+ 830

Подскажите возможные причины. Оставил автомобиль чери амулет на ремонт, пробег 100005 км. Заменилили масло фильтр, ГРМ, ролики и так по мелочам. Проехал 300 км. Заехал в гараж своим ходом, самостоятельно заглушил двигатель. На следующий день автомобиль не заводится, слышно- работает бензонасос, хорошо крутит стартер, бензин есть

9 января 2014 в 23:33
Ответить
+ 830

Попробуйте выдернуть штекер с МАП сенсора (датчик такой на коллекторе с верху Бошовский) И попробуйте завести.

10 января 2014 в 01:48
Ответить
+ 830

снимал с датчика коллектора фишку, не заводится?

10 января 2014 в 09:27
Ответить
+ 830

Может с ремнем ГРМ прблема ( его порвало от перетяга или срезало зубья от недотяга )... Отклони крышку сверху на ремне ГРМ и пусть кто-то крутнет стартер , но не долго , чтобы увидеть движение шестерни и натяг ремня. И была еще у товарища причина ,когда в бак насыпали сахара . Форсунки чистить тоже пришлось.

10 января 2014 в 11:07
Ответить
+ 830

У меня была похожая ситуация. Посмотрите датчик положения коленвала. У меня он был сильно загрязнён. Протёр салфеткой, вставил и завелась с пол-оборота.

11 января 2014 в 06:40
Ответить
+ 830

strumkovsky писал(а): У меня была похожая ситуация. Посмотрите датчик положения коленвала. У меня он был сильно загрязнён. Протёр салфеткой, вставил и завелась с пол-оборота.

11 января 2014 в 10:16
Ответить
+ 830

возможно повторюсь. спасибо всем, я рад, что завелся автомобиль!!!! своими силами и с вашей помощью, (датчик колленвала).Получил огромное удовольствие.

11 января 2014 в 20:56
Ответить