+ 830

Как правильно подключить этот прибор?тип вариатора 60-2.ru Схемы подключения нет.

4 марта 2014 в 12:09
Ответить
+ 830

А вариатор чего ? Что варьирует?

5 марта 2014 в 06:06
Ответить
+ 830

Схема там особо и не нужна. Подключаться к ДПКВ.

6 марта 2014 в 01:45
Ответить
+ 830

так человек его вроде и подключил согласно руководству, и ничего не происходит, машина не заводится, стаиш перемычку все ок. К месному дилеру обращался за советом, но в мягкой форме отфутболен нафиг. Вообщем седне будем пытатся заново проинсталировать, есть мысль с на путаными проводами на разъеме к вариатору, вообщем ХЗ. У меня на машине установлен и работает, у него нет........

6 марта 2014 в 20:19
Ответить
+ 830

...подключил...провода в разьеме были неправильно установлены.методом втыка все стало на свои места...тестирую...

7 марта 2014 в 09:14
Ответить
+ 830

странно, но цвета по проводам срисовывали с моего, т.е. того который уже был установлен и работал

7 марта 2014 в 10:46
Ответить
+ 830

Вот и я, сегодня установил вариатор 60-2 на машину, пока тестирую............. У кого какие улучшения после установки вариатора ? Поделитесь ощущениями...

8 марта 2014 в 03:53
Ответить
+ 830

ну машинка резвее стала однозначно,только угол лучше подбирать конкретно под свою машину.......если улучшений нет, то нужно искать дальше, разницу сложно не заметить

8 марта 2014 в 11:55
Ответить
+ 830

Машинка действительно преобразилась !!! Улучшение динамики на лицо. Расход пока неизвестен, ввиду малого пробега. До установки вариатора 12л/100км. УОЗ +7 газ +1 бензин. Тест продолжается..........

8 марта 2014 в 18:26
Ответить
+ 830

Господа а во сколько обошлось такое удовольствие?? Правили ли Вы после его установки газовые карты?

9 марта 2014 в 04:24
Ответить
+ 830

по ценам спрашивай дилера. По картам - говорять надо, я заехал к газовщикам, а они удивленно пожали плечами мол и так все зашибись.......может это зависит от оборудоваиня и настроек которые уже сделаны. ИМХО лучше проверить

9 марта 2014 в 15:24
Ответить
+ 830

Уже почти созрел к покупке, звонил к дилеру единственный вопрос остался кто брал вариатор, брали в комплекте с переходником или без оного. Насколько проблематично подключение без переходника??

10 марта 2014 в 13:27
Ответить
+ 830

цена на переходник вменяемая. проще уже с переходником, чтоб не резать штатную проводку. И еще, если всетаки решиш что не стоит цеплять устройство на аккамулятор на прямую то можно использовать тот провод что идет от замка на штатную гамнитолу. я еще ГБО хочу повесить на реле, не нравится мне вариант чтоб все на прямую подключено, колхозно как-то. нужна будет помощь - звени в рельсу, буду постаратся

11 марта 2014 в 01:55
Ответить
+ 830

Простите за безграмотность, но что такое вариатор?

11 марта 2014 в 14:47
Ответить
+ 830

прочитай 3-е сообщение, сходи по ссылке там-же

11 марта 2014 в 20:54
Ответить
+ 830

ну так понял что он что-то делает с зажиганием и понял что хорошая штука. Где можно купить? (Одесса или с доставкой) ? Правда у меня ГБО нет, то в принципе он не нужен, я так понял?

12 марта 2014 в 16:23
Ответить
+ 830

ну вопрос спорный нужен или нет, я на бензине тоже игрался с зажиганием, т.к. прошивки пишутся под большое количество машин а не под конкретную, то благодаря вариатору можно добится некоторых улучшений, ну можно и не добится.......

13 марта 2014 в 10:23
Ответить
+ 830

Он вообще тяжело подключается? На рынках можно его приобрести или как? Просто с этим я никогда не имел дела, но к каким-то улучшениям отношусь позитивно

14 марта 2014 в 01:09
Ответить
+ 830

Поставил себе вариатор 60-2,купил у дилера в Киеве за 350грн. и провода -100грн.Ставится все легко, за 10 мин.Настройки сразу не менял, как было опережение 9 град на газу, так и оставил. Но через неделю на бензине поставил опережение 2град.,так как чуть хуже стала заводиться, не с пол оборота,а чуть позже.Приятно удивил подхват на "низу" и тяга стала как бы не лучше, чем на бензине.Для пробы заехал на "тещин язык" с Победы до пр.Гагарина на 4-й скорости без напряга (Днепропетровск).По расходу: город на испытанной заправке было 10,5газа на 100км, успел только примерно определить, что расход с вариатором около 10,0л.По трассе на Кубань примерно 8,7л,т.е. снизился незначительно, примерно на 0,5л.Зато теперь не переключаюсь на бензин ,при обгонах и горках, в Адыгее поднялся два раза на плато Лаго-наки, прет в горы на газу,аки сумасшедшая!Так,что рекомендую тем, у кого стоит 4 поколение ГБО ставить вариатор!

14 марта 2014 в 21:38
Ответить
+ 830

Дофин писал(а): Но через неделю на бензине поставил опережение 2град.,так как чуть хуже стала заводиться, не с пол оборота,а чуть позже.....Так,что рекомендую тем, у кого стоит 4 поколение ГБО ставить вариатор! Надо себе попробывать. Иногда кручу 3-5 секунд.

15 марта 2014 в 00:56
Ответить
+ 830

странно у меня расход и без вариатора 8,5 по трасе и 11л по городу без вариатора ,и прет как сумасшедшая ,так что получается вариатор не всем нужен?

15 марта 2014 в 19:44
Ответить
+ 830

nikolka5 писал(а): ... так что получается вариатор не всем нужен? Действительно, "нафига попу гармонь!?" http://www.autocentre.ua/ac/ service/our ... 19163.html

16 марта 2014 в 06:26
Ответить
+ 830

я конечно не спорю вещь неплохая но стоит ли вкладывать 750 грн ради экономии в среднем на 0,5 литра

16 марта 2014 в 08:58
Ответить
+ 830

не знаю даст ли что то вариатор в реальной жизни, я снял катализатор вот это дало прирост мощности при том же расходе

17 марта 2014 в 05:23
Ответить
+ 830

nikolka5 писал(а): я снял катализатор вот это дало прирост мощности при том же расходе Это дало всего лишь прирост звука.)

17 марта 2014 в 18:10
Ответить
+ 830

не правда я же вижу по своей машине меняется что либо или нет , и кстати на малых оборотах и разгоне звук громче не спорю но после 3000 звук мотора пропал

18 марта 2014 в 12:38
Ответить
+ 830

nikolka5 писал(а): после 3000 звук мотора пропал Украли?!

19 марта 2014 в 09:12
Ответить
+ 830

нет, хуже отвалился и дальше поехал без него. От вариатора польза есть и вполне заметная, я ездил с вариатором и МК показывал снижения моментального расхода на 1-1,5 литра+чаметно меньше давил педальку. Сейчас ЭБУ под газ прошито, но честно вариатор нравился в плане эфекта больше. Сейчас хотел вернуть на место но не могу найти куда дел

20 марта 2014 в 08:20
Ответить
+ 830

Замерил расход газа по трассе, плюс 30 км в городе, плюс толкучка через Ростов, 8,22л/100км стало с вариатором.Было 8,9-9,2.Расход упал на 0,8-1,0литр. По городу доложу позднее.

21 марта 2014 в 02:19
Ответить
+ 830

По городу с вариатором получилось 10,7л/100км, но это на заправке,где обычно было около 12, попробую еще на других заправках.

21 марта 2014 в 16:59
Ответить
+ 830

Хотел поставить себе вариатор, даже купил его но не купил контактную группу, теперь валяется в багажнике. Общался на эту тему с газовщиком. Он сказал, что на пропан его ставить особо смысла нет даже в плане экономии, экономия примерно 3%. А вот на метановые установки разница с бензином 12градусов и тупеж двигателя очевиден. Так что для метана это скорее необходимость. Сейчас заказал контактную группу, как поставлю отпишусь

21 марта 2014 в 17:39
Ответить