+ 830

Еще осенью были "закидоны" при включении указателя поворотов. Периодически переставали моргать указатели поворотов, просто горели и все. После выключения-включения зажигания иногда все работало, иногда нет. Зимой все отработало безукоризненно. И вот пару дней опять началось. Причем маневр с зажигание не помогает, я грешу на реле, надо бы снять и посмотреть что с ним такое. Странно, но в "Автосервис на дому А6" не нашел где оно установлено. Подскажите пожалуйста где искать и как снять?

1 января 2014 в 15:32
Ответить
+ 830

Так в кнопке аварийки по идее

2 января 2014 в 14:34
Ответить
+ 830

А как её достать? Аварийка, что самое интересное работает нормально.)

3 января 2014 в 12:22
Ответить
+ 830

там 2 реле. Достать не сложно

4 января 2014 в 08:27
Ответить
+ 830

Центральную консоль надо отодвигать (снимать) "на себя?"

5 января 2014 в 04:18
Ответить
+ 830

консоль та - которая закрывает кнопки и подстаканник? - её снизу, где шторка закрывающая магнитолу, отщелкиваешь . я отщелкивал сначала с одной стороны, потом в др и потом сверху, далее поддеваешь отверткой саму кнопку и вытягиваешь её и сё

5 января 2014 в 16:54
Ответить
+ 830

Спасибо, но консоль это та что идет от "кнопок с подстаканником" до низа (коробки передач). А крышку с "кнопок и подстаканника" я снял без проблем, но что бы подлезть к реле, мне так кажется, надо снять всю консоль. Или я не прав?

5 января 2014 в 18:26
Ответить
+ 830

henri73 писал(а):Спасибо, но консоль это та что идет от "кнопок с подстаканником" до низа (коробки передач). А крышку с "кнопок и подстаканника" я снял без проблем, но что бы подлезть к реле, мне так кажется, надо снять всю консоль. Или я не прав?
имелась в виду крышка, остальное снимать не надо

5 января 2014 в 22:09
Ответить
+ 830

Если больше ничего снимать не надо, то далее надо выдернуть красный треугольник аварийной остановки - реле под ним?

6 января 2014 в 04:46
Ответить
+ 830

э не... когда снимешь панельку там будет видно что сама кнопка в корпусе и корпус будешь поддевать отверткой или чем похожим.. и останется разобрать корпус, ну а там оно!!

6 января 2014 в 21:37
Ответить
+ 830

Понято.

7 января 2014 в 06:35
Ответить
+ 830

henri73 писал(а):Еще осенью были "закидоны" при включении указателя поворотов. Периодически переставали моргать указатели поворотов, просто горели и все. После выключения-включения зажигания иногда все работало, иногда нет. Зимой все отработало безукоризненно. И вот пару дней опять началось. Причем маневр с зажигание не помогает, я грешу на реле, надо бы снять и посмотреть что с ним такое. Странно, но в "Автосервис на дому А6" не нашел где оно установлено. Подскажите пожалуйста где искать и как снять?
Приходит censored релюшке, расположенной в аварийной кнопке. Я уже свою года два назад поменял, на авторынке в малиновке взял б\у за 25$, сейчас и она начала глючить. Сказали что ремонтировать бесполезно, на долго не хватает...

7 января 2014 в 16:00
Ответить
+ 830

я свою сделал и уже год катаюсь...

7 января 2014 в 16:36
Ответить
+ 830

xxl9000cse писал(а):я свою сделал и уже год катаюсь...
Подскажи как сделал?... у меня валяется еще старая

8 января 2014 в 05:11
Ответить
+ 830

новая стоит 28 ойро - поставил и забыл.

9 января 2014 в 04:03
Ответить
+ 830

] на релюхе так сказать изнашиваются контакты, в моём случае они износились до так называемого пластикового ограничителя.. выпаял саму реле, обработал натфилем сами контакты ( подгорают они) и спилил ограничитель и сё -- Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

xxl9000cse писал(а): Wlad писал(а):новая стоит 28 ойро - поставил и забыл. сэкономил, это что-то отдаленно напоминающее заработал... значит кто то потратил, а кто то своими руками заработал 28 евро. и не забыл, а помнит и рассказывает другим. -- Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд: shurupik_ писал(а): xxl9000cse писал(а):я свою сделал и уже год катаюсь... Подскажи как сделал?... у меня валяется еще старая на релюхе так сказать изнашиваются контакты, в моём случае они износились до так называемого пластикового ограничителя.. выпаял саму реле, обработал натфилем сами контакты ( подгорают они) и спилил ограничитель и сё

9 января 2014 в 18:42
Ответить
+ 830

xxl9000cse писал(а):на релюхе так сказать изнашиваются контакты, в моём случае они износились до так называемого пластикового ограничителя.. выпаял саму реле, обработал натфилем сами контакты ( подгорают они) и спилил ограничитель и сё
Cпасибо за инфу... будет время, надо будет глянуть

10 января 2014 в 09:31
Ответить
+ 830

Ага реле пипец как сложно перепаять!!! Смех и грех.

10 января 2014 в 22:42
Ответить
+ 830

dima_minsk писал(а):Ага реле пипец как сложно перепаять!!! Смех и грех.
Не сложно когда есть другое. А когда нет без брать? Например когда мне надо было я не нашел

11 января 2014 в 00:48
Ответить
+ 830

У меня такая же проблема нарисовалась: включаешь поворотник- он просто горит (и передний и задний), также стрелочка на приборке горит не щёлкает. Аварийка работает без проблем henri73, покупал новое реле или восстанавливал старое? Подскажите сложно оно восстанавливается? Делать буду не я, но просто хочется знать насколько возможно это

11 января 2014 в 23:56
Ответить
+ 830

реально сделать, если времени не жалко. Не сложно - можно просто контакты подогнуть.

12 января 2014 в 18:01
Ответить
+ 830

Rion писал(а):У меня такая же проблема нарисовалась: включаешь поворотник- он просто горит (и передний и задний), также стрелочка на приборке горит не щёлкает. Аварийка работает без проблем henri73, покупал новое реле или восстанавливал старое? Подскажите сложно оно восстанавливается? Делать буду не я, но просто хочется знать насколько возможно это
Собирался сделать своими (вместе с братом) силами. С первого раза отщелкнуть нужный элемент не получилось. Недавно проконсультировался с xxl9000cse, на этой неделе собирался делать вторую попытку, но ... уже два дня поворотник работает в нормальном режиме.) Если опять загнется и мне удастся добраться до реле, то отпишусь, возможно даже сфотографирую. П.С. А перепаять контакты на реле абсолютно не сложно.

13 января 2014 в 16:02
Ответить
+ 830

Решил проблему с "залипающими поворотниками") Сделали давно, забыл просто отписаться. henri73, достать реле было действительно тяжело, поэтому лучше делать это вдвоём аккуратно,плоскими отвёрточками. Постучали по релюхе - она и заработала) Для профилактики перепаяли контакты. Пока тьфу-тьфу без проблем. Но электрик сказал что если ещё раз она навернётся, то перепайка уже не поможет, только замена

14 января 2014 в 15:53
Ответить
+ 830

Rion писал(а):Решил проблему с "залипающими поворотниками") Сделали давно, забыл просто отписаться. henri73, достать реле было действительно тяжело, поэтому лучше делать это вдвоём аккуратно,плоскими отвёрточками. Постучали по релюхе - она и заработала) Для профилактики перепаяли контакты. Пока тьфу-тьфу без проблем. Но электрик сказал что если ещё раз она навернётся, то перепайка уже не поможет, только замена
И совсем не нужно так мучатся, просто вставляем один из ключей, которыми магнитолы достают, сверху реле до щелчка и с силой тянем на себя. И вуаля вот и реле =)

14 января 2014 в 21:48
Ответить
+ 830

NeXT писал(а):И совсем не нужно так мучатся, просто вставляем один из ключей, которыми магнитолы достают, сверху реле до щелчка и с силой тянем на себя. И вуаля вот и реле =)
Очень странно, что у тебя так просто получилось. Вставлять отвертки ( или тот же ключ от магнитолы) нужно не сверху - снизу, а по бокам, далее надавливаем внутрь на пластины, которые находятся по бокам "блочка" и только тогда он свободно выходит наружу.

15 января 2014 в 08:31
Ответить
+ 830

henri73 писал(а): NeXT писал(а):И совсем не нужно так мучатся, просто вставляем один из ключей, которыми магнитолы достают, сверху реле до щелчка и с силой тянем на себя. И вуаля вот и реле =) Очень странно, что у тебя так просто получилось. Вставлять отвертки ( или тот же ключ от магнитолы) нужно не сверху - снизу, а по бокам, далее надавливаем внутрь на пластины, которые находятся по бокам "блочка" и только тогда он свободно выходит наружу.
Ты немного не так понял, один ключ сверху и все, там даже паз специальный, а по бокам бортики реле, их придется немного попортить если с боков вставлять =)

16 января 2014 в 00:38
Ответить
+ 830

Значит ключ совсем "специальный.")

16 января 2014 в 02:37
Ответить