+ 829

Извиняюсь заранее, если дублирую тему. Недавно начали загораться вместе лампочки ABS и индикатор тормозной системы. Потом могут в процессе езды погаснуть и опять загореться. По моим наблюдениям на работу тормозов вроде бы не влияет. Уровень тормозной жидкости в норме. Предохранитель смотрел. Началось через месяц после ТО, когда прокачали тормоза. Подскажите, кто сталкивался. Спасибо

20 февраля 2014 в 06:53
Ответить
+ 829

sergms писал(а): Извиняюсь заранее, если дублирую тему. Недавно начали загораться вместе лампочки ABS и индикатор тормозной системы. Потом могут в процессе езды погаснуть и опять загореться. По моим наблюдениям на работу тормозов вроде бы не влияет. Уровень тормозной жидкости в норме. Предохранитель смотрел. Началось через месяц после ТО, когда прокачали тормоза. Подскажите, кто сталкивался. Спасибо Эл. схема панели приборов сделана таким образом, что при загорании контрольной лампы ABS всегда загорается лампа тормозов. Так что если горят обе, то причина в ABS. Если началось после прокачки тормозов, то смотри датчики ABS - скорее всего их (или один из них) задели при прокачке...

20 февраля 2014 в 10:26
Ответить
+ 829

Еще столкнулся один раз с такой фишкой, горит лампочка ABS, комп показывает ошибку правого переднего датчика, датчик меняли но ошибка остается. Сняли разъем с блока ABS, а там зелень на контакте, почистили и ошибка ушла.

20 февраля 2014 в 13:44
Ответить
+ 829

а где этот разъем находиться? может подскажите? сейчас такая мулька когда заводишь горит поездишь немного гаснет наверное точно контакт где-то отходит.

21 февраля 2014 в 13:40
Ответить
+ 829

ни кого не слушайте - разбирите и почистьте задние барабаны внутри...все пройдет...

22 февраля 2014 в 04:25
Ответить
+ 829

я так понимаю это из-за пыли замыкают контакты???

22 февраля 2014 в 18:25
Ответить
+ 829

sergms писал(а): а где этот разъем находиться? На блоке ABS. А по хорошему, не плохо бы ошибку прочитать.

23 февраля 2014 в 05:57
Ответить
+ 829

ottis писал(а): ни кого не слушайте - разбирите и почистьте задние барабаны внутри...все пройдет... Вот так вот знакомый поменял ВСЕ датчики ABS а лампочка продолжала гореть. Читайте ошибку и ищите причину.

23 февраля 2014 в 11:04
Ответить
+ 829

я могу каким-то образом сам прочитать ошибку или для этого надо ехать на СТО? может есть какие-то праги и через ноут можно самому глянуть. Подскажите попробую разобраться.

23 февраля 2014 в 15:55
Ответить
+ 829

sergms писал(а): я могу каким-то образом сам прочитать ошибку или для этого надо ехать на СТО? Почитай здесь.

24 февраля 2014 в 11:39
Ответить
+ 829

спасибо почитаю.

24 февраля 2014 в 12:27
Ответить
+ 829

почитал. если бы кто-то с БК из Киева мог посмотреть код ошибки был бы благодарен.

25 февраля 2014 в 05:03
Ответить
+ 829

пока никто не откликнулся. жду. не охота на СТО ехать бабок срубят и могут не сделать и наугад ковырять машину не хочется.

25 февраля 2014 в 14:37
Ответить
+ 0

Sanek555 может помочь. Мне читал ошибку своим БК. Свяжись с ним, но по-моему он в отъезде. Вроде до понедельника.

25 февраля 2014 в 17:49
Ответить
+ 829

долго мучал emelya, думаю достал, решил не заморачивать других и незаморачиваться сам поехал на станцию. диагнистика показала ошибки правого переднего и правого заднего дотчиков. диагностика с заменой обошлась 300грн. лампочка не горит. погода сухая проверить ABS негде попробую завтра на песке. ВСЕ

26 февраля 2014 в 12:11
Ответить
+ 829

Мой БК читает ошибки с ЭБУ дрыгателя, но к сожалению не сутьба ему видеть ошибки по подушкам иАБС....

26 февраля 2014 в 16:04
Ответить
+ 829

Sanek555 писал(а): но к сожалению не сутьба ему видеть ошибки по подушкам иАБС.... А потому что K-Lline подушек и АБС совсем в другом месте, на разъеме OBDII у блока предохранителей под рулевой колонкой.

27 февраля 2014 в 06:21
Ответить
+ 829

угу, именно так, нет чтоб все в одно место выходило и через один провод...... но походу если даже зацеплю К-линию АБС или подушек на свой МК то он же не прочитает или я ошибаюсь ?

27 февраля 2014 в 21:10
Ответить
+ 829

Позавчера подвозил двух здоровых мужиков. Вместе со мной масса больше 300 кг. Так АБС и ручник горел до тех пор, пока одного не высадил. Похоже от веса что-то зависит.

28 февраля 2014 в 07:27
Ответить
+ 829

Sanek555 писал(а): если даже зацеплю К-линию АБС или подушек на свой МК то он же не прочитает или я ошибаюсь ? Если сделать развязку сопротивлениями может и прочитает, хотя протоколы разные. abver писал(а): Похоже от веса что-то зависит. Вез как то 62 листа ондулина + я и пассажир, ни чего не загоралось а вес под 500 кг был.

28 февраля 2014 в 17:29
Ответить
+ 829

стоп, я точно не понял - если я отключу свой МК от ЭБУ и подключу на к-линию скажем подушек у меня оно может его прочитать ?

1 марта 2014 в 13:10
Ответить
+ 829

Убирал в салоне и решил сзади открутить ремни, в итоги раздавил одну из фишек, что ведут к датчику АБС (как я думаю), соединил на прямую, все равно горит лампочка АБС, а может и в другом проблема, может кто что подскажет? Sad

1 марта 2014 в 17:26
Ответить
+ 829

[/quote] Эл. схема панели приборов сделана таким образом, что при загорании контрольной лампы ABS всегда загорается лампа тормозов. Так что если горят обе, то причина в ABS. Если началось после прокачки тормозов, то смотри датчики ABS - скорее всего их (или один из них) задели при прокачке...[/quote] у меня просто лампа АБС горит и все, и никогда вместе с ней не загоралась лампа тормозов

1 марта 2014 в 20:43
Ответить
+ 829

sergms писал(а): диагнистика показала ошибки правого переднего и правого заднего дотчиков. диагностика с заменой обошлась 300грн. лампочка не горит. ВСЕ Подскажи пожалуйста когда ты делал диагностику лампочка контроля ABS горела или нет? Теперь более подробно о своей проблеме. У моего Мули начала загораться и гаснуть лампочка ABS и индикатор ручного тормоза, недели две назад. Сигнализировали лампочки где-то около минуты - потом гасли, при этом изминений в работе машины я незамечал. В эти выходные ездил взагородную поездку, на трасе снова возникла эта проблема, но к сигнализации лампочек ABS и ручного тормоза - добавилось сигнализация аккамулятора и подушек безопасности... Заметил такую закономерность, когда убирал ногу с педали газа лампочки гасли, нажимал - загорались. К всему этому еще когда, убирал ногу с педали газа стрелки спидометра и тахометра оставались в исходном положении. Стрелка тахометра показывала 3000 оборотов, хотя двигатель на слух работал на холостом ходу.В итоге поездка закончилась тем, что теперь постоянно светит лампочка подушек безопасности. Ребята подскажите может кто-то сталкивался с такой проблемой??? P.S. Машине 1,5 года, пробег 20 тыс.

2 марта 2014 в 07:41
Ответить
+ 829

Пару недель назад у меня произошла подобная история.. Дважды (с периодичностью в 3 дня), когда тянулся в пробках, загорелись два индикатора и затем через 15минут гаснут. Жидкость проверял, в норме. пробег - 50000км.

2 марта 2014 в 23:12
Ответить
+ 829

Позавчера тоже случилась такая беда . Несколько раз подряд загорались и тухли вышеуказанные лампочки. В принципе ничего нае делал, хотя может быть немного пошевелил разъем на блоке АВS. Факт то, что пока проблема локализовалась. Спасибо Емеля, обязательно посмотрю на чистоту разъема. Р.S. К колесам не полезу пока снова не случится. Ну облом мне

3 марта 2014 в 14:23
Ответить
+ 829

Подскажите, загорелись лампы АБС и ручника. Датчики чистил, может разрыв провода? При заводе загораются, если резко разогнатся гаснут, но при повороте в любую сторону загораются в новь.

3 марта 2014 в 16:42
Ответить
+ 829

О вижу не только я с такими боками. Недавно тоже такое было, но я связал ето с износом передних колодок. поменял,долил дота и всё прошло!

4 марта 2014 в 05:55
Ответить
+ 829

Авто у меня свежее, но трабл со светомузыкой - то горит, то гаснет ABS уже имеется. (Закономерность происходящего уловить не могу - иногда авто при заводке контрольные лампочки гаснут, иногда ошибка не гаснет. Если горят, то одновременно 2: датчик ABS и общий тормозов. Жидкость - на уровне, колодки - новые (родные)). Может кто-то из "бывалых" Амулетоводов подсказать начинающим где пробовать смотреть качество контактов? Где находится центральна клема ABS? И есть ли нормальный доступ к датчиками если просто снять колеса?

4 марта 2014 в 11:21
Ответить
+ 829

Не первый случай... Проблема не с тормозами, а с электрикой... 90% случаев - следствие неконтакта предохранителя 60А "АБС"... Подтяни гайки крепления силовых предохранителей в блоке предохранителей возле "+" АКБ...

4 марта 2014 в 13:53
Ответить
+ 829

Garyk писал(а): Не первый случай... Проблема не с тормозами, а с электрикой... 90% случаев - следствие неконтакта предохранителя 60А "АБС"... Подтяни гайки крепления силовых предохранителей в блоке предохранителей возле "+" АКБ... Где этот блок? Под капотом или под рулем? (я пока чайник в Муле, изучаю...) Заранее благодарен

5 марта 2014 в 06:04
Ответить