+ 829

KravA писал(а): Daredevil писал(а): На втором фото свечя пробитая, если все такие выкинь их. Я сибе поставил Бош четырёх контактние пока всё гуд, пробег на них примерно 2500 тыков. Все свечи такие. И все знакомые водители советуют выкинуть. Но одно "но": http://www.ngkntk.ru/1501.0. html, меня смутила последняя картинка на которой тоже есть Цитата: Нормальная коричневая окраска из-за отложения электрически заряженных частиц масла. Не является признаком ошибочного функционирования или негерметичности.

[img]http://www.ngkntk.ru/typo3temp/pics/a18959e711.jpg
ну не знаю тогда , раньше такого у меня на свечах не было

6 августа 2014 в 06:02
Ответить
+ 829

KravA писал(а): Daredevil писал(а): На втором фото свечя пробитая, если все такие выкинь их. Я сибе поставил Бош четырёх контактние пока всё гуд, пробег на них примерно 2500 тыков. Все свечи такие. И все знакомые водители советуют выкинуть. Но одно "но": http://www.ngkntk.ru/1501.0. html, меня смутила последняя картинка на которой тоже есть Цитата: Нормальная коричневая окраска из-за отложения электрически заряженных частиц масла. Не является признаком ошибочного функционирования или негерметичности. До но на твоей явно видно пробои по кругу. Тёмные полосы вверх.

6 августа 2014 в 08:37
Ответить
+ 829

Daredevil писал(а): До но на твоей явно видно пробои по кругу. Тёмные полосы вверх. Спасибо, меняю. Причина пробоя только в свечах или может быть связано с чем-то еще ?

6 августа 2014 в 22:35
Ответить
+ 829

У меня эти стоят Вложение: IMG0544A.jpg [ 262.09 КБ | Просмотров: 230 ] Вложение: IMG0545A.jpg [ 199.26 КБ | Просмотров: 230 ] а стояли ети, но плохо видно помоиму нексен, непрошли и 2 тыков

7 августа 2014 в 05:01
Ответить
+ 829

Daredevil нормальная свеча хотя колцо ранова-то появилось , но это не разгерметизация. Проверь на стенде на вся случай. На всех одинаковое колечко ? если да - катайся и не заморачивайся, разве что пошло ухудшение рабочих характеристик

8 августа 2014 в 03:33
Ответить
+ 829

Sanek555 писал(а): Daredevil нормальная свеча хотя колцо ранова-то появилось , но это не разгерметизация. Проверь на стенде на вся случай. На всех одинаковое колечко ? если да - катайся и не заморачивайся, разве что пошло ухудшение рабочих характеристик Да свиду они ничё, но это одна из лутших, Вобще на них тяга пропала, при 120 км. ч. почти 4 тис оборотов на тахометре. Поменял на бош, и о чудо, всё стало намного лутше. А на тех старик на форде ещё катается, там карбюратор. Правда незнаю ездит ли сейчас он на них.

8 августа 2014 в 05:11
Ответить
+ 829

на карбюраторе проще, там условия, полегче....

9 августа 2014 в 02:18
Ответить
+ 829

а сейчас какие обороты на 120? у меня на любых свечах при 120 обороты под 4 тыс.

9 августа 2014 в 16:48
Ответить
+ 829

ты что шутиш ? причем тут свечи к отношению обротов мотора и скорости, тут только КПП и размер катков..... Свечи только нарасход/динамику влияют

10 августа 2014 в 12:45
Ответить
+ 829

Ну точнее на старых были или 4 или за 4 и машина тупила и дальше как бы уже с трудом разгонялась, а сейчас то 120 это гдето 3,7 3,8 тис об. и машинка порезвее

11 августа 2014 в 11:38
Ответить
+ 829

12 августа 2014 в 00:17
Ответить
+ 829

Емеля, ну хоть ты напиши, может перестанут прикалыватся про обороты в теме "Свечи"

12 августа 2014 в 09:45
Ответить
+ 829

А что, я вот вчера тоже, увеличил зазор до 1мм, обороты на 100 км/ч стали 2400. Правда у меня свечи хорошие.

13 августа 2014 в 04:13
Ответить
+ 829

а если еще увеличить зазор, может еще ниже станут? Тогда можно и коробку не менять ....

13 августа 2014 в 17:17
Ответить
+ 829

Sanek555 писал(а): :-D Ничего смешного невижу, если свеча не будет нормально работать то это тоже не влияет на обороты?, или ты можеш на двух рабочих, и двух не рабочих свечах вижать 3.7тис об при скорости 120? я непойму твоего смеха. Или искра только на динамику и расход влеяет? может если будет токо 2 искры а не 4 то и расхот при 120 должен уменьшится? Если искра плохая то обороты будут больше, а пользы меньше(ИМХО) и не токо по расходу и динамике, а и по оборотам, так как они будут отставать от педали газа.

13 августа 2014 в 18:51
Ответить
+ 829

Может я чего не доганяю, только обороты связаны жестко и механически через коробку передач (шестеренками) с колесами. Количество зубцов в шестеренке от того работают или не работают свечи не меняется. Соответственно ни как не может менятся соотношение скорости и оборотов, если только зубцы в шестеренках не начнут проскакивать..... При неисправных свечах меняется в первую очередь динамика, то есть говорят машина не едет, не набирает скорость. Изменяется расход топлива, так как часть топлива не сгорает или не правильно (не оптимально) сгорает. Изменяеются очень сильно мощьностные показатели двигателя!!!! Но соотношение скорости и оборотов, которое на каждой передаче задается соотношением передаточного числа к главной передаче, не изменяется. Кроме того, я в этой же теме проводил эксперимент - при исправных свечах в зависимости от зазора, даже расход не изменяется (если меняется зазор в разумных приделах от 0,8 до 1,1). Я думаю, что те, кто лучше меня разбераются в механике, тебе более подробно объяснят ....

14 августа 2014 в 11:09
Ответить
+ 829

... и зачем люди придумывали коробку передач и передаточные числа ....

14 августа 2014 в 17:13
Ответить
+ 829

Я просто имею ввиду обороты на 5 передаче с разными свечами. а не на первой, или второй передаче. Я понимаю что от коробки и шестерёнок, но Если при одних свечах на 5 передаче при скорости 120 обороты 4.1 тис, а при других свечах на 5 передаче при скорости 120 обороты 3.7-3.8 тис оборотов, то что по вашему шестерёнки изменились в коробке. или всётаки качество свечей, которые дают искру в нужное время, и двигатель не тупит. Понятно что это динамика, но орентируемся мы о качестве динамики по оборотам двигателя на той или иной передаче. (для примера брался один и тотже ровный участок дороги)

15 августа 2014 в 10:47
Ответить
+ 829

Законы физики они одинаковы на всех передачах ... я могу поверить что на одних свечах 4 000 оборотов достигаются за 10 сек. а на других за 7 сек. и создается впечатление ... но соотношение и на 5-й передаче, так же жестко привязано. Просто 5-ая передача, если можно так сказать "самая длинная" и на ней наиболее высокие обороты колес, соответственно увеличивается погрешность при снятии показаний ...

16 августа 2014 в 09:47
Ответить
+ 829

да но я написал что при одной скорости тобиш 120 км в час.

16 августа 2014 в 11:58
Ответить
+ 829

Ладно, я думал ты стебаешся а тут походу может быть серъезный трабл. Объясню: обороты двигателя связаны со скоростью автомобиля через КПП ну еще и размер колес, никакие другие факторы на это влиять не могут!!! С коленвала крутящий момент передается на КПП, дальше на колеса, каким боком тут свечи могут изменять передаточные числа ? Если в твоем случае действительно меняются обороты/скорость после замен свечей стоит задуматся - может какие помехи идут на датчики или банально буксует сцепление, вот тогда обороты растут а скорость нет, точнее не пропорционально оборотам.

17 августа 2014 в 03:13
Ответить
+ 829

а еще приколы со скоростью начинаются когда приходит кирдык коробке - вторичный вал уже гуляет и скорость с него снимается не правильно(в зависимости от того как сильно его колбасит), ну а новые свечи допустим увеличили мощность двигателя за счет более полного сгорания по сравнению со старыми и вал начал больше "гулять"

17 августа 2014 в 21:11
Ответить
+ 829

При плохих свечах тяжелее сделать крутящий момент при скрости 120 км\ч. вот обороты и больше

18 августа 2014 в 11:48
Ответить
+ 829

обороты растут от нагрузки двигатея, а если дорога одна и та же, ровная, скорость тоже одинаковая, передача тоже такаяже топливо с одной заправки. разница была токо в свечах. Я пишу о том что было, а не про свои доводы, или законы физики

19 августа 2014 в 09:40
Ответить
+ 829

ЭТО на CVT - может быть прикол, а тут число зубъев не меняется, можеш даже по 2 свечи на цилиндр закрутить. Все, я пас, не вериш пусть коллеги доказывают что-то......но машинку проверь хоть сцепление и наличие металической стружки в коробке, это займет понты времени, но если я (не дай БОГ)прав съэкономит тебе столько денег что хватит приехать в Киев и поставить пиво.

20 августа 2014 в 01:29
Ответить
+ 829

Sanek555 в отпуске я, голова плохо соображает. А вообще, одинаковые условия в двух замерах не могут быть в принципе. Участок дороги один, передача та же, скорость та же, обороты разные... а направление и скорость ветра, а так же температура забортного воздуха, вес машины учитывались?

20 августа 2014 в 07:03
Ответить
+ 829

да тут другой момент, свечи на передаточные числа не влияют, а то что колеса могут проскальзывать или сцепа то другой вопрос...

20 августа 2014 в 17:46
Ответить
+ 829

Перепробовал кучу разных свеч, BOSCH свечи более нормальные, и движок тихонько рабоает, и разгон нормальный, стоят bosch FR7DPX только зазор надо выставить другой (родной на этих свечах 1,1) бензин А92, прошли 80000 тыс.(пробег 125 тыс.) , сейчас снова поставил такие же.

21 августа 2014 в 01:04
Ответить
+ 829

emelya писал(а): Sanek555 в отпуске я, голова плохо соображает. А вообще, одинаковые условия в двух замерах не могут быть в принципе. Участок дороги один, передача та же, скорость та же, обороты разные... а направление и скорость ветра, а так же температура забортного воздуха, вес машины учитывались? вот именно про это я и хотел сказать что всё было одинаковое, токо обороты разные на разных свечах. Я же не написал что всё было хорошо, но вот помнял свечи на бошш, и стала ракета, обороты упали, а машина летит. Дорога ровная(брался один и тот же участок в том же направлении в обеих случаях), ветра нет я в машине сам, машина не загружена, бензин 92ой, вечер, не жарко, скорость 120 км\ч на 5 передаче. Ощущение на старых свечах что машинка с выше 100км\ч уже рагоняется с нагрузкой(как будто сзади ктото придержывает) и обороты соответственно больше при проходе определённого участка трасы на скорости 120 км\ч. а при новых свечах всё нормально, машина разгоняется за 120 нормально, обороты в норма, такие же как и были изначально пропал эфект как будто ктото держит, и уже по сегодняшний день этого эфекта нет. Еслы бы сцепление или коробка, то свечи роли не играли бы, и эфект оставался б.(ИМХО) Вот что я хотел сказать. P.S. Почему когда машина начинает тупить, мы проверяем бензин, высоковольтные провода и свечи, а не лезем сразу в коробку или к сцеплению. А по доводам Санька так машина тупит изза того что сцепление буксует, или с коробкой шото не так, значит сразу нада смотреть туда, а потом уже свечи, провода, бензин.(без обид ) Тем более что после замены свечей ситуацыя изменилась в лутшую сторону, а не осталась прежней. На старых свечах, так ситуацыя изменилась из нормальной в худшую сторону, почему я их и менял.

21 августа 2014 в 11:59
Ответить
+ 829

ты конечно все изковеркал, я говорил о передаточных числах, точнее отсутствию зависимости от свечей. То что машина на новых свечах полетела не удивительно. Вот только я почему то не моуг добится заменой свечей изменения передаточных чисел. Тобиш сколько я не крутил свечи, а экспеерементировал я реально много, для меня 3000об - 120км/ч по ДжПС+-1-2 км/ч из-за высоты резины. Ни разу не было чтоб обороты упали при одинаковой скорости после замены свечей, хоть на 3-х цилиндрах едь.

22 августа 2014 в 07:13
Ответить
+ 829

я пас ...

23 августа 2014 в 00:08
Ответить
Prev1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ...23Next