+ 12

Добрый день! Прохудился глушитель на автомобиле Ауди S6. Слышал, что есть хорошие герметики, которые могут заделать небольшие повреждения. Подойдут ли они для выхлопной системы?

23 октября 2014 в 11:20
Ответить
+ 7

Здравствуйте! Ремонт выпускного тракта я считаю одним из самых простых. И да, хороший герметик может устранить основные пробоины, если они небольшие.

2.jpg


Как вы знаете, глушитель постоянно находится под влиянием вредных факторов, вроде вибрации, ударов, высокой температуры, химических дорожных реагентов и т.п. Все это способствует его быстрому износу.
Для заделки основных пробоин на выхлопной системе я рекомендую использовать средства Liqui Moly. Это разработка немецкой фирмы. Она давно пользуется успехом на российском рынке и ее герметики отлично приспособлены для наших дорожных и погодных условий. Liqui Moly уже много лет специализируется на производстве средств для ремонта машин.
Если нужно справиться с большими прогарами, то приобретаем бандажный набор вроде Auspuff-bandage. Он отлично герметизирует практически любые трещины в глушителе. К тому же он прост в применении и его сможет использовать даже тот, кто раньше почти не касался ремонта автомобиля. Главное – не забыть удалить с поверхности, на которую будете наносить замазку, всю грязь и масло. Не лишним будет все хорошо зачистить химическим средством и обезжирить. Само вещество наносится при помощи шпателя. Затем на обработанный участок накладывается стеклоткань и снова наносится еще один слой пасты. Вся замазанная поверхность должна хорошо просохнуть и прогреться. Для этого запустите двигатель и дайте ему немного поработать вхолостую. В итоге бандаж идеально затвердеет и полностью загерметизирует поврежденный участок. Стоит Auspuff-bandage порядка 300 рублей.
1.jpg

Отличная и достаточно дешевая замена сварке и уж тем более полноценному ремонту в автомастерской.
Если прорвался трубчатый стык, то попробуйте пасту Auspuff-reparatu. В ее составе нет асбеста и вредных растворителей. А значит, что она экологически безвредна и имеет повышенную устойчивость к нагреванию. Auspuff-reparatu справляется с мелкими и средними повреждениями. Перед использованием проблемное место на устройстве также следует обезжирить и зачистить. Иногда возникает необходимость сделать пасту более эластичной. В этом случае просто добавьте в нее немного воды. Стоит подобное средство 200 рублей.
Ну и наконец, расскажу про то, как зафиксировать трубу в поврежденном резонаторе. Тут нам на помощь придет Auspuff-montage. По сути, она является специальной автомобильной шпаклевкой, и использовать ее можно так же, как и описанные выше пасты. Auspuff-montage тоже можно сделать эластичной при помощи воды. В магазине моего города подобная автомобильная шпаклевка стоила всего 220 рублей.

3.jpg


Все описанные средства имеют хорошие показателя жаропрочности и предназначены для использования на всех типах глушителей. Поэтому их можно наносить на отечественные и зарубежные машины. Кто-то скажет, что использование замазок не так эффективно по сравнению со сваркой. Спорить не буду. Но зато использовать шпаклевку намного проще и порой даже выгоднее. Особенно в случае появления совсем мелких трещин.

23 октября 2014 в 17:53
Ответить
+ 12

Интересно было узнать про замазки, спасибо. Думаю это и правда отличная альтернатива сварке, которую я терпеть не могу. Поэтому воспользуюсь вашим советом и приобрету хороший немецкий герметик для ремонта глушителя. А, кстати, как считаете, можно ли заказать герметик в инете или не стоит рисковать?

24 октября 2014 в 14:47
Ответить