+ 830

Приветик однодумцам по chery. тут у меня некие сомнения по поводу оборотов в автомобиле, хотя они всегда были такими, уже накатал 18 тыщь.на прогретом авто на холостых у меня стрелочка стоит на нижней палочке единички, вопрос у всех так или пониже будет? двигатель работает хорошо та чтоб ревел или было по звуку заметно что обороты большие незаметно. на фотке прогретый двигатель, включены габариты, магнитофон, печка на первой скорости,и горят стопы. если не трудно то посмотрите на своих машинках обороты, если не сложно зафоткайте интересно посмотреть. Заранее спасибо!

5 марта 2014 в 19:34
Ответить
+ 830

Специально не замечал точное расположение, но помоему у меня так же (не уверен, что на нижней части 1)

6 марта 2014 в 02:44
Ответить
+ 830

ВАВАН писал(а): тут у меня некие сомнения по поводу оборотов в автомобиле,... Вот только сомнений я не увидел... В чём же они выражаются? Каковы основания иметь эти сомнения? Больше смахивает на то что вам скучно и вы хотите поискать приключений на "последние 60" Нормальные у вас обороты! Обороты в инжекторных машинках задаются и поддерживаются ЭБУ. Для нашей кукушки это около 860 на ХХ (прогретая и всё такое естественно) при некоторых других режимах они могут отличаться, например включенный кодишн или движение накатом - обороты будут выше

7 марта 2014 в 02:31
Ответить
+ 830

да мне наверное скушнвато, это просто семь лет работы с машинами дают о себе знать. а сомнения по поводу оборотов появились как у знакомого увидел обороты гдето на 750, так вот и задал вопросик. а у моей машинки такие обороты всегда (как на фото) при обкатке и по сегодня, да при накате и кондее подымаются гдето на 1100. но всеравно спс за подсказки.

7 марта 2014 в 20:01
Ответить
+ 830

ВАВАН писал(а): да мне наверное скушнвато, это просто семь лет работы с машинами дают о себе знать. Не примите за обиду, но зачем эти понты кто дольше, больше, круче... короче у кого длиннее? Если бы вы семь лет работали с машинами то такого вопроса у вас вообще по идее быть не должно... На карбюраторных машинах можно было выставлять обороты какие-угодно (ну в некоторых пределах естественно) На инжекторных обороты заданы прошивкой ЭБУ т.е. программно. Соответственно на разных машинах они могут несколько отличаться, даже на нашей если ну очень захочется можно перепрошить на иные обороты, вопрос - зачем? Так что не партесь всё у вас в порядке!

8 марта 2014 в 16:50
Ответить
+ 830

обороты и работа двигателя меня не парила, хотелось узнать как у кого и сколько, плюс 100 сообщений перевернулось.

9 марта 2014 в 03:55
Ответить
+ 830

у меня примерно 900-950 это на прогретом движке без нагрузки на электронику

9 марта 2014 в 09:25
Ответить
+ 830

Нормальные обороты...

9 марта 2014 в 13:29
Ответить