+ 8

Здесь вы видите вязкостный вентилятор (вентилятор радиатора) шестицилиндрового двигателя. Его узлы:

g063.jpg
1 – лопасть вентилятора; 2 – ось вязкостного сцепления – при шестицилиндровом двигателе с большим крепежным болтом с шестигранной головкой;
3 – вязкостное сцепление.
Для экономии мощности этот вентилятор снабжен так называемым вязкостным сцеплением. Оно включает вентилятор при температуре окружающей среды 82 °С. Это осуществляется посредством биметаллической ленты, которая, будучи температурно-зависимой, через клапан впускает вязкое силиконовое масло в рабочее пространство вязкостного сцепления. Масло создает силовое замыкание между ременным шкивом и вентилятором – вентилятор подает прохладный воздух. При температуре ниже 60 °С силиконовое масло возвращается из рабочего пространства в коллектор – вентилятор вращается с меньшей скоростью, не расходуя мощность.
Демонтаж вязкостного вентилятора
g064-1.jpg
Демонтаж вязкостного вентилятора шестицилиндрового двигателя: чтобы ослабить крепежный болт вентилятора, нужно блокировать ременной шкив: в отверстие (2) вставить отвертку и упереться в кронштейн (1).
g064-2.jpg
Тот же процесс, который описан в демонтированном двигателе слева, здесь показан в автомобиле. Отвертка вставляется в отверстие (2) и упирается в кронштейн (1). Можно отвинтить болт (3).
g065.jpg
Демонтаж вязкостного вентилятора при четырехцилиндровом двигателе: ременной шкив (1) блокируется болтом М5 Х 60 (2), крепежный болт можно отвинтить ключом с внутренним шестигранником 8 мм (3).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  • Четырехцилиндровый двигатель: отвинтите ключом сзади в подшипнике вентилятора крепежный болт с внутренним шестигранником в 8 мм. Ременной шкив заблокируйте, вставив болт М5 Х 60.
  • Снимите вязкостный вентилятор.
  • Отвинтите от вентилятора его сцепление.
  • При монтаже затяните болт на 70 Нм.
  • Момент затяжки вентилятора у сцепления: 10 Нм.
  • Шестицилиндровый двигатель: ослабьте крепежный болт вентилятора (он одновременно является осью вентилятора) рожковым ключом SW 32.
    warning.jpg
    Внимание: левая резьба! Блокируйте при этом ременной шкив отверткой. Отвертка упирается в предусмотренный для этого кронштейн.
  • Снимите вязкостный вентилятор.
  • Отвинтите на вентиляторе вязкостное сцепление.
  • При монтаже затяните болт на 70 Нм.
  • Момент затяжки вентилятора на сцеплении: 10
    Нм.

7 февраля 2014 в 08:21
Ответить