+ 8

В коробке передач смазочное средство расходуется не так, как в двигателе, а может только вытекать через негерметичные участки. Если на корпусе коробки передач нет грязной корки, пропитанной маслом, то можно считать, что масло не выступило и, соответственно, есть еще в коробке. Иначе нужно проверить уровень масла.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  • Поднимите и подоприте автомобиль в горизонтальном положении.
  • Отвинтите болт с внутренним шестигранником в 17 мм.
  • Если уже при этом выливается немного трансмиссионного масла, – уровень масла в порядке.
  • Вставьте палец в резьбовое отверстие и на ощупь проверьте, доходит ли смазывающая жидкость до отверстия – уровень масла достаточен.
  • Если масла еще меньше, долейте трансмиссионного масла нужного сорта на бензозаправочной станции или в автосервисе.
  • Audi предписывает масла класса вязкости SAE 75 W-90 со спецификацией G 052 911. В отличие от трансмиссионных масел, заливавшихся в более старые модели Audi, в данном случае речь идет о синтетическом
    масле.
cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%" bgcolor="#ffffff">
attention.jpg
Совет: Самостоятельно заливать очень густое трансмиссионное масло с помощью воронки и длинного шланга (даже если оно подогрето) – настоящее испытание терпения. Поэтому не советуем этого делать. Лучше пользоваться специальными доливочными бачками с подсоединенным шлангом.
Слева: резьбовая пробка (1) контроля уровня масла в механической коробке передач находится на половине высоты корпуса коробки передач. Справа: резьбовая пробка сливного отверстия (стрелка) размещается под коробкой передач.
g027-1.jpg
g027-2.jpg

6 февраля 2014 в 18:05
Ответить