+ 830

пишу все историю.было все хорошо,закончился газ где то 70 км проехал на бензине.на утро ели завел(не заводилась,потом троила,проехал 10 км.нормально.)через 4 часа снова попробовал полный 0(даже не хватала),плюнул пошел домой.через день пришел тяжело но завелась,работала отлично,загнал на сто,3 дня ездил отлично,потом тоже самое что у меня было.замеры проверка новые гидрики(замеры,проверка все хорошо).2 дня хорошо.через 110 км во время езды хлопок и троит ели доехал домой.замена свечей(лучше но троит)снова сто,все проверили все нормально,чего незнают.еду на диагностику(электрик) все нормально,к мотористу(диагноз 4 цилиндр нет шейки распредвала)замена все хорошо(но не стабильно).бензин в баке цвет коньяк(слил,новый фильтр)все отлично,60 км все по новому(троит)вчера оставил.что делать.куда ехать жду любые варианты.любые идеи.если есть сто то что бы все сразу были.очень нужна помощь.пробег 23000 км.всегда было одинаково что газ что бензин.если не в тему прошу прощения.

15 февраля 2014 в 12:03
Ответить
+ 830

столько всего.... не всё понятно, даже в каком городе!

16 февраля 2014 в 02:51
Ответить
+ 830

Да ладно город....не понятно зачем гидрики менять было....и куда шейка распредвала делась....и хлопок - это причина, или следствие....Уважаемый dilerium, давайте-ка подробнее и не так быстро....Лучше все операции по номерам разбейте...Если станет понятно - обязательно форум поможет...

16 февраля 2014 в 05:54
Ответить
+ 830

гидрики были не рабочие(на 4 цилиндре заклинел).шейка стерлась через нерабочий гидрик.

16 февраля 2014 в 06:04
Ответить
+ 830

может не хлопок,а такое впечатление что просто ктото отключил один цилиндр.

16 февраля 2014 в 21:21
Ответить
+ 830

Нужно найти первопричину...заклинил гидрик..поменяли...был хлопок....ГБЦ не снимали, кстати??? Возможно погнуло клапан на 4 цилиндре в тот момент, когда гидрик заклинил ( в каком положении заклинил - сжатый или отпущенный??? я ж правильно понимаю, что не работает именно этот цилиндр???). Или трещину мог получить какой-то из клапанов....Эти причины нужно рассматривать, естественно, если проверены все датчики, проводка, и фишечные разъемы. Теперь дальше. Работа двигателя сейчас сопровождается посторонними звуками ???(стук клапанов, к примеру, вибрация...)

17 февраля 2014 в 12:53
Ответить
+ 830

гбц снимали.не хлопок а как просто отключили цилиндр(ехал и просто пропала тяга.)да опять вернулась вибрация и стук клапанов.

17 февраля 2014 в 15:35
Ответить
+ 830

Ну а стандартные методы поиска причины неисправности.....без диагностика...есть ли искра на свечу, подается ли топливо в цилиндр, работает ли форсунка....Вибрация вернулась - понятно, на трех цилиндрах так и должно случиться, а вот стук клапанов все -таки нужно искать в этом цилиндре....Компрессию меряли???? масло в цилиндр(ы) не гонит???? Если в этом цилиндре компрессия низкая - однозначно клапана или погнулись, или трещина появилась...А воды (тосола) в масле нету??? Дым из выхлопной не белый валит???? Если такие симптомы - прокладка ГБЦ накрылась.....В общем миллион причин может быть...Пробуйте методом исключения...Не получится самому - лучше обратиться на НОРМАЛЬНОЕ СТО, где причину все же определят. Удачи!!!

18 февраля 2014 в 01:18
Ответить
+ 830

вчера звонил человеку который менял распредвал,он не понимает что не так,на свою работу дает гарантию.просил приехать.будет звать диагноста.когда будет что то известно напишу.пока для всех у кого спрашивал что с машиной,загадка.

18 февраля 2014 в 20:38
Ответить
+ 830

какие гидрики ставили, тут часто у людей проблемы с новыми гидриками, тупо клинять и распредвалы вылетают

19 февраля 2014 в 03:32
Ответить
+ 830

сняли клапаную крышку снова на 4 цилиндре нет шейки распредвала(еще на одном амулет та же история).качество детали,привозит в киев сиа автомотив на экспрес авто(если не намутил сам кладовщик ).что будет дальше напишу.

19 февраля 2014 в 11:04
Ответить
+ 830

И все -таки клапана проверьте....не подклинил ли какой...и, соответственно, "подпер" гидрокомпенсатор...

19 февраля 2014 в 12:55
Ответить
+ 830

dilerium писал(а): качество детали,привозит в киев сиа автомотив на экспрес авто(если не намутил сам кладовщик ). А что ставил то, номера, производитель?

19 февраля 2014 в 13:29
Ответить
+ 830

снова замена распредвала и гидриков.пока все нормально.на том который привез сиа на 4 цилиндре протерлась сквозная дырочка .спасибо мастеру все сделал и решил проблему.хороший моторист.кому вдруг надо могу дать контакт.только у него сейчас проблема незнает где брать запчасти,что бы не подводить людей.

20 февраля 2014 в 08:52
Ответить
+ 830

emelya писал(а): dilerium писал(а): качество детали,привозит в киев сиа автомотив на экспрес авто(если не намутил сам кладовщик ). А что ставил то, номера, производитель? номера незнаю.но как мне сказал моторист,всегда брал у сиа проблем не было.кладовщик включил мороз(типа он не виноват).

20 февраля 2014 в 22:23
Ответить