+ 829

Grand Voyager 2,8 CRD АКБ 2007год. На табло переключения передач периодически выделяються все скорости квадратиками. В движении переключение передач достаточно не плохое, нет скачков, толчков и т.д.. Масло в коробке поменяно 20 тыс. назад. В чем прикол не пойму. Не хочется думать о страшном! Подскажите может кто сталкивался с подобным и возможно ли самому устраниить?

6 февраля 2014 в 02:48
Ответить
+ 829

ошибки по коробасу считайте...

6 февраля 2014 в 13:24
Ответить
+ 829

Посмотрите все разъёмы на модуле управлением АКПП !!!!

7 февраля 2014 в 04:45
Ответить
+ 829

Цитата(bucks @ 21.1.2014, 22:34) Посмотрите все разъёмы на модуле управлением АКПП !!!! Ух епт??? , а где оно находится?

7 февраля 2014 в 07:12
Ответить
+ 829

Дядя Толя! В Европе Все такие вежливые Русские?

7 февраля 2014 в 07:22
Ответить
+ 829

Цитата(bucks @ 22.1.2014, 0:03) Дядя Толя! В Европе Все такие вежливые Русские? Я не хотел никого обидеть, просто в машинах не особо разбираюсь. Если не сложно с ориентируйте пож-ста где посмотреть эти разъемы? Спасибо!

7 февраля 2014 в 08:48
Ответить
+ 829

Очень редко при включении зажигания все скорости выделены квадратиками, потом пропадает и показывает нормально. Ошибки на акпп?

7 февраля 2014 в 14:51
Ответить
+ 829

Цитата(Фыва @ 22.1.2014, 6:39) Очень редко при включении зажигания все скорости выделены квадратиками, потом пропадает и показывает нормально. Ошибки на акпп? Было у меня такое почти 3 года назад. Ещё коробка в аварию иногда сваливалась. Снял блок ТСМ и почистил разъём от грязи и зелени. С тех пор больше никогда не было.

7 февраля 2014 в 14:52
Ответить
+ 829

Цитата(Ales62 @ 22.1.2014, 12:27) Цитата(Фыва @ 22.1.2014, 6:39) Очень редко при включении зажигания все скорости выделены квадратиками, потом пропадает и показывает нормально. Ошибки на акпп? Было у меня такое почти 3 года назад. Ещё коробка в аварию иногда сваливалась. Снял блок ТСМ и почистил разъём от грязи и зелени. С тех пор больше никогда не было. Подскажите пож-ста где он точно находится єтот блок, просто хочу сам без мастера єто сделать? Спасибо.

7 февраля 2014 в 18:55
Ответить
+ 829

Цитата(Дядя Толя @ 22.1.2014, 22:03) Подскажите пож-ста где он точно находится єтот блок, просто хочу сам без мастера єто сделать? Спасибо. Мало чего могу подсказать по Вашей машине. Всё, что я знаю - это что на бензиновых версиях блоки РСМ (двигатель) и ТСМ (коробка) с 2004 г. объединены в один. На дизеле, наверно, тоже. Находится где-то под капотом, наверно возле АКБ... P.S. Задайте этот вопрос лучше в разделе "Всё о CRD", там народ должен знать. Сообщение отредактировал Ales62 - 23.1.2014, 0:37

7 февраля 2014 в 20:16
Ответить
+ 829

Цитата(Дядя Толя @ 23.1.2014, 0:03) Цитата(Ales62 @ 22.1.2014, 12:27) Цитата(Фыва @ 22.1.2014, 6:39) Очень редко при включении зажигания все скорости выделены квадратиками, потом пропадает и показывает нормально. Ошибки на акпп? Было у меня такое почти 3 года назад. Ещё коробка в аварию иногда сваливалась. Снял блок ТСМ и почистил разъём от грязи и зелени. С тех пор больше никогда не было. Подскажите пож-ста где он точно находится єтот блок, просто хочу сам без мастера єто сделать? Спасибо. Ищите под левым крылом, за локером,ближе к бамперу, прикручено винтами. Сообщение отредактировал komava - 23.1.2014, 1:07

8 февраля 2014 в 02:41
Ответить
+ 829

Цитата(komava @ 22.1.2014, 23:11) Ищите под левым крылом, за локером,ближе к бамперу, прикручено винтами. А, так это как и у меня. Хуже места, я вам доложу, трудно придумать... Стопудово надо разъём смотреть, а заодно и состояние самого блока и этих винтов! Там ещё гудки стоят, их тоже... Сообщение отредактировал Ales62 - 23.1.2014, 1:16

8 февраля 2014 в 14:46
Ответить
+ 829

Цитата(Ales62 @ 23.1.2014, 2:19) Цитата(komava @ 22.1.2014, 23:11) Ищите под левым крылом, за локером,ближе к бамперу, прикручено винтами. А, так это как и у меня. Хуже места, я вам доложу, трудно придумать... Стопудово надо разъём смотреть, а заодно и состояние самого блока и этих винтов! Там ещё гудки стоят, их тоже... а как этот Блок ТСМ в живую хоть выглядит? Што б че нить другое не открутить?

9 февраля 2014 в 08:47
Ответить
+ 829

Цитата(Ales62 @ 23.1.2014, 2:19) Цитата(komava @ 22.1.2014, 23:11) Ищите под левым крылом, за локером,ближе к бамперу, прикручено винтами. А, так это как и у меня. Хуже места, я вам доложу, трудно придумать... Стопудово надо разъём смотреть, а заодно и состояние самого блока и этих винтов! Там ещё гудки стоят, их тоже... О , а что еще за гудки?

9 февраля 2014 в 14:14
Ответить
+ 829

Гудки это сигнал.

9 февраля 2014 в 21:32
Ответить
+ 829

Цитата(Дядя Толя @ 23.1.2014, 1:22) а как этот Блок ТСМ в живую хоть выглядит? Што б че нить другое не открутить? это он.

10 февраля 2014 в 16:50
Ответить
+ 829

Цитата(Дядя Толя @ 22.1.2014, 23:22) а как этот Блок ТСМ в живую хоть выглядит? Што б че нить другое не открутить? Прямоугольная коробка с пучком проводов. У меня сразу после эксплуатации 7 лет только в Германии была со ржавой крышкой и болтами. Один болт наполовину соржавел, сломался при откручивании, пришлось потом высверливать. Разъём, хоть и выглядит герметичным, но туда со стороны проводов попадала вода, некоторые контакты окислились. Кронштейн, на котором сигналы тоже поржавел. Это всё при очень хорошем остальном состоянии машины. Просто там такое место, куда всё летит с колеса, несмотря на наличие подкрылка.

10 февраля 2014 в 19:30
Ответить
+ 829

Цитата(Ales62 @ 23.1.2014, 0:37) блоки РСМ (двигатель) и ТСМ (коробка) с 2004 Немного поправлю. С 2003.

11 февраля 2014 в 16:31
Ответить
+ 829

Тобишь блок можно снять отключив акб, почистить если надо и поставить назад. И ни каких манипуляций по привязке адаптации и пр. делать не надо?

11 февраля 2014 в 16:47
Ответить
+ 829

да.

12 февраля 2014 в 02:06
Ответить
+ 829

Цитата(demetrio @ 23.1.2014, 9:02) Цитата(Ales62 @ 23.1.2014, 0:37) блоки РСМ (двигатель) и ТСМ (коробка) с 2004 Немного поправлю. С 2003. У меня раздельные. Дата изготовления 2.04.2003 г.

12 февраля 2014 в 19:43
Ответить
+ 829

Цитата(Ales62 @ 23.1.2014, 11:27) У меня раздельные. Дата изготовления 2.04.2003 г. А у меня вместе. 2002.

13 февраля 2014 в 13:50
Ответить
+ 829

Цитата(Петрович @ 23.1.2014, 10:18) Цитата(Ales62 @ 23.1.2014, 11:27) У меня раздельные. Дата изготовления 2.04.2003 г. А у меня вместе. 2002. Вот и пойми, как делали. Ещё одно подтверждение, что надо во ВИНу смотреть...

13 февраля 2014 в 21:04
Ответить
+ 829

Цитата(Ales62 @ 23.1.2014, 12:22) Цитата(Петрович @ 23.1.2014, 10:18) Цитата(Ales62 @ 23.1.2014, 11:27) У меня раздельные. Дата изготовления 2.04.2003 г. А у меня вместе. 2002. Вот и пойми, как делали. Ещё одно подтверждение, что надо во ВИНу смотреть... Скорей всего, потому что у тебя европа. У меня на америке на 2002(2003 модельный) году совместный шёл. Сейчас на моём европейце 2002 не знаю, не лазил. ТТТ.

14 февраля 2014 в 07:56
Ответить
+ 829

Цитата(naezdnik DODGE @ 23.1.2014, 11:05) Цитата(Дядя Толя @ 23.1.2014, 1:22) а как этот Блок ТСМ в живую хоть выглядит? Што б че нить другое не открутить? это он. Вот спасибо большое!!!

15 февраля 2014 в 03:55
Ответить
+ 829

какая то бяка стала посещать и меня...(буквально пару дней назад) При трогании слышу как будто авс срабатывает(какие доли секунды: одно колесо ,потом другое-хотя поверхность покрытия, вроде не должно)информации на табло о срабатывании нет...А тут при парковке услышал что вроде как блок соленоидов активно работает, вроде от туда лишние звуки идут(треск)-как будто насторойка идет блока в момент переключения D или R...Блок соленоидов менял год назад...Мот, было у кого было... Ошибок по акпп нет...

15 февраля 2014 в 23:28
Ответить
+ 829

Дядя Толя ошибки то есть? три раза ключ поворачиваешь.не заводя машину. там где пробег начнут появляться ошибки. запиши их. например Р1684. все ошибки запиши, и в форуме найдешь расшифровку. главное чтоб Р0700 не было ))))

16 февраля 2014 в 16:22
Ответить