+ 830

Здравствуйте други! Вот озадачился я таким вопросом. Что будет если наши противотуманки переделать на дополнительные фары ближнего света?! Как на меня то мне не хватает яркости освещения основных фар. Для улучшения пробовал делать следующее: 1. Поставил лампочки Найт брейкер 2. Сделал регулировку 3. Постоянно держу в чистоте Ну никак не могу добиться улучшений. Даже задумывался над полировкой, но они у меня вроди бы и не сильно поцарапаны (заматованы). Ставить типа "ксенон" (типа светят как ксенон - 6000 кельвинов) не хочу из-за этических соображений перед другими водилами, с синим оттенком как бы вне закона. Как быть?!! Есть идея, но я не уверен в своей правоте. А она такая: что если в них (туманки) поставить лампочки Н1 и снять рассеиватель? Что получится и какой будет эфект?

5 февраля 2014 в 22:30
Ответить
+ 830

ничего хорошего не будет. Штатный свет у кукушки нормальный. Лучше отполировать ветровое стекло, почувствуете разницу.

6 февраля 2014 в 13:05
Ответить
+ 830

sany писал(а): ничего хорошего не будет. Штатный свет у кукушки нормальный. Лучше отполировать ветровое стекло, почувствуете разницу. Ну острить мы все гаразды! Лучше бы что то дельное посоветовали. Вот меня этот "штатный" и не очень то устраивает. Нет дельных предложений - не сори тему.

7 февраля 2014 в 04:35
Ответить
+ 830

Vombat писал(а): Здравствуйте други! Вот озадачился я таким вопросом. Что будет если наши противотуманки переделать на дополнительные фары ближнего света?! Как на меня то мне не хватает яркости освещения основных фар. Для улучшения пробовал делать следующее: 1. Поставил лампочки Найт брейкер 2. Сделал регулировку 3. Постоянно держу в чистоте Ну никак не могу добиться улучшений. Даже задумывался над полировкой, но они у меня вроди бы и не сильно поцарапаны (заматованы). Ставить типа "ксенон" (типа светят как ксенон - 6000 кельвинов) не хочу из-за этических соображений перед другими водилами, с синим оттенком как бы вне закона. Как быть?!! Есть идея, но я не уверен в своей правоте. А она такая: что если в них (туманки) поставить лампочки Н1 и снять рассеиватель? Что получится и какой будет эфект? С каких пор синий вне закона? )))

7 февраля 2014 в 12:48
Ответить
+ 830

Vombat писал(а): Ну острить мы все гаразды! Лучше бы что то дельное посоветовали. Вот меня этот "штатный" и не очень то устраивает. Погодите, я езжу с стоковым светом, даже лампочки не менял на лучшие, свет достаточный. Что я делаю не так? Может вы хотите свет как у Локомотива? или может на скорости 200км/час плохо вам видно? Потрудитесь сами не сорить тему, и более объективнее описать ваше недовольство нехватки света. Мудрить что-то с противотуманками считаю не логично. Ну не будут они светить лучше чем фары. У них другое предназначение. А вот отполировать "лобовое" ветровое стекло даст ефект ясности, четкости картинки, отсутствие бликов и подобных артефактов!

8 февраля 2014 в 00:41
Ответить
+ 830

ArtemS писал(а): С каких пор синий вне закона? ))) Про синий точно не скажу, но вроде где-то я встречал что вроде как не разрешаеться "цывильным" ставить, правда не помню каким документом сиё утверждается. Но в данном случае всё гораздо проще - ЛЮБОЙ ксенон на кукушке вообще в приницпе будет вне закона. Даже если опустить моральный аспект этого предприятия (ну кого у нас интересуют такие "мелочи" как ослепление встречных водителей). Существуют ПДД которые гласят: 31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством: а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху; и 31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам: 31.4.3. Зовнішні світлові прилади: а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу; ... г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу; Но насколько мне изветсно в данный момент как бы за ксенон не щимят, а очень зря как по мне: большинство тех кто ставит себе ксенон как бы с...ть хотели и на правила и на встречных водителей.

8 февраля 2014 в 03:04
Ответить
+ 830

С противотуманками - плохая затея ИМХО. У них один единственный недостаток, но он и самый главный ---НИЗКОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ. Не получите никакого эфекта, ну разве что до 5 метров перед бампером, чтобы там не стояло . Что бы удовлетворить ВСЕМ Вашим потребностям и при этом не быть "изгоем" - только один выход: линзы G5 С ув.

8 февраля 2014 в 19:27
Ответить
+ 830

Vombat писал(а): снять рассеиватель? Что получится и какой будет эфект? пробывал снимал- светят во все стороны яркими пятнами, результата 0,с рассеивателем намного лучше,есть задумка поставить от калины,хлопотно и времени нет особо

8 февраля 2014 в 23:13
Ответить
+ 830

ssom писал(а): Что бы удовлетворить ВСЕМ Вашим потребностям и при этом не быть "изгоем" - только один выход: линзы G5 Линзы конечно решают многие проблемы, однако не все, например при некоторых положениях относительно линзовой фары (под некоторым углом) можно получить очень даже мощный "зайчик" причём иногда довольно неожиданно к тому же проблему неправильной регулировки тоже как бы никто не отменял а смотреть на ксенон через линзу как вы понимаете удовольствие "ниже среднего". Причём я лично субъективно отмечаю значительное увеличение линзовых "ксенонов" светящих так что глаза вылазят (про му...ов с обычным ксеноном вообще молчу). Полагаю что это связано с тем что линзы и прочая лабуда стали как бы доступнее. Ставят его все кому не лень (многие сами) причём куда хотят (вазы, газели, запорожцы (!), ... куда угодно), а настройкой в лучшем случае не заморачиваются (в худшем настраивают "в даль") В принципе, я не имею ничего против линзового ксенона, но при условии жёсткого контроля: поймали со светом не отрегулированным как положено - зверский штраф.Потому что считаю это непосредственно влияет на безопасность движения (про комфорт других водителей молчу - у нас такими "мелочами" уже давно никто не интересуется), причём затрагивает не только владельца сего девайса, но и всех едущих ему на встречу. Постепенно нарастает желание начать колотить фары таким "небесным светилам" ибо они постоянно гундят что заботятся о своей безопасности - а я забочусь о своей!!!

9 февраля 2014 в 22:38
Ответить
+ 830

Виталик, с противотуманками не ломай себе голову Лучше сделать хороший свет в фары , например ксенон "ХОРОШИЙ КСЕНОН" ,пусть его правильно настроят да и все дела . На счет ксенона у каждого мнение конечно свое , но я думаю хорошо установленный ксенон помехой на дороге не будет

10 февраля 2014 в 07:34
Ответить
+ 830

о_О=МАЛЫШ=О_о писал(а): На счет ксенона у каждого мнение конечно свое , но я думаю хорошо установленный ксенон помехой на дороге не будет Помехой конечно не будет но ключевые слова именно ХОРОШО УСТАНОВЛЕННЫЙ И\ИЛИ ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАННЫЙ, чем зачастую многие пренебрегают.

10 февраля 2014 в 17:30
Ответить
+ 830

г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу с чего это вдруг ксеноновая лампа с типовым цоколем и аналогичными характеристиками(кроме мощности, которая меньше на 30-40%) не будет соответствовать данному типу прибора? разница только в излучающем элементе. это формально конечно... пока не будет вбито "ксенон" или "газоразрядная лампа" - наказывать не за что!

11 февраля 2014 в 00:53
Ответить
+ 830

acid yellow писал(а): пока не будет вбито "ксенон" или "газоразрядная лампа" - наказывать не за что! огорчу-на всех фарах есть маркировка- Н означает лампа накаливания,D ксенон,таким образом для биксенона DCR-ксенон и ближний и дальний,HCR с цоколем Н4 как в куку-лампа накаливания и ближний и дальний,для фар у которых ближний дальний разделён -с лампами накаливания ,будет НС НR,а есть и такие DC HR т.е в ближнем хенон в дальнем лампа,буква D может стоять только на линзованых фарах

11 февраля 2014 в 17:25
Ответить
+ 830

ксенон хорош там, где пневноподвеска. На ауди А8 ксенон автоматически регулируется по высоте. В самопальных ксенонах это предусмотрено?

12 февраля 2014 в 14:12
Ответить
+ 830

А у Мерседеса фары поворачиваются в сторону колес но мы ездим на Чери, и человек спрашивал решение проблемы а не обсуждение за или против ксенона

12 февраля 2014 в 22:49
Ответить
+ 830

sany писал(а): ксенон хорош там, где пневноподвеска. меняет угол наклона фар автокорректор а не пневмоподвеска и поставить его можно на любую машину (в нете много предложений ,вот только цена вопроса оного девайса велика да и +установка если сам не смог)

13 февраля 2014 в 20:45
Ответить
+ 830

о_О=МАЛЫШ=О_о писал(а): А у Мерседеса фары поворачиваются в сторону колес но мы ездим на Чери, и человек спрашивал решение проблемы а не обсуждение за или против ксенона Каков вопрос - таков ответ. Человек просил "одобрения" на нарушение правил и создание серъёзного дискомфорта другим водителям в угоду себе любимому, к тому же, не последним образом, влияющего на безопасность... и каких, простите советов вы ожидаете???!!! Я может тоже хочу ночью видеть на 300м вперёд... и шо, это даёт мне право ставить самолётную фару или тепловозный прожектор...? И куда мы так докатимся в конечном итоге? То что свет не устраивает отдельно взятого человека не является однозначным признаком наличия проблемы. К тому же как уже было сказано ЗАПРЕЩЕНО переделывать свет. Т.е. любые переделки (даже установка в противотуманки других ламп) будут нарушением, про ксенон вообще молчу. В принципе разговор бесполезный: те кто считает "мэни можна" всё равно не будут обращать внимания ни на правила, ни на других водителей...

14 февраля 2014 в 14:11
Ответить
+ 830

Я не хотел что бы мой совет вызывал бурные дебаты: Но доказывать то что оптика с качественными ксен. линзами не слепит встречных - владельцам у которых она не стоит и нет опыта их эксплуатации бессмысленно ИМХО. Ведущие авто производители сделав свой выбор уже всё всем доказали. Четкость среза, отсутствие бликов, не "горящая" сама фара, почти отсутствие эффекта "грязных фар", качественное освещение правой обочины и в конце концов на порядок возросшая безопасность движения - этого мало? Это что хоть как то смахивает на колхозный ксенон????? И поверьте я не менее Вашего, а может даже и больше беспокоюсь о встречных Водителях...... С ув.

14 февраля 2014 в 17:13
Ответить
+ 830

ssom писал(а): Но доказывать то что оптика с качественными ксен. линзами не слепит встречных - владельцам у которых она не стоит и нет опыта их эксплуатации бессмысленно ИМХО. Ведущие авто производители сделав свой выбор уже всё всем доказали. Вот именно - КАЧЕСТВЕННАЯ С ЛИНЗАМИ. Это стоит некоторых денег. Денег явно больших нежели просто ксеноновая лампа и чем многие готовы отдать. Ну и главное собственно никто не возражал что КАЧЕСТВЕННАЯ ЛИНЗА вполне нормально в плане ослепления встречных водителей. Но вы не путайте производителей, которые устанавливают сиё в дорогие машины в специально предназначенные для этого фары и частников которые делают это как им хочется неизвестно где в НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ для этого фары и во многих случаях не регулируя или регулируя как им хочется после установки (про то что это есть нарушение правил - молчу, у нас это уже давно никого не интересует). Интересная фраза у вас проскочила: "доказывать то что оптика с качественными ксен. линзами не слепит встречных - владельцам у которых она не стоит и нет опыта их эксплуатации бессмысленно ИМХО" Вообще-то это могут оценить встречные водители, а не те у кого она стоит.

14 февраля 2014 в 20:15
Ответить
+ 830

[/quote]не путайте производителей, которые устанавливают сиё в дорогие машины в специально предназначенные для этого фары[/quote] не согласен,фара самая обычная просто прошла рестайлинг небольшой,убрали отражатель,поставили линзу и перед линзой установили декоративную маску [/quote] и частников которые делают это как им хочется неизвестно где в НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ для этого фары и во многих случаях не регулируя [/quote] все фары предназначены,кроме тех у которых рефлёное стекло и если производителю нужно это viewtopic.php?f=6&t=6&start=120 почти в самом низу QQ [/quote]регулируя как им хочется после установки[/quote] возможно,но криворукий за такое вообще не возмётся(за переделку),велика возможность покупки новых фар,а крутят фары многие-во ща чуть-чуть и будет клёво [/quote] (про то что это есть нарушение правил - молчу, у нас это уже давно никого не интересует). [/quote] бросив фантик мимо урны,это тоже нарушение правил,узаконить можно проктически всё,вот только сколько свего для этого нужно,есть перечень правил по ксенону,выполнив их и пройдя все проверки -разрешат и сденают отметки о переоборудовании авто и всё ок,вот только делают это еденицы потому, как гемор ещё тот [/quote]оптика с качественными ксен. линзами не слепит встречных [/quote] любой источник света слепит ,если направлен в глаза

15 февраля 2014 в 13:52
Ответить
+ 830

Виктор К писал(а): не согласен,фара самая обычная просто прошла рестайлинг небольшой,убрали отражатель,поставили линзу и перед линзой установили декоративную маску Никто конечно не утверждает что фары для ксенона имеют прямую связь с космосом, однако если следовать правилам то всё таки разница есть... хотя бы в маркировке А если серъёзно вы говорите о линзовом ксеноне, конечно ему по сути пофиг в какой фаре стоять, но ведь есть ещё и просто ксенонновые лампы, которыми заменяют обычные галогенки. И было бы неплохо, пожалуй разделить всё таки ксенон с линзами и отсутсвием оных, ибо ксенон без линз в обычных фарах - это писец полный! Применительно к линзам вопрос скорее к правильности установки и регулировки. Виктор К писал(а): все фары предназначены,кроме тех у которых рефлёное стекло и если производителю нужно это viewtopic.php?f=6&t=6&start=120 почти в самом низу QQ Везде в документации идёт речь о галогенных лампах, я нигде не встречал разрешения использовать ксеноновые. Вы где-то такое видели, покажите, будет любопытно посмотреть. Галогенные и ксеноновые - разные ТИПЫ ламп (несмотря на то что у них могут быть одинаковые цоколи). Установка ксеноновых ламп являеться модификацией и требует соответсвующего оформления... но кто же у нас будет заморачиваться такими мелочами. Виктор К писал(а): возможно,но криворукий за такое вообще не возмётся(за переделку),велика возможность покупки новых фар,а крутят фары многие-во ща чуть-чуть и будет клёво Какая разница кто возмёться? Я говорю о конечном результате, т.е. о тех самых "во ща чуть-чуть и будет клёво". Виктор К писал(а): бросив фантик мимо урны,это тоже нарушение правил, Да и в некоторых странах за брошенный мимо урны фантик можно запроста схлопотать штраф. Виктор К писал(а): узаконить можно проктически всё,вот только сколько свего для этого нужно,есть перечень правил по ксенону,выполнив их и пройдя все проверки -разрешат и сденают отметки о переоборудовании авто и всё ок,вот только делают это еденицы потому, как гемор ещё тот Так об чём же и речь, что в принципе можно, но чем делать как положено большинство предпочитает "во ща чуть-чуть и будет клёво" и пох... что будет дальше и как оно другим.

16 февраля 2014 в 03:04
Ответить
+ 830

Виктор К писал(а):все фары предназначены,кроме тех у которых рефлёное стекло имел ввиду рестайлинг фар именно производителем

16 февраля 2014 в 20:21
Ответить
+ 830

Можно попробовать биксеноновые линзы поставить, слепить никого не будут точно....вопрос станут ли? можно попробовать биксеноновые линзы G5, они самые маленькие. Подробнее можно почитать тут ксенон спасёт мир)))

16 февраля 2014 в 20:38
Ответить