+ 830

граждане форумчане!Хочу сделать сам защиту двигателя из нержавейки!Может у кого-то есть размеры или может кто делал лекало по оригинальной защите или у кого-то есть свой вариант?кидайте все фото размеры идеи!

25 января 2014 в 03:03
Ответить
+ 830

не вижу смысла , скорее авто згниёт а не защита, разве что есть лишнее время и материал, но овчинка как по мне не стоит выделки.

25 января 2014 в 03:08
Ответить
+ 830

Идея хорошая.У нержавейки и вид хороший и характеристики.Сам делал защиту своими руками (только вот размеры не помню).Залезь под машину с рулеткой,2 минуты,и будут тебе размеры,только не забудь повырезать вентиляционные отверствия в защите,а то будет греться масло и достовать зуммер на приборке (у меня так было)

25 января 2014 в 18:31
Ответить
+ 830

vakylla писал(а): не вижу смысла , скорее авто згниёт а не защита, разве что есть лишнее время и материал, но овчинка как по мне не стоит выделки. дело в том что материал как раз и есть и руки вроде не из ж...ы ростут а платить 650грн за кусок метала не охота!

26 января 2014 в 17:57
Ответить
+ 830

до 300 гр запорожская защита, причем 2-х конфигураций. за нерж меня - б жаба задавила. хотя в наличии есть подходяший лист дюрали. поставил обычную железку из запорожия!

27 января 2014 в 10:50
Ответить
+ 830

acid yellow писал(а): до 300 гр запорожская защита, причем 2-х конфигураций. за нерж меня - б жаба задавила. хотя в наличии есть подходяший лист дюрали. поставил обычную железку из запорожия! Да я находил за 350 грн но там не совпадение дырок крепления,значит это уже гаражный кооператив!!!Да и охота сделать что-нибудь этакое))))))))))

28 января 2014 в 08:41
Ответить
+ 830

ну, не знаю... у меня все совпало(со второго раза, рынок в мариуполе. продавец перепутал крепЁжь с другого вида.) единственное что не понравилось - переднее крепление не к перредней траверсе (где крепится передняя подушка дрыгла) а к нижней рамке радиаторов.

28 января 2014 в 19:45
Ответить
+ 830

Главное,чтоб толщина защиты была не менее 2 мм,а то будет тарахтеть,как шаманский бубен.

29 января 2014 в 04:57
Ответить
+ 830

Сахон писал(а): Главное,чтоб толщина защиты была не менее 2 мм,а то будет тарахтеть,как шаманский бубен. У меня есть 2 2.5 3 и 4 но думаю делать из 2!Так как лишний вес моей пушке не нужен!Реально амулетоводы наказывал ауди 100 2.8л при 170 и фольц В5 правда положил тахометр! 200 страшно но если уверен в своем муле -дерзай если нет даже и не пробуй!

29 января 2014 в 20:21
Ответить
+ 830

Ну да , только Б-5 по крайней мере когда был у моего брата 240 ехали, и Ауди больше поедет чем Мул, просто люди наверное просто тебя пожалели , типа ну (пусть если мозгов нет то порадуется что обогнал) и не все такие смельчаки так гонять, не спорю я тоже 195 разгонял, но реально эта скорость не для Мула, ИМХО!

29 января 2014 в 22:49
Ответить
+ 830

Насчет внешнего вида защиты......а кто ее видеть то будет кроме самого хозяина, да еще мастеров на СТО, к которым возможно придется обращатьс??? А по поводу толщины металла...люди, вы что, по пенькам ездить собираетесь на скорости 40 и выше??? Все-таки не зря в какой то теме вопрос поднимался о том, куда должен уходить двигатель в момент (тьфу-тьфу-тьфу) аварии. Так что нержавейку лучше не портить, поставить нормальную базарную защиту - и не дорого, и долбаться не нужно. Это мое ИМХО!!!

30 января 2014 в 11:12
Ответить
+ 830

100%

30 января 2014 в 15:05
Ответить
+ 830

artur писал(а): Ну да , только Б-5 по крайней мере когда был у моего брата 240 ехали, и Ауди больше поедет чем Мул, просто люди наверное просто тебя пожалели , типа ну (пусть если мозгов нет то порадуется что обогнал) и не все такие смельчаки так гонять, не спорю я тоже 195 разгонял, но реально эта скорость не для Мула, ИМХО! все зависит от смелости водителя и состояния машины!так что не обессудьте!

31 января 2014 в 14:36
Ответить
+ 830

Богдан75 писал(а): Насчет внешнего вида защиты......а кто ее видеть то будет кроме самого хозяина, да еще мастеров на СТО, к которым возможно придется обращатьс??? А по поводу толщины металла...люди, вы что, по пенькам ездить собираетесь на скорости 40 и выше??? Все-таки не зря в какой то теме вопрос поднимался о том, куда должен уходить двигатель в момент (тьфу-тьфу-тьфу) аварии. Так что нержавейку лучше не портить, поставить нормальную базарную защиту - и не дорого, и долбаться не нужно. Это мое ИМХО!!! для меня эстетика должна быть во всем!А метала реально листы 1.8м на 3м зачем платить кому-то деньги?

31 января 2014 в 22:01
Ответить
+ 830

Ну....хозяин - барин!!!))

31 января 2014 в 23:48
Ответить
+ 830

Только давайте тему не будем засорять, есть для этого тема про максималку Мула.

1 февраля 2014 в 07:59
Ответить
+ 830

С тонкой защитой,при наезде на "шифер",возможна вибрация защиты которая будет отдаваться на кузов.

2 февраля 2014 в 03:56
Ответить
+ 830

При наезде на "шифер" вся машина так вибрирует (и торохтит), что вибрации защиты, мне кажется, слышно не будет.....

2 февраля 2014 в 22:40
Ответить
+ 830

А может с титанового листа? И легкий, и крепкий, и красивый...

3 февраля 2014 в 19:44
Ответить
+ 830

Ага,только резать его плазморезом

4 февраля 2014 в 09:10
Ответить
+ 830

darkprivate писал(а): А может с титанового листа? И легкий, и крепкий, и красивый... Тогда лучше весь кузов и краш на 100 звездей будет!

4 февраля 2014 в 17:06
Ответить
+ 830

Сахон писал(а): Ага,только резать его плазморезом Был бы плазморез и титан - ТО ЗАПРОСТО!

5 февраля 2014 в 06:55
Ответить
+ 830

Planovoy писал(а): Сахон писал(а): Ага,только резать его плазморезом Был бы плазморез и титан - ТО ЗАПРОСТО! А если реально может кто-то занимается зап.частями к Мулику и кого-то есть снятая или новая защита!Сфоткайте крупным планом и киньте мне !А то у меня в провинции не на что посмотреть!

6 февраля 2014 в 06:16
Ответить
+ 830

Я бы скинул....но Мульку продал....

6 февраля 2014 в 10:00
Ответить
+ 830

[/quote] А если реально может кто-то занимается зап.частями к Мулику и кого-то есть снятая или новая защита!Сфоткайте крупным планом и киньте мне !А то у меня в провинции не на что посмотреть! [/quote] Ну ты даешь, Черкассы не такая уже и провинция, думаю на авторынке все есть!

7 февраля 2014 в 03:22
Ответить
+ 830

не могу поверить! Артур, без защиты катаешся???

7 февраля 2014 в 10:22
Ответить
+ 830

artur писал(а): А если реально может кто-то занимается зап.частями к Мулику и кого-то есть снятая или новая защита!Сфоткайте крупным планом и киньте мне !А то у меня в провинции не на что посмотреть! [/quote] Ну ты даешь, Черкассы не такая уже и провинция, думаю на авторынке все есть![/quote] Да дело в том что я сейчас не в Черкассах нахожусь , а в Винницкой обл г.Ладыжин!

7 февраля 2014 в 22:57
Ответить
+ 830

acid yellow ,дружище! С чего такой вывод, у меня базарный вариант с первого года эксплуатации висит!

8 февраля 2014 в 22:43
Ответить
+ 830

ну по лету я без защиты езжу, масло перегревается и пропелеры чаще включаются и доработка вентеляции хоть и помогла но не так сило как я хотел. Потому как снег сходит сразу снимаю, по зиме в гараж заез тока на пузе уже штук 5 вмятин в картере и пару зачетных царапин - первые 2 зимы откатал без защиты

9 февраля 2014 в 04:51
Ответить
+ 830

не так понял, точнее ты не так выразился...Санек, у меня тоже газ. но защиту не снимаю! иногда в такую жЁпу заезжаю - не токо картер, а и выхлоп оставить можьно! радуют аморты газ боге от александраС,(опоры лемфы не радуют, как и предсказывал артур) машина перед выше, перестал цеплять траву по грунтовкам.

9 февраля 2014 в 21:38
Ответить
+ 830

можеш номерки написать, сейчас погулю по ним, вот не могу отпределится или боге брать стойки или каябу ексел Г....опоры однозначно буду боге..... я по киеву в основном езжу мне не нужно постоянно с защитой.....тока зимой

10 февраля 2014 в 00:05
Ответить