+ 830

Народ, не останьтесь равнодушными к беде со клубника. У меня такой вопрос. Машина BMW e36 318i 1992 года мотор M40B18. В холодную погоду на не прогретый мотор, мозги должны добавлять обороты и по мере прогрева скидываться до холостых. А у меня когда завожу если не буду держать педаль глохнет, до тех пор пока не прогреется. Это дело только в датчике температуры или может еще какой датчик? Только не игнорируйте пожалуйста. Заранее благодарю.

1 апреля 2014 в 11:31
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Crv15 Народ, не останьтесь равнодушными к беде со клубника. У меня такой вопрос. Машина BMW e36 318i 1992 года мотор M40B18. В холодную погоду на не прогретый мотор, мозги должны добавлять обороты и по мере прогрева скидываться до холостых. А у меня когда завожу если не буду держать педаль глохнет, до тех пор пока не прогреется. Это дело только в датчике температуры или может еще какой датчик? Только не игнорируйте пожалуйста. Заранее благодарю. Ошибки читал?

2 апреля 2014 в 04:30
Ответить
+ 830

Может еще клапан холостого хода клинить...

2 апреля 2014 в 21:11
Ответить
+ 830

Не ошибки читал. Приезжал на диагностику, сказали пустая трата времени и денег. Редко что диагностика в таком случае по сути кажет! Может по личному опыту кто знает?

3 апреля 2014 в 11:17
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от 100xanoff Может еще клапан холостого хода клинить... А где стоят клапана холостого хода?

3 апреля 2014 в 23:21
Ответить
+ 830

свапани двиг на м50. Их навалом и каждый из них даже уставший в конец будет менее геморным чем твой.

4 апреля 2014 в 18:48
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Crv15 Не ошибки читал. Приезжал на диагностику, сказали пустая трата времени и денег. Редко что диагностика в таком случае по сути кажет! Может по личному опыту кто знает? причин может куча быть. без диагностики вряд ли ответ найдешь

5 апреля 2014 в 11:04
Ответить
+ 830

Спасибо всем. Попробую съездить на диагностику.

5 апреля 2014 в 11:16
Ответить
+ 830

Номер 8 - снимаем, моем бензином, пробуем.

6 апреля 2014 в 05:32
Ответить
+ 830

Еще может глючить: температурный датчик - проверяется измерением сопротивления датчик положения дросельной заслонки - также проверяется измерением сопротивления расходомер(маловероятно)

6 апреля 2014 в 15:36
Ответить
+ 830

100xanoff, спасибо. Попробую с утра! Как правильно называется, это штуковина?

6 апреля 2014 в 17:10
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от 100xanoff Еще может глючить: температурный датчик - проверяется измерением сопротивления датчик положения дросельной заслонки - также проверяется измерением сопротивления расходомер(маловероятно) Какое сопротивление должно быть на исправном датчике?

7 апреля 2014 в 04:03
Ответить
+ 830

e36club - тебе туда, проблему решат за 5 секунд)

7 апреля 2014 в 17:42
Ответить
+ 830

Писал там как то раз, проигнорировали.

7 апреля 2014 в 20:22
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Crv15 Какое сопротивление должно быть на исправном датчике? Поищи в нете, я не помню уже...

7 апреля 2014 в 21:07
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от 100xanoff Поищи в нете, я не помню уже... Сопротивление проверять на самом датчике или в разъеме провода к датчику?

8 апреля 2014 в 20:49
Ответить
+ 830

Прогревочных там нет по крайней мере и зимой и летом 700-800 оборотов на холостом при заводке

9 апреля 2014 в 01:13
Ответить
+ 1522

У моего соседа была точно такая проблема. Оазалось что-то с проводкой. Глохла машина, когда заводился при морозе и отпускал кнопку. Он сперва кнопку менял, потом еще что-то, и даже компьютерная проверка мозгов выбивала ошибку какую-то, но при устранении ошибки проблема никуда не делать. Ему посоветовали проверить всю элетрику и проводку. И оказалось, что да - именно там проблема. Машину смотрели сутки, нашли где глючит и исправит. Но очень часто, как сказал мастер, хватает и замены кнопки. Если с электрикой все хорошо будет, то надо датчики смотреть. В любом случае - ищи хорошего специалиста.

17 сентября 2014 в 16:24
Ответить