+ 0

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Автомобили компании Chevrolet пользуются огромной популярностью во многих странах. Среди большого модельного ряда можно выделить модель Aveo, которая является не только не дорогой, но и вполне практичной. За рулем этого автомобиля вы можете встретить как молодых, так и более взрослых людей.

Что нужно знать?

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Большую популярность этот автомобиль получил и благодаря своей простоте. Здесь нет сложных компьютеризированных систем, которые лишь усложняют любой процесс. Другими словами, теперь при практически любой поломке вы сможете обойтись лишь своими силами. Единственное, за чем вам нужно будет тщательно следить – за запчастями. Всегда приобретайте их у официальных дилеров, либо же просто в проверенных магазинах. В противном случае вы сможете стать обладателем контрафактной продукции. Обращайте внимание на качество самой детали. Будет лучше, если вы будете приобретать лицензионную

продукцию.

Проблема
датчика скорости

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Модель Aveo – довольно надежный автомобиль, однако, как и у любого транспортного средства, у него могут случаться поломки. Среди наиболее распространенных – проблема с датчиком скорости. Он может выйти из строя по совершенно разным причинам. Тем не менее, его ремонт является довольно

простым

Демонтаж
датчика

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Конечно же, перед тем, как приступать к ремонту, вам необходимо осуществить демонтаж поврежденного элемента. Увидеть датчик скорости в данном автомобиле очень просто. Он изображен на рисунке:

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">

p>
style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Чтобы его снять, вам не нужно будет снимать защиту, либо какие-то другие элементы. Датчик скорости устанавливается вертикально, так что этот факт нужно принять при процедуре разбора. Низ этого датчика соединен с коробкой переключения передач, а наверху можно увидеть различные провода, которые и обеспечивают правильное измерение скорости.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Для демонтажа датчика вам нужно будет отсоединить фиксаторы. Сделать это можно будет с помощью обычной плоской отвертки, которой вы должны немного поддеть фиксаторы. Будьте внимательны, датчик откручивается против часовой стрелки. При попытке открутить его в другую сторону вы лишь усугубите последующее снятие.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Если же данный компонент довольно сильно прикипел к коробке передач, то для его раскручивания вам понадобится смотровая яма. На следующем рисунке вы сможете найти место, куда вам нужно будет просовывать руку, в случае, если для снятия датчика вы не пользуетесь ямой.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">

p> align="center">style="font-size:13px">
style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Далее с компонента вам нужно снять крышку, на которой аккуратно нанесена маркировка. С первого взгляда можно увидеть, что крышка прикреплена довольно монолитно и снять ее будет не так просто. Тем не менее, все далеко не так. Поддев один конец отверткой вы сможете без проблем ее снять. Теперь начнется самое сложное – вам нужно будет
паять.

Ремонт
датчика

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Для того чтобы починить проблемное место, нужно будет выпаять поврежденную плату. Как правило, обычно стираются нижние дорожки на вертикальной плате. Причинами этого могут быть абсолютно разные ситуации. Самой распространенной причиной является попадающий в датчик дождь и снег.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">

p>
style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Кстати, если у вас нет вообще никакого опыта в пайке, либо же вы попросту боитесь вмешиваться в деталь своими руками, постарайтесь найти какого-нибудь знакомого с имеющимся опытом. Все дело в том, что даже одним неверным движением вы сможете очень легко испортить плату, что повлечет необходимость приобретения новой детали, причем, далеко не самой дешевой.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Разобравшись, кто будет производить пайку, нужно попытаться сделать что-то похожее, как на изображении:

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">

p>
style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Итоговый внешний вид пайки является совсем не важным. Вы можете попытаться сделать все красиво, а можете оставить все как
есть.

Сборка
style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Как только вы закончили с паянием медных дорожек, можете переходить к сборке датчика. Сделать это будет очень просто, так как вам нужно лишь осуществить все ранее совершенные действия в обратном порядке. Вас не должна пугать толщина медных дорожек, так как толщина шунтов гораздо больше. Другими словами, вы без проблем закроете крышку.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Кстати, не забудьте все контакты тщательно промазать герметиком. Если чего-то специального у вас нет, подойдет обычный клей момент. Наносить его необходимо в два-три слоя, причем, каждому слою нужно дать время полностью высохнуть. Кроме самых контактов не помешает смазать клеем и всю деталь по периметру. Как правило, для полного высыхания одного слоя клея понадобится около 1 часа.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">После этого останется соединить датчик скорости с коробкой передач. Опять же, это можно делать без помощи ямы. Если же у вас имеется возможность воспользоваться ей, то процесс можно максимально упростить.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">После данной процедуры все станет работать как часы. Вся процедура, если не считать высыхания клея, должна занять не более 30 минут, при условии, что вы вообще ничего не понимаете в автомобилях.

21 января 2014 в 19:49
Ответить