+ 1

Недели четыре назад, еду себе по трассе, скорость км 120, появляется звук, и вибрация, подумал, что колесо спустило. Остановился, обошел машину, все колеса целые. Решил, не рисковать, еду дальше 80-90 км/час – едит нормально. Зарулил на СТО, машину посмотрели, сказали, все в порядке. По городу ездил недели две, все было хорошо. Потом опять, на трассе, при скорости 120, появляется тот же звук, еду опять на СТО, оказалось, колодки передние старые и еще суппорт на правом переднем колесе заклинило. Короче, вроде все нормально, вчера опять выезжаю на трассу, и опять этот же звук. Что с машиной?

24 июня 2014 в 20:13
Ответить
+ 1

Не уверен, что я прав. Но мне кажется, что это у тебя подклинивают колодки ручника. Дело в том, что в барабанах ржавеют направляющие (какие точно, не знаю), из-за этого колодки становятся на перекос. Вот из-за чего идет такой гул и вибрация. Попробуй разгони ее и когда услышишь этот звук – подергай ручник, все и станет ясно. А на будущее, на СТО есть лечении, называется «профилактика стояночного тормоза»

25 июня 2014 в 20:12
Ответить
+ 0

Хм, в СТО однозначно ошиблись. Соглашусь с Сашей, скорее всего это колодки. У знакомого подобная ситуация была, и причиной всему были именно они. И удивляет почему у тебя такое не заметили, даже на обычной проверке (обязательной) такие вещи обязаны замечать и рассматривать, а тут ещё и не правильный совет дали.

27 июля 2014 в 10:51
Ответить