+ 830

Всем привет! У меня такая проблема: АКБ вроде заряжен, но компьютер пишет, что "аккумулятор разряжен" Проблема появилась так: перед новым годом комп показал, что аккум разряжен, хотя я на машине всегда ездил и стоит она у меня только в тепле. Я поехак к ОД, мне зарядили акб, всё в порядке я два-три дня поездил. На нг праздники 4 дня не ездил. После перерыва, сажусь в машину и опять: "аккум раряжен". Думаю, может машина стояла и из-за этого, хотя сам понимаю, что так не должно быть. Я опять еду заряжать. Всё зарядили я день отъездил, вечером опять: аккум разряжен. Я уже в третий раз к ним, чтобы уже искали в чём проблема. Приехал, сказали, что аккум нормальный, заряжен, что нашли ошибку в блоке управления стояночным тормозом и возможно в нём причина, что может он высасывал энергию (хотя мне не понятно как это может быть, при том, что если они говорят, что аккум заряжен, почему все равно пишется о его разрядке ), акб разряжают полностью, заряжают и всё равно та же ошибка: разряжен! Теперь ждем блок управления. Ещё есть у меня такая проблема: лампочка подсветки ног в задней правой двери, когда включены фары, всегда горит, находили вроде причину в блоке фрм (по-моему как-то так), но так и не дошли руки у меня его поменять, может в этом ещё причина? PS. у нас сейчас -30/-35 печка, видимо из-за аккума, стала ели-ели дуть. Когда машину глушишь, сразу гасится свет и выключается комп. И ещё бывает, когда машину открываешь она буквально на секунду маргает ближним светом. Что делать, подскажите

7 февраля 2014 в 19:58
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Nomad_X6 Всем привет! У меня такая проблема: АКБ вроде заряжен, но компьютер пишет, что "аккумулятор разряжен" Проблема появилась так: перед новым годом комп показал, что аккум разряжен, хотя я на машине всегда ездил и стоит она у меня только в тепле. Я поехак к ОД, мне зарядили акб, всё в порядке я два-три дня поездил. На нг праздники 4 дня не ездил. После перерыва, сажусь в машину и опять: "аккум раряжен". Думаю, может машина стояла и из-за этого, хотя сам понимаю, что так не должно быть. Я опять еду заряжать. Всё зарядили я день отъездил, вечером опять: аккум разряжен. Я уже в третий раз к ним, чтобы уже искали в чём проблема. Приехал, сказали, что аккум нормальный, заряжен, что нашли ошибку в блоке управления стояночным тормозом и возможно в нём причина, что может он высасывал энергию (хотя мне не понятно как это может быть, при том, что если они говорят, что аккум заряжен, почему все равно пишется о его разрядке ), акб разряжают полностью, заряжают и всё равно та же ошибка: разряжен! Теперь ждем блок управления. Ещё есть у меня такая проблема: лампочка подсветки ног в задней правой двери, когда включены фары, всегда горит, находили вроде причину в блоке фрм (по-моему как-то так), но так и не дошли руки у меня его поменять, может в этом ещё причина? PS. у нас сейчас -30/-35 печка, видимо из-за аккума, стала ели-ели дуть. Когда машину глушишь, сразу гасится свет и выключается комп. И ещё бывает, когда машину открываешь она буквально на секунду маргает ближним светом. Что делать, подскажите Цезарь стоит, активирован? Как много ездите в такой мороз? Если даже подсветка и горит когда авто заведено, то эт не проблема, главное чтобы после закрытия авто не горела, но сделать все же стоит...

8 февраля 2014 в 17:15
Ответить
+ 830

Цезарь стоит, год с ним поездил, понял, что фигня и перестал платить. Он отключен сейчас. Звонили оттуда летом ещё, спрашивали буду я пользоваться или нет. Сказал может да, а может нет. Плюс почитал форум, тоже пишут что цезарь это фигня. Я сомневаюсь, что он. Почему раньше тогда такого не было? Ну в день 50км в среднем-то проезжаю наверное. Бывает и больше. Бывет и вобще машину не беру. Неоднозначный ответ одним словом. Я всегда так езжу Но машина не промерзает это точно: ночью в гараже, на работе в гараже, когда не в гараже тогда заведенная - езжу После закрытия, точно не горит! Сделаю

9 февраля 2014 в 00:38
Ответить
+ 830

так цезаря с корнями удалять нужно, он и не активированный сколько аккумов высосал))

9 февраля 2014 в 09:14
Ответить
+ 830

у меня такая хрень была на другой машине, постоянно акум разряжался, грешил в основном на гену и допы вроде нештатного мафона и сигналки. Оказалось, что мозги тупили, меняли в сборе с блоком управления. А может у тя доводчики и багажник глючат?

9 февраля 2014 в 20:18
Ответить
+ 830

сто пудов цезарь.его надо хотябы отключить

10 февраля 2014 в 18:42
Ответить
+ 830

Яб отключил для начала питание цезаря и поглядел бы...

11 февраля 2014 в 02:01
Ответить
+ 830

прежде чем блоки приговаривать, дилер должен ток покоя мерить, благо оборудование позволяет практически однозначно сказать, в какой цепи утечка, и узнать почему машина не засыпает

11 февраля 2014 в 12:32
Ответить
+ 830

цезарь-не блок машины,а левая приблуда.ток не большой.при только что заряженом акуме машинка может и не заметить ток утечки.но через пару дней она опять видит что что то кушает акум.а сама машина в поряде.кстати летом не жаловалась.а начала только зимой.отключение цезаря решило проблему.(в моем случае)

12 февраля 2014 в 12:29
Ответить
+ 830

У самого похожая проблема, сейчас стоит на зарядке, если проблема не уйдет, сниму ЦС, благо в феврале оплата заканчивается

12 февраля 2014 в 19:55
Ответить
+ 830

Цезарь зло, однозначно че од ищет очки, когда они на лбу у него

12 февраля 2014 в 23:02
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Nomad_X6 Цезарь стоит, год с ним поездил, понял, что фигня и перестал платить. Он отключен сейчас. Звонили оттуда летом ещё, спрашивали буду я пользоваться или нет. Сказал может да, а может нет. Плюс почитал форум, тоже пишут что цезарь это фигня. Я сомневаюсь, что он. Почему раньше тогда такого не было? Ну в день 50км в среднем-то проезжаю наверное. Бывает и больше. Бывет и вобще машину не беру. Неоднозначный ответ одним словом. Я всегда так езжу Но машина не промерзает это точно: ночью в гараже, на работе в гараже, когда не в гараже тогда заведенная - езжу После закрытия, точно не горит! Сделаю Тот год что ты ездил цезарем, могло просто быть так что был жив собственный аккум цезаря, потом он сел и начал тянуть аккум автомобиля. Удаляй эту приблуду сначала, далее смотри уже.

13 февраля 2014 в 18:25
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от olmega Тот год что ты ездил цезарем, могло просто быть так что был жив собственный аккум цезаря, потом он сел и начал тянуть аккум автомобиля. Удаляй эту приблуду сначала, далее смотри уже. +1000

13 февраля 2014 в 19:55
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от gribasy у меня такая хрень была на другой машине, постоянно акум разряжался, грешил в основном на гену и допы вроде нештатного мафона и сигналки. Оказалось, что мозги тупили, меняли в сборе с блоком управления. А может у тя доводчики и багажник глючат? доводчики и электробагажник есть, но они замечательно работают! про цезаря. Как его отключить, вырвать, сломать, выдернуть? Где он вобще стоит? Дилер такое может сделать? Цитата: Сообщение от AlekseySXV20 прежде чем блоки приговаривать, дилер должен ток покоя мерить, благо оборудование позволяет практически однозначно сказать, в какой цепи утечка, и узнать почему машина не засыпает как понять не засыпает?( ток покоя как мерится?

14 февраля 2014 в 14:37
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Nomad_X6 доводчики и электробагажник есть, но они замечательно работают! про цезаря. Как его отключить, вырвать, сломать, выдернуть? Где он вобще стоит? Дилер такое может сделать? как понять не засыпает?( ток покоя как мерится? Не торопись ничего вырывать, сначала причину нужно найти, а потом ее устранять, потребление спутника конечно стоит проверить, как разпроверкой токов покоя и найдешь, а не засыпает-значит какой то блок по неизвестной причине находится под питанием, постоянно опрашивается. Пошаговая методика проверки тока покоя есть в диагностическом оборудовании у дилера!

14 февраля 2014 в 16:14
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Nomad_X6 доводчики и электробагажник есть, но они замечательно работают! про цезаря. Как его отключить, вырвать, сломать, выдернуть? Где он вобще стоит? Дилер такое может сделать? Выдирается элементарно, ОД это сделает за материальное вознаграждение, сумма материального вознаграждения коррелирует с алчностью дилера, устанавливается он в правой части торпеды над бардачком и немного под сиденьем

15 февраля 2014 в 11:20
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Sanchitko Выдирается элементарно, ОД это сделает за материальное вознаграждение, сумма материального вознаграждения коррелирует с алчностью дилера, устанавливается он в правой части торпеды над бардачком и немного под сиденьем то есть в двух местах он? ещё вопрос: почему тогда аккум не заряжается во время езды? и печка ели дует. и вот так: если аккум заряжен то почему вобще такая ошибка??

15 февраля 2014 в 11:28
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Nomad_X6 то есть в двух местах он? ещё вопрос: почему тогда аккум не заряжается во время езды? и печка ели дует. и вот так: если аккум заряжен то почему вобще такая ошибка?? он по всей машине, там куча проводов, а основные блоки да на второй вопрос без толковой диагностики сложно ответить, а машина движок нормально крутит? не тормозит на 4000?

16 февраля 2014 в 07:18
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Sanchitko он по всей машине, там куча проводов, а основные блоки да на второй вопрос без толковой диагностики сложно ответить, а машина движок нормально крутит? не тормозит на 4000? да вроде нормально крутит, сейчас зима не расскручиваю так. Но сегодня попробую проверить, что значит если будет тормозить?

16 февраля 2014 в 14:44
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Sanchitko Выдирается элементарно, ОД это сделает за материальное вознаграждение, сумма материального вознаграждения коррелирует с алчностью дилера, устанавливается он в правой части торпеды над бардачком и немного под сиденьем То есть даже в ситуации, когда цезарь реально мешает работе машины, за его удаление надо платить? кмк обязаны удалить бесплатно.

17 февраля 2014 в 00:01
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Nomad_X6 да вроде нормально крутит, сейчас зима не расскручиваю так. Но сегодня попробую проверить, что значит если будет тормозить? Некорректно снят режим транспортировки, но это в качестве бреда, тем не мение у нас одноклубник с такой лабудой больше полугода ездил

17 февраля 2014 в 04:38
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от dragonninja То есть даже в ситуации, когда цезарь реально мешает работе машины, за его удаление надо платить? кмк обязаны удалить бесплатно. Держи карман шире, обязаны они тебе 100 причин найдут, чтобы доказать, что это не цезарь Можно съездить в офис самого цезаря - там выдергивают тыров за 5 вроде

17 февраля 2014 в 05:25
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Sanchitko Держи карман шире, обязаны они тебе 100 причин найдут, чтобы доказать, что это не цезарь Можно съездить в офис самого цезаря - там выдергивают тыров за 5 вроде а если это не цезарь? я даже уверен процентов на 90 что не он

18 февраля 2014 в 02:15
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от AlekseySXV20 а если это не цезарь? я даже уверен процентов на 90 что не он Конечно может быть не цезарь, я же не утверждаю, просто отвечаю на вопросы, как от него избавится считаю, что при любом раскладе, нахождение этого паразита в теле машины ничем не мотивировано, и удаление его это превентивная мера, которая избавит от многих возможных проблем и вопросов. А по сабжу уже ответил - нужна толковая диагностика, догадки ничего не решат но вне зависимости от результата, гадость эту надо вырывать с корнями, а не дожидаться перитонита

18 февраля 2014 в 11:29
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Sanchitko Некорректно снят режим транспортировки, но это в качестве бреда, тем не мение у нас одноклубник с такой лабудой больше полугода ездил я так понимаю это режим, когда машину везут с завода? Вряд ли, я уже на машине два года езжу. И разгонялся до 250 с газом в пол. Всё ок было. Цитата: Сообщение от AlekseySXV20 а если это не цезарь? я даже уверен процентов на 90 что не он что тогда?

19 февраля 2014 в 02:57
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Nomad_X6 я так понимаю это режим, когда машину везут с завода? Вряд ли, я уже на машине два года езжу. И разгонялся до 250 с газом в пол. Всё ок было. Есть вариант, когда он просто не снят, тогда высвечивается заряд АКБ в % И есть вариант, когда он снят неправильно, недоснят, если хотите, повторяю, был случай, когда человек, не подозревая проездил в таком режиме очень долго, удивляясь при этом, тупости машины

19 февраля 2014 в 20:04
Ответить
+ 830

вырезал цезарь, проблема не уходит

20 февраля 2014 в 17:37
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Nomad_X6 вырезал цезарь, проблема не уходит У меня эта проблема не уходила, пока не зарядил АКБ в течении 10-12 часов, подзарядки не помогали, стояла в тепле, через день два, высвечивает АКБ разряжен. Четыре дня на морозе -12-18, чек по АКБ ни разу не выскочил и что самое удивительное ЦС ни разу не разбудил

21 февраля 2014 в 16:39
Ответить
+ 830

привет! не совсем понял решение проблемы. Надо 10-12 часов аккум заряжать? Или на 4 дня машину на морозе оставить?

22 февраля 2014 в 12:21
Ответить
+ 830

Цитата: Сообщение от Nomad_X6 Всем привет! У меня такая проблема: АКБ вроде заряжен, но компьютер пишет, что "аккумулятор разряжен" Проблема появилась так: перед новым годом комп показал, что аккум разряжен, хотя я на машине всегда ездил и стоит она у меня только в тепле. Я поехак к ОД, мне зарядили акб, всё в порядке я два-три дня поездил. На нг праздники 4 дня не ездил. После перерыва, сажусь в машину и опять: "аккум раряжен". Думаю, может машина стояла и из-за этого, хотя сам понимаю, что так не должно быть. Я опять еду заряжать. Всё зарядили я день отъездил, вечером опять: аккум разряжен. Я уже в третий раз к ним, чтобы уже искали в чём проблема. Приехал, сказали, что аккум нормальный, заряжен, что нашли ошибку в блоке управления стояночным тормозом и возможно в нём причина, что может он высасывал энергию (хотя мне не понятно как это может быть, при том, что если они говорят, что аккум заряжен, почему все равно пишется о его разрядке ), акб разряжают полностью, заряжают и всё равно та же ошибка: разряжен! Теперь ждем блок управления. Ещё есть у меня такая проблема: лампочка подсветки ног в задней правой двери, когда включены фары, всегда горит, находили вроде причину в блоке фрм (по-моему как-то так), но так и не дошли руки у меня его поменять, может в этом ещё причина? PS. у нас сейчас -30/-35 печка, видимо из-за аккума, стала ели-ели дуть. Когда машину глушишь, сразу гасится свет и выключается комп. И ещё бывает, когда машину открываешь она буквально на секунду маргает ближним светом. Что делать, подскажите Я в ветке про X3 писал про решение проблемы, посмотрите там. Устал уже повторять. И не трогайте цезарь. У меня F10 530dx. Всё то же самое. И печка так же сбоила.

22 февраля 2014 в 20:10
Ответить
+ 830

У меня была проблема один в один, все дело оказалось в незатянутых клеммах, затянул, через пол дня машина стала нормально функционировать. Уже второй день чувствую себя человеком, мороз -25.

23 февраля 2014 в 10:18
Ответить