+ 830

Всем привет!возникла проблема с расходом топлива при этом заметно уменьшилась приемистость авто.и появилась вибрация на холостых которая передается на рулевое колесо.клапан ХХ чистый с посадочным местом.Свечи Бош платина с пробегом около 10000 тыс.Жду толковых обьяснений по этому поводу.За ранее спасибо!!!

22 января 2014 в 04:27
Ответить
+ 830

Катализатор забитый...едь на диагностику...а то тут сейчас насоветуют

22 января 2014 в 14:18
Ответить
+ 830

LORD-13 писал(а): заметно уменьшилась приемистость авто.и появилась вибрация на холостых которая передается на рулевое колесо. Свечи чистые? Похоже что троит.

23 января 2014 в 09:45
Ответить
+ 830

а также и высоковольтные провода проверь, или вобще поменяй.

23 января 2014 в 14:09
Ответить
+ 830

Я бы начал с того что скинул клему и обнулил комп, заправился другим безином......сча звякну расскажу алгоритм по которому я бы разбирался

24 января 2014 в 04:29
Ответить
+ 830

НУ у меня тоже расход сейчас большой по льду, до 12-13 литров. Пониженные передачи и прогревы дают о себе знать, за то как только появляется чистый асфальт и скорость возвращается к нормальной, то расход падет до 9-10 литров. Расход по городу.

24 января 2014 в 21:02
Ответить
+ 830

Скорее всего лямда попробуй отсоединить разъем и поездить без нее, должно улучшиться, и не покупай на оф станции прозвони по магазинам, она обычная 4-х контактная стоит около 150 грн. Если это не она свисти

24 января 2014 в 21:14
Ответить
+ 830

stealth писал(а): НУ у меня тоже расход сейчас большой по льду, до 12-13 литров. Пониженные передачи и прогревы дают о себе знать, за то как только появляется чистый асфальт и скорость возвращается к нормальной, то расход падет до 9-10 литров. Расход по городу. аналогично!

25 января 2014 в 02:08
Ответить
+ 830

Только вернулся с межгорода, трассы чистые и не скользкие...были...уложился в 7.1 литра. Значит машинка в порядке как и летом, просто зимний режим эксплуатации в городе накладывает свои отпечатки.

25 января 2014 в 07:46
Ответить
+ 830

Скорей всего лямбда, у меня подобное было после замены гофры (варили не сняв лямбду), еще инфа про лямбду кому интересно.

25 января 2014 в 17:01
Ответить
+ 830

у меня чери амулет 3мес. 2007гвып. говорили что расход по городу должен быть 10л мах а меня 11,5-12,5 можно что то сделать чтобы уменьшить?

25 января 2014 в 22:00
Ответить
+ 830

Можно еще коробку от гольфа поставит или учесть что в пробках +холодное время у всех расход далк от желаемого. Кроме всего прочего нужно научится экономно ездить.....

26 января 2014 в 14:06
Ответить
+ 830

Народ, вот мысль - бензин имеет свойство увеличиваться и уменьшаться - в зависимости от tемпературы (температурный коэффициент объёмного расширения бензина), на АЗС он (бенз) находится под землёй -в баках, т.е. имеет положительную температуру, после заправки авто - бенз примет t окружающей среды (а у нас, допустим, -20)и соотвественно уменьшится в обьёме. Вот цифры- В одну тонну бензина Аи-92 при температуре 20 градусов по Цельсию "умещается" примерно 1325 литров бензина.Согласно коэффициентам температурного расширения при температуре 30 градусов в той же тонне уместится уже 1340 литров бензина. При нулевой температуре в тонне будет лишь 1295 литров, а при минус 20 - лишь 1265. Вообщем заправляя 13,10л (предполжим что t =10 C) - в итоге получим 12,65л в баке(если t воздуха -20 С) = -0,45л ! не говоря уже о недоливе

27 января 2014 в 10:25
Ответить
+ 830

Оригинально и правдиво! Но врядли оно....

27 января 2014 в 11:23
Ответить
+ 830

просто,это один из отрицательных зимних факторов, сюда же:- прогрев(5-10мин), проскальзывание колёс, практически отсутствие наката,глюки электрики(датчики,свечи) -короче куча отрицательных факторов -вот и повышенный рассход до 12л!

27 января 2014 в 12:19
Ответить
+ 830

спасибо почитал у всех все по разному но в основном все дают токо статистику расхода а способов уменьшения маловато можно ли обратится на сервис помогут ли там с уменьшением расхода или может хто посоветует к кому можно обратится в Херсоне с этой проблемой токо нормального мастера СПАСИБО!

28 января 2014 в 03:38
Ответить
+ 830

есть определенный алгоритм действий, двигаясь по которому можно достичь снижения расхода. Ну к примеру - закручиваеш новые свечи допустим Денсо К20ПРУ(там зазор 0,8 - пока не трогаеш), проверяеш ночью провода на пробой(в полной темноте при заведенном моторе видны пробои ВВ проводов), вообще не помешает их протереть бензином, чтоб чистенькие были и не забудь вытереть колпачек что на свечу одевается(внутреннюю часть тоже). Затем пробуеш, фиксируеш результаты. Дальше моеш узел дросельной заслонки и холостого хода - все хорошо описано в книге, тебе поможет спрей для мойки карбюратора. Замена всех фильтров!!!! ИМХО -выбивание катализатроа, эта гадость даже в незабитом состоянии укушивает бензин(никакого стронгера и т.д. не нужно просто снять банку и выбить полностью все содержимое), звук станет чуть громче, но совчес чуть.... Дальше учимся ездить экономно: 1) отруби все лишние электроприборы 2) проверь давление к колесах (2,2-2,4 у меня 2,5 - жестковато, но по ряду причин меня это устраивает) 3) дальше учимся ездить плавно, типа стиль старпера - никаких резких газов и тормозов и еще благодаря БК заметил что расход сам падает, точнее ЭБУ подстраивается если нажать на педаль газа и держать ее в постоянном положении и чем реже ее дергать тем меньше расход А и самое главнео заправь хороший 92-й бензин, масло тоже стоит заменить и в коробкке и гидроусилителе, про двигатель и так понятно. Будут вопросы пиши в личку, созвонимся или спишемся....буду пробовать объяснить если чего не понятно

28 января 2014 в 23:50
Ответить
+ 830

хочется обсудить какой у кого расход топлива и хто максимум выжимал,поделитесь впечутлениями у меня например расход по городу 10-11(95-го) по трассе меньше 9-ти редко получается розганял максимум до 185км/ч,думаю пошла бы и больше но я был с родителями,нехотелось нагонять им адреналина,да и гудела конечо как реактивная. и еще хотел спросить: под педалькой газа штырек торчит, что это такое?ограничитель нажатия?педаль вроде как до него не достает.

29 января 2014 в 19:32
Ответить
+ 830

Рассход не знаю (компа нет, а датчику верить нельзя), максимально разгонял 195км/ч., но в основном если педаль в пол то 160 и ни туда и ни сюда такое впечатление что что-то не пускает или ЭБУ ограничивает, а если чють педаль отпустить то можно и 185-195 разогнать не пойму прикол. А под пидалью ограничитель, чтоб трос не оборвать, но странно что у тебя не достает. Думать что его убрав машина поедет быстрее не стоит, при нажатой пидали в пол (то есть до ограничителя) заслонка полностью открыта, а если давить дальше без него оборвется трос дроссельной заслонки вот.

30 января 2014 в 14:32
Ответить
+ 830

artur писал(а): А под пидалью ограничитель, чтоб трос не оборвать, но странно что у тебя не достает. Я не знаю откуда такие мысли, но вовобщето этот предмет там стоит для того что бы, при обкатке водитель случайно не раскручивал ДВС выше нормы.... А трос вы не сорветет, потому что быстрее сломается пластиковая педаль, а не порвется трос Разгонял до 187 по ЖПС, а не по вруну - спидометру...., но вообщето -то это большая глупость ездить с такой скоростью...

30 января 2014 в 17:27
Ответить
+ 830

Максимально разгонял амулет до 185 км/ч.. И то, только по причине моей тогдашней невероятной спешки.. Могу только сказать, что Амулет на такой скорости не едет, а слабо-контролируемо перемещается в пространстве Как по мне, 160 - это предельная нормальная скорость для езды Амулета... А по расходу, самый маленький расход получался при езде на Крым на 95+.. Замерял по полному баку и пробегу, как говорят, самый точный метод , получилось 7,8 л.. За всю поездку от меня до Алушты..

31 января 2014 в 12:27
Ответить
+ 830

Нижнее фото фигурировало на форуме - водитель Амулета не справился с управлением и получил боковой удар от французкого "каблука" Заметьте - на трасе, о малых скоростях, как вы понимаете, здесь и речи быть не может! Верхнее фото - тоже боковой удар, и судя по состоянию авто - очень не слабый! Такие удары, как всем известно, практически не оставляют шансов выжить пассажирам, сидящим со стороны удара, в любом авто!!! Боковые шторки в таком случае малоэфективны - у людей разрывает внутренние органы! И ударился человек при этом головой о стойку, или нет - уже особой роли не играет! Вопросы крепости кузова Мула обсуждали ТУТОЧКИ (3 страницы). По поводу расхода топлива плакались Тут (35 страниц!). Максимальную скорость Мула хвалили-хаяли ТУТ (3 страницы).

1 февраля 2014 в 03:54
Ответить
+ 830

На крейсерской скорости в 90 км\ч, получилось 6,7л. А так по трассе 7,2-7,8.

1 февраля 2014 в 08:23
Ответить
+ 830

ребята может мы о разних машинах разговариваем,у меня амулет2008, 1.6, минимум 9 литров 95-го, как вы так ездите?

1 февраля 2014 в 21:20
Ответить
+ 830

А у меня 2006г, заправляюсь 92-м, по городу строго 10л.

1 февраля 2014 в 23:20
Ответить
+ 830

pauk писал(а): что тут скажеш ставлю ограничитель на 90км Нафига? Особенного с машиной ни чего не делал, прошил только, с самого начала кормлю 92-м, погонять люблю, в хорошую погоду на нашем кольце 140-160 это норма, бывает и по более. По городу то же пешком не хожу. Ну не знаю почему она у меня больше не ест. Провода высоковольтные еще не менял, от свечей у меня расход не зависит, только динамика, зазором на свечах не играюсь, какой с завода стоит на таком и езжу. И вообще не задумываюсь об экономии, езжу как мне нравиться. Закрадывается у меня одна мысля, может просто надо не мешать машине работать? Как говориться, лучшее враг хорошему.

2 февраля 2014 в 20:51
Ответить
+ 830

pauk писал(а): а как на счет совета по варианту прошивки?) Украинские прошивки не пробовал, у меня прошивка "Эконом" от Паулюса. Почему эконом? Просто сейчас ЭБУ у меня стоит 7.9.7+, и на этом блоке мне больше понравилась "Эконом" чем "Бешеный китаец".

3 февраля 2014 в 18:14
Ответить
+ 830

pauk писал(а): Black писал(а): Максимально разгонял амулет до 185 км/ч.. И то, только по причине моей тогдашней невероятной спешки.. Могу только сказать, что Амулет на такой скорости не едет, а слабо-контролируемо перемещается в пространстве Как по мне, 160 - это предельная нормальная скорость для езды Амулета... А по расходу, самый маленький расход получался при езде на Крым на 95+.. Замерял по полному баку и пробегу, как говорят, самый точный метод , получилось 7,8 л.. За всю поездку от меня до Алушты.. ну на счет слабого контроля на скорости свыше 170-180 согласен,но также слабо он контролируется на гололеде со скоростью 40.соглашусь также с оптималкой в 160,но хочется иногда экстрима, эх вспомню молодость папина ВАЗ-2103 76-го года165 по трассе на четырех ступке,от рева потеря слуха на некоторое время после поездки, вот это ощущения)) гудело и страшно было я верю.еслиб у тебя в 2103 был жпс. тыб очень удивился от реальной скорости. она была 140 км.ч. на вазах ошибка спидометра(она может быть только пложительная) 15 процентов. у чери 10 %.у деу 8 %.у мерина и хонды 4 %.

4 февраля 2014 в 15:31
Ответить
+ 830

CHITS откуда такая инфа??? это значит если на жигуле ехать 90 то насамом деле это 65)))??? водители чери все слушаем внимательно CHITSа смело можно нарушать скорость на 10% если че то он все гарантирует

5 февраля 2014 в 14:17
Ответить
+ 830

pauk Очевидно же, чем больше скорость, тем погрешность больше!!!!!!!! Так что про ВАЗ вполне может быть! А ощущению большой скорости добавляет нереальный шум при такой скорости на ВАЗе

5 февраля 2014 в 18:00
Ответить
+ 830

Ребята, не путаем километры и проценты и всё станет на свои места!

5 февраля 2014 в 18:45
Ответить