). Хорошая штука (и стоила всего 10 уе) — в крышке встроен диодик с батарейкой от часов для подсветки; загорается при открывании. Правда, сделано всё как одноразовое — замена батарейки превратилась в серьёзную задачу.   Пепельница_новый_размер.jpg ( 277,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137 А вообще и в Авиаторе, и в 300М (оба 2004 гв) пепельниц полно.

20 января 2014 в 12:39
Ответить
+ 830

Цитата(Юрий К. @ 2.6.2013, 17:16) Я в пр. году в Минске купил такую. Вставляется в штатный подстаканник (ну, при необходимости фиксируется каким-нибудь уплотнителем, скотчем, например). Хорошая штука (и стоила всего 10 уе) — в крышке встроен диодик с батарейкой от часов для подсветки; загорается при открывании. Правда, сделано всё как одноразовое — замена батарейки превратилась в серьёзную задачу.   Пепельница_новый_размер.jpg ( 277,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137 А вообще и в Авиаторе, и в 300М (оба 2004 гв) пепельниц полно. Прикольный салон. Дорого линкольн содержать(по сравнению с 300М)? И как сама машинка с ним же в сравнении? У меня подстаканник из подлокотника выезжает, неудобно будет) Я думал типа такого взять на дверь №1 или круглый аналог. Слева в углу двери было бы идеально

20 января 2014 в 14:25
Ответить
+ 830

Ребята, тема про прикуриватель. Давайте про бабс поговорим если на то пошло.

21 января 2014 в 13:59
Ответить
+ 830

Цитата(gotten @ 2.6.2013, 19:10) Ребята, тема про прикуриватель. Давайте про бабс поговорим если на то пошло. да вроде уже ответили)) Цена "пипки" в районе 50р., можно подороже и навороченней. А заодно можно и про баб))))

21 января 2014 в 18:55
Ответить
+ 830

Ну про содержание авиатора тоже интересно))

22 января 2014 в 01:52
Ответить
+ 830

Ага, вам хорошо говорить "про содержание авиатора тоже интересно))" — забанят же ж на фиг за флуд не по теме! Так что, звиняйте, но придётся быть предельно лаконичным. :-) Содержать пока (за два года) примерно одинаково, тк ни та, ни другая почти не ломались. Но для 300М проще механиков найти, поэтому цена за работу ниже. А на Авиаторе вот при необходимости поменять сайлент-блоки пришлось целиком рычаги менять. Вроде, пустяк — резинки с металлическими втулками, а баксов 350 из кармана улетело. Ну, бенза жрёт поболе, конечно. (Ну так ведь и объём больше) А с точки зрения езды сравнивать вообще нельзя — слишком разные машины. На М-ке я вообще не думал, на какой скорости в поворот вхожу — чем быстрее едешь, тем сильнее её к дороге прижимает, а Авиатор, блин, наклоняться начинает. В первый раз я аж струхнул от неожиданности. Но в целом ощущения от езды очень приятные — уверенность какую-то он придает. Может, это и ложное чувство, но душу греет. Да и прёт же ж, гад, неплохо! ps Но прикуриватель всего один! А пепельниц две. Зато розеток аж четыре и кодовый замок на стойке есть! А закрыть машину аж пятью способами можно :-)

22 января 2014 в 23:58
Ответить