+ 829

В общем вот така беда приключилась .Поломался радиатор,то есть убило его камнем.Через заднюю крышку,не знаю как,попали камни. Камни создали вот такую вот проблему. Сносил ко многим мастерам,ни кто и браться не желает.Говорят выкидывай.А куда его выкинуть,новый стоит 1033 грн. Может кто сталкивался с ремонтом таких радиаторов?Подскажите,помогите.

14 февраля 2014 в 21:32
Ответить
+ 829

S21-1301110? этот что ли? 80 уе он стоит

15 февраля 2014 в 01:51
Ответить
+ 829

Где?Только что от официалов.

16 февраля 2014 в 01:41
Ответить
+ 829

а смысл покупать у официалов то, что по гарантии не заменят 80 уе, стоит там где я себе покупаю запчасти, 82 если быть точнее, но там для клуба скидку дадут, думаю за 75 отдадут ну доставкой кажется они занимаются, думаю до 50 грн обойдется если такой вариант устроит дам контакты только быстрее решайся я тут на чемоданах, в отпуск пора

16 февраля 2014 в 20:32
Ответить
+ 829

mallisch писал(а): Где?Только что от официалов. Вот тут есть: http://www.chery-all.narod.r u/

17 февраля 2014 в 07:51
Ответить
+ 829

Цитата: П.С. Личная просьба от Генерального директора СА Автомотив: Не верьте когда вам говорят что запчастей нет. Запчастей - ЕСТЬ. Если бортят - звоните на горячую линию 8-800-5000-190.

18 февраля 2014 в 05:36
Ответить
+ 829

К сожалению это правда - во многих салонах просто обламываются заказывать деталь с главного склада, особенно если это какая-то мелочёвка. Только если конкретно понависать (каждый день звонить, слать емейлы) то через недельку-другую нужная запчасть будет доступна у локального дилера.

18 февраля 2014 в 13:38
Ответить
+ 829

Нашёл контору которая с лёгкостью её отремантирует ,но она в Симферополе

19 февраля 2014 в 02:40
Ответить
+ 829

mallisch, возьми в руки ножовочное полотно по металлу и выреж этот кусок радиатора. хорошо зачисти и заклей холодной сваркой открывшиеся каналы. Предварительно можешь их сжать плокогубцами. Этот радиатор ещё поработает, несмотря на то, что пару каналов будут не рабочими. Я думаю, что и на этой фирме, что ты нашёл, его не отремонтируют до полной функциональности. Просто вырежут этот участок и заварят каналы, но это будет стоить минимум половину нового радиатора.

19 февраля 2014 в 07:11
Ответить
+ 829

А все каналы сообщающиеся,не зигзагообразные?Отрезав эти пару каналов,я не заблокирую пол радиатора?

19 февраля 2014 в 17:05
Ответить
+ 829

Сами каналы , это вертикальные полосы, а изгибаюшаяся лента это рёбра охлаждения... по ним жидкость не течёт! Все вертикальные каналы работают параллельно и соединяются в общий канал вверху и внизу. Так, что всё будет нормально!

19 февраля 2014 в 23:10
Ответить
+ 829

В общем,не нашлось у меня денег на новый радиатор. Пришлось делать несколько манипуляций.Под рукой случайно оказался магнит,и оказалось что китайцы сэкономили на алюминии и он немного магнитился(радиатор).Тогда зачистил наждачной бумагой трещины и порывы каналов и пропаял обычным паяльником,потом с ездил на автобазар и купил жидкий (в шприцах) холодную сварку.Всё это сверху залил этой сваркой.В общем 8 дырок устранил.Установил радиатор на место.не течёт.Уже много раз проверил. Вот теперь столкнулся с иной проблемой!!!!По документации в Джагги объём охлаждения двигателя 6 л с учётом 1,3 литра расширительного бачка.У меня больше 4,5 литров в общем не влазит.Уже и пол часа все шланги масировал и двигатель 40 минут ганял - но не влазит больше и всё.При этом как советовали,печку открыл.Как запихнуть оставшиеся 1,5 литра????

20 февраля 2014 в 05:55
Ответить
+ 829

Не суетись, mallisch! Ты же ведь с блока цилиндров жидкость не сливал, а только шланги от радиатора отсоединял! Так в блоке не менее 2 литров должно было остаться! Вот и весь фокус!

20 февраля 2014 в 13:26
Ответить
+ 829

А как с блока цилиндров слить?Уже весь мануал пять раз перелистал

21 февраля 2014 в 13:24
Ответить
+ 829

Я не знаю, где на Вашем моторе стоит пробка, но по идее, где то должна быть. А вообще, не заморачивайся и не сливай с блока, даже если там что то останется, то ничего плохого в этом нет. Залей систему и проверь, что бы работала печка и двигатель не перегревался. Как правило, если вентиляторы охлаждения радиатора включаются, то всё впорядке... воздушных пробок нет.

22 февраля 2014 в 11:22
Ответить