+ 830

какие лучше брать оригинал 480-1007030 или 480-1007030BB.

15 января 2014 в 10:42
Ответить
+ 830

для начала взять ор игинал

16 января 2014 в 09:10
Ответить
+ 830

C гидриками поокуратнее (есть соответствующие темы про стертые кулачки распредов и т.д.). Я бы взял оригинальные на СТО у диллера, а еще бы лучше и установил там и взял бы гарантию, а то с этими комбинациями распред+гидрики столько гемора (даже на росийском форуме много читал). И вообще если просто сильно цокотят, и больше не на что не влияют (проверь компрессию чтобы клапана нормально закр/откр), то я бы ездил до капремонта всего двигла, а потом что-то решал в компелкте гидрики/распред. ИМХО.

17 января 2014 в 05:44
Ответить
+ 830

может быть гидрокомпенсатор не исправен если он не стучит?

17 января 2014 в 18:49
Ответить
+ 830

Ol_m писал(а): C гидриками поокуратнее (есть соответствующие темы про стертые кулачки распредов и т.д.). Я бы взял оригинальные на СТО у диллера, а еще бы лучше и установил там и взял бы гарантию, а то с этими комбинациями распред+гидрики столько гемора (даже на росийском форуме много читал). И вообще если просто сильно цокотят, и больше не на что не влияют (проверь компрессию чтобы клапана нормально закр/откр), то я бы ездил до капремонта всего двигла, а потом что-то решал в компелкте гидрики/распред. ИМХО. может быть гидрокомпенсатор не исправен если он не стучит?

18 января 2014 в 06:43
Ответить
+ 830

его может заклинить, и когда услышиш стук уже кулачек распредвала уйдет в мир иной

18 января 2014 в 18:38
Ответить
+ 830

Иными словами если они у меня сейчасстучат, то ппц распреду?

19 января 2014 в 17:47
Ответить
+ 830

не факт, стучат может если гидрик недорабатывает или износ кулачка, в любом случае появляется зазор. надо смотреть... к 100тыкам полюбому есть износ по распредвалу. вскрываеш клапанную и вытягиваеш гидрики, смотриш на дно и на кулачки через колодцы. кромки должны быть без задиров. Я бы показал, но тут встречатся надо.

20 января 2014 в 11:16
Ответить
+ 830

У меня прошлой зимой стучал один гидрокомпенсатор только на холодном двигателе утром, а когда машына прогрелась он переставал стучать. И прошлой весной когда ночи ещё были холодные тоже при старте стучал. Не понимаю каким образом но когда в этом году весной поменял масло с Castrol Magnatec на Shell Helix ultra (с промывкой) то утром даже когда были заморозки заводил машыну и ни один гидрик не застучал.

21 января 2014 в 05:54
Ответить