+ 830

ЧЕРИ QQ ПРОБЕГ 26000КМ 2008 Г.КОМПЛЕКТАЦИЯ САМАЯ ПОЛНАЯ (робот люк...) история такова: в первую зиму 2010-11 выбивала в нейтраль коробка, умельцы лечить не взялись, замена масла в коробке результатов не дала(зато масло заменил на синтетику))).после катаний летом проблема исчезла сама собой)))) порадовался))) не стартует при морозе 20-25 не прогрев минут20-30 (умельцы сказали нормально) МОЖЕТ БЫТЬ. НУ А ТЕПЕРЬ САМОЕ ГЛАВНОЕ И ВЕСЕЛОЕ; заклинила на первой передаче коробка, эвакуатор(350грн) сто-15 запорожье, мастера-супермены, с закатыванием глаз нууууу где-то 25000 грн ремонт, (объелись ухи наверное) после небольшой беседы приблизительно ремонт до 1500грн потом собачька подросла 1500-2000грн. короче после всех манипуляций с роботом(как то снятие поршеньков, соленоидов слива залива декстрона и обратной сборки) машина ожила))) за 652грн из них в кассу 52 (я предупреждал ухи объелись) ожила то ожила но при сборке разборке робота местами поменяли два соленоида с жиклерами отведающих за переключение передач . после чего при торможении на светофоре и включении первой передачи слышится явный пневматический удар. ((( пролечили БЕСПЛАТНО (32грн в кассу) поменяв местами соленоиды(т.е. вернув их в заводское положение) НО ПРОБЛЕМА ТЕПЕРЬ В ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА 2 ПЕРЕДАЧУ С 1 И 3!!! ПРОИСХОДИТ УДАР И ГДЕТО МЕЖДУ 3-4 ЭТО ЗАМЕТНО КТО ЗНАЕТ ЧТО ЗА ХРЕНЬ??? И КАК ЛЕЧИТЬ??? МОИ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ: В ЭТОМ СОЛЕНОИДЕ ПОД НАЗВАНИЕМ DENSO C СЕРИЙНИКОМ НА КОНЦЕ XXX190 В ТОРЦЕ ЕСТЬ ЗАВИНЧЕННАЯ ПРОБКА МОЖЕТ ПОД НЕЙ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ ЖИКЛЕРА??? И ЭТО ПОЗВОЛИТ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДАЧУ МАСЛА И СМЯГЧИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ? МОЖЕТ У КОГО ТАКИЕ ПРОБЛЕМЫ БЫЛИ КАК ЛЕЧИЛИ??? а так машиной доволен опыт 20 лет-800000км машина чисто городская, экономичная не для гонок, если есть мастера в заторможье и днепропердовске готов пообщаться за ремонт и деньги 0506080026

5 февраля 2014 в 15:47
Ответить
+ 830

У меня точно также , громкие шелчки как будто металлический удар при переключениях через вторую передачу. Так пока и не нашёл в чём причина, Если вы выяснили в чём дело напишите пожалусто в чём проблема

6 февраля 2014 в 11:56
Ответить
+ 830

думаю при подключении вам робота не слелали отладку.там тест делеат тот же сканер.он минут 20 сам накачивает масло сбрасывает давление.потом переедачи переключает.адаптирует мозги коробки под именно ваши селеноиды(настраивает давление и подачу масла)если через передачу идет вкключение то металический удар будет слышен т.к. неуспевает поднять обороты двигателя

7 февраля 2014 в 04:44
Ответить
+ 830

Добрый день!!!! А отладку делают через подключение компьютера? или встроенный блок управления делает как то сам?

8 февраля 2014 в 00:35
Ответить
+ 830

Коробка робот. При включении 2 и 3 передач, слышится глухой пневманический щелчок ( как хруст). В сервисе сказали, что это заводской брак, проблема с синхронами в АКП, но ремонтировать отказались). Подскажите, что это на самом деле, т.к дилеру своему я уже не доверяю ( они меня уже не раз кинули, после покупки авто, и до сих пор расказывают сказки, мол у меня не машина, а сплошной заводской глюк, типа ездий пока совсем не "помрет" кукушонок) Если знаете, где в Ставропольском крае (Краснодар или Ростов тоже подойдут) можно найти мастера умеющего чинить китайских роботов, подскажите. Буду благодарен.

8 февраля 2014 в 20:43
Ответить
+ 830

toshkaaa писал(а): А отладку делают через подключение компьютера? или встроенный блок управления делает как то сам? Только и компьютер должен знать что такое кукушка... увы уже многие обломались, не смотря на итальянского робота одного из лучших и эбу от сименса именно в qq3 -- все это созиваливает говорить только на своем "китайском" на языке который редкий диагностический сканер понимает... Сам в свое время обломался...

9 февраля 2014 в 17:39
Ответить