+ 829

В том что говорит Санек есть истина, что если сцепление не буксует, а коробка и высота колес не менялась по законам физике не возможно что бы менялись обороты на одной и той же передачи при одной скорости, но и немного соглашусь с Daredevil, что возможно как то изменяется из-за самих показаний датчиков ,сам наблюдал разные показания на максимальной скорости разные показания приборов, тобишь при 5500 об/мин. скорость была то 160 то 170 км/ч и т.д., но думаю что это не корректно показывают приборы ИМХО.

23 августа 2014 в 16:06
Ответить
+ 829

А вот и мои свечи. Интересно что свечи с двух внутренних цилиндров более розовые (даже чуть чуть и изолятор), чем крайние. Фото не очень - сильно не бейте. Но свечи в принципе думаю нормальные - сухие серые электроды немного коричневатые непосредственно в зоне искры. На 2-м и 3-м цилиндре изолятор розоватый. На 1-м и 4-м - белый чистый. Наверное бензин такой - ОККО 95 ПУЛЬС. Но почему только 2 розовые? Щас перешел на ОККО 95 ЕВРО (ну типа простой 95 от ОККО). На Укртатнафта когда заправлялся еще на прошлой машине - ужос вообще. Не знаю где еще какой бенз пробовать?..

24 августа 2014 в 06:47
Ответить
+ 829

darkprivate писал(а): Наверное бензин такой - ОККО 95 ПУЛЬС По моему это один сплошной разводняк с этим пульсом darkprivate писал(а): На Укртатнафта когда заправлялся еще на прошлой машине - ужос вообще. Никогда там не заправляйтесь - испортился там бензин давно, покупать так же не стоит ... Попробую на Лукойле заправляться А-95 (с Одесского НПЗ)

24 августа 2014 в 10:25
Ответить
+ 829

поидее все изоляторы должны быть одного цвета, если цвет отличается то либо форсунка не доливает либо скорее всего свеча работает с пропусками, в любом случае смотреть надо на те что более чистые(относится к красному налету)

25 августа 2014 в 09:40
Ответить
+ 829

Ну я так понял с Ваших слов, что Вы подтверждаете вариант с плохим бензином? Ну типа железосодержащие присадки? Я Вас правильно понял? А ведь я отродясь в эту машину только Пульс 95 ОККО лил. Вот вам и реклама, вот вам и европейское качество и моющие присадки. Вот вам и топливо нового поколения. Мдя, даж незнаю че и где теперь лить... Ну а вообще по снимкам как состояние движка можно оценить? А то я собрался с гарантии спрыгивать (почему - это длинная и страшная история; в главной роли главных страшилок - криворукие сервисмены и дебильные менеджеры УкрАвто). Что можно сказать о движке? Я понимаю что сравнивать с картинками с книжки и там все написано, но Ваш опытный взгляд и совет может меня предостеречь, а то я могу по неопытности и ошибиться. Не пинайте сильно. Спасибо.

26 августа 2014 в 07:38
Ответить
+ 829

Sanek555 писал(а): ты конечно все изковеркал, я говорил о передаточных числах, точнее отсутствию зависимости от свечей. То что машина на новых свечах полетела не удивительно. Вот только я почему то не моуг добится заменой свечей изменения передаточных чисел. Тобиш сколько я не крутил свечи, а экспеерементировал я реально много, для меня 3000об - 120км/ч по ДжПС+-1-2 км/ч из-за высоты резины. Ни разу не было чтоб обороты упали при одинаковой скорости после замены свечей, хоть на 3-х цилиндрах едь. Ну наверно ты немного недопонял что я хотел сказать. У меня они не упали, а пришли в норму, так как на прежних свечах было нормально, но через пару тысяч стало хуже, а после замены свечей, пришло всё в норму. Я не писал что после замены на бош, у меня из нормального состояния стало ещё лутше, тобиш ещё упали обороты на одной скорости. Так что, я так понимаю, что тут просто недопонятка у нас вышла Думаю пора закрыть эту дискусию

26 августа 2014 в 07:49
Ответить
+ 829

Обычные с десятки и ни каких проблем

26 августа 2014 в 21:13
Ответить
+ 829

Подскажите пожалуйста какие свечи лучше под газ?

27 августа 2014 в 11:13
Ответить
+ 829

такие же как и не под газ, только зазор выставить 0,8 или если не проканает 0,7. Можно попробовать бриск силвер, но пока статистика собирается по ним. Можно купить например Денсо К20ПРУ - там штатно зазор 0,8(только чтоб цифр "пру" не было)

28 августа 2014 в 01:22
Ответить
+ 829

спасибо

28 августа 2014 в 11:37
Ответить
+ 829

..... 3.7тис об при скорости 120....... а на старых 4 при 120 я непойму твоего смеха.... Daredevil, извини, но это очень крутая философия. Свечи оставь в покое. Даже совсем без свечей, с горки при 120 будут одни и те же обороты. Скорость и обороты завязаны линейным графиком насмерть, на каждой из передач. Колесо и коленвал братья на века. Но есть исключение - коробка автомат - гаплык или диску или корзине. Извини , если что не так.

29 августа 2014 в 09:05
Ответить
+ 829

Дайте маленький совет. Прошел 32тыс, свечи не беспокоят, но надо иметь запас, намечаются дальние поездки. В магазине сказали что лучшая замена - это bosch...Z-73. Пойдут на замену или нет. Цена 20гр за шт. Спасибо.

29 августа 2014 в 20:24
Ответить
+ 829

возможно уважаемый коллега перепутал, Z73 это скорее Beru - FR8...вот так бы начиналось если бы это был бош. Могу конечно ошибатся, давно мурзилку не читал. 8-ки по бошу это 5-ки по НЖК, вообщем горячие, такие лучше в ку-ку или тигру. Еще про Берушки, может мне так везло но на холодную машина на берушках тупила больше чем на НЖК. А может не стоит изобретать велосипед и взять что-то из уже опробованных вариантов. См. список подобранных, лень кажды раз повотрятся...

30 августа 2014 в 20:09
Ответить
+ 829

Понял,благодарю. Написал в ЛС.

31 августа 2014 в 08:00
Ответить
+ 829

Доброго всем времени суток. Такой вопросик: кто использовал свечи WEEN 372. Какие впечатления несмотря на цену. У меня стоят ещё родные (25000км), но на зиму хотелось бы поставить новенькие, ну и производитель рекомендует менять свечи через каждые 20000км.

31 августа 2014 в 15:47
Ответить
+ 829

А если посмотреть на цену ?

1 сентября 2014 в 11:15
Ответить
+ 829

Если для кого то цена- показатель качества, то пожалуйста, видел за 60грн комплект. Производство - Бельгия.

1 сентября 2014 в 17:21
Ответить
+ 829

Vitaliy писал(а): Производство - Бельгия. Просто смешно, хочешь экспериментировать с автомобилем, ставь это откровенное палево ... Врут же прям сразу, что производство Бельгия, хотя бельгицы не будут работать за копейки и они б столько не стоили... а еще на упаковке ("для Лады")

1 сентября 2014 в 22:58
Ответить
+ 829

vladislav писал(а): а еще на упаковке ("для Лады") Как раз это ерунда. Аналог каких известных свечей это? Горячие или холодные?

2 сентября 2014 в 03:35
Ответить
+ 829

Vitaliy писал(а): Доброго всем времени суток. Такой вопросик: кто использовал свечи WEEN 372. Какие впечатления несмотря на цену. У меня стоят ещё родные (25000км), но на зиму хотелось бы поставить новенькие, ну и производитель рекомендует менять свечи через каждые 20000км. ООООО!!!! так это те что я писал выше, что уже через пару тиков здохли. пробило их как пить дать, машина начала тупить. Так что Га.....но полное. (а может такие попались) Я такие в жизни больше не возьму.

2 сентября 2014 в 17:47
Ответить
+ 829

Вот такие поставил себе в мульку. BOSH FR7DCX+ . Проехал почти 2000 только на 92 заправка ANP возле епицентра на окружной

3 сентября 2014 в 07:27
Ответить
+ 829

Vitaliy писал(а): Вот такие поставил себе в мульку. BOSH FR7DCX+ . Проехал почти 2000 только на 92 заправка ANP возле епицентра на окружной красиво, себе такие хочу У меня после 92-го БРСМ красные были хоть хвастаются что ЕВРО.

3 сентября 2014 в 22:57
Ответить
+ 829

Поставил Denso Q20PRU11 зазор 0.95. Доволен. Санек 555- спасибо за совет.

4 сентября 2014 в 17:59
Ответить
+ 829

Юрий Петрович, когда поставил, и сколько проехал?

5 сентября 2014 в 12:37
Ответить
+ 829

Проехал около 2000 км. Поменял родные где-то на 36000 и получил новую реальность.К родным претензий не было,хотелось сделать хоть какой-то движняк. Родные в запасе. Стовил у знакомого властника на СТО, дома в Ивано-Франковске. Это, пожалуй, одни из немногих свечей которые выпускает сам производитель - Япония. Цена у нас - 37гр ...свечи DENSO покрывают более широкий тепловой диапазон, чем продукция других производителей, что не снижет их качество и рабочие характеристики. Имеют U профиль верхнего электрода, что обеспечивает: - улучшенные эксплуатационные показатели зажигания. U-профиль имеет две острых кромки вместо только одной плоской поверхности. Подобно молнии, искра зажигания всегда выхватывает высочайшую и самую близкую точку. - лучшая экономия топлива. U-профиль может зажигать более скудные смеси, избегая неудавшегося воспламенения. - более мягкий запуск двигателя. Искра и воспламенение не раздавлены между электродами, и поэтому создаются условия для лучшего зажигания. - снижение нагара. Это уже не я автор

6 сентября 2014 в 09:40
Ответить
+ 829

ага, а еще, нано-щлифовка нано-роботами приводит к адаптации искры непосредственно под манеру езды, что в сочетании с u-профилем приводит к существенному увеличению мощьности и уменьшению расхода до 10%...налитай пака все не разобрали)))) а вобще-качественные свечи, начального уровня...

7 сентября 2014 в 00:35
Ответить
+ 829

А номерок свечей!

7 сентября 2014 в 03:19
Ответить
+ 829

Denso Q20PRU11 зазор 0.95 - это марка, а намерок не дали - наверно не умеют нано-говорить.

7 сентября 2014 в 22:12
Ответить
+ 829

Всем доброго времени суток!Сегодня отметил первую так сказать поломку!Ехал в Кировоград,начал Мулька дёргаться и на холостых думал движок из капота выскочит!Поехал на СТО,сделали диагностику,поменяли свечи,всё стало нормально!

8 сентября 2014 в 20:02
Ответить
+ 829

А вот что стало с моими свечами через 2000 км. Расход рос на глазах, движок как-то жёстко заработал, хотя в морозы заводится утром с пол-тыка. Никогда бы не поверил, что Мулька может жрать 18л. по городу, а оказывается может! Вчера сбросил клемму и решил посмотреть свечи. Вот такая вот картина. Поставил старые родные и мотор заработал мягко, изчезла вибрация на руле. Покатался вчера и сегодня по городу---расход за вчера 10,8л.(попадал пару раз в пробки и тянучки), за сегодня 9,8л. Бензин в баке один и тот же---белорусский А-92 с ОККО. Кто что скажет по этому поводу?

9 сентября 2014 в 09:41
Ответить
+ 829

Смущает сильно белый изолятор внизу и чёрные электроды там же. Такое ощущение, что свечи не прогреваются достаточно для самоочистки. Ну а расход вполне мог вернуться в норму из-за снятия клемм. Поезди понаблюдай что дальше будет.

10 сентября 2014 в 03:58
Ответить