+ 16

Возникла проблема, после остановки машины в течении часа, вылезала ошибка по клапану - "р0403-Индикатор неисправности ВКЛ". По визуальному осмотру заклинил клапан ЕГР, снимал крышку клапана и верхняя часть его не двигалась. Сам его снять не смог, там есть хитрый винт, который закручен так, что подобраться к нему трудновато. Есть ли у кого опыт борьбы с этим клапаном - ремонт, чистка или замена?

18 сентября 2014 в 18:41
Ответить
+ 5

Ну вообще-то ничего удивительного в этом нет, там как бы специально сделано так чтобы самостоятельные умельцы туда не совали руки. Ты лучше опиши как машина себя ведет, какие изменения в этом произошли, кстати индикатор может довольно сильно ошибаться и доверять на все 100% я бы ему не стал, как вариант, мой лично совет - поехать в сервис, потому что самому там ничего не сделать.

4 октября 2014 в 19:47
Ответить
+ 7

Как бы эти клапаны надо иногда чистить, я один раз с таким грязным от нагара столкнулся, что было не удивительно, что ошибку машина выдает. Если уж очень старый и почистить не реально, то лучше новый купить и заменить полностью. Правда вот снимать и устанавливать его проблематично, уж больно у него расположение не удобное: где-то за двигателем позади коллектора. Хотя, если есть яма, то в принципе легко достнешь из-под низа.
Вот какие бывают грязные вещи с этими клапанами:

IMG_1007.JPG

7 октября 2014 в 13:31
Ответить