+ 830

Плиззз, помогите, закрываю авто на центральный замок. Через сутки стоянки авто аккумулятор становится мертвым, причем умирает полностью, аккумулятор пол года, 100. заметил небольшую особенность, когда закрыл авто, продолжает гореть кнопка аварийки, как-будто включены габариты, а в последующем тухнуть и загораться с интервалом в 30 40 секунд. Также при всем этом постоянно горит маленьая кнопка блокировки задних стекол в водительской двери. Был у электрика, проверили дверь, все нормально, проверили предохранители, все в норме, но практически все были почему под напряжением. Подскажите куда копать?

12 января 2014 в 22:06
Ответить
+ 830

zberik писал(а):Подскажите куда копать?
А какова величина тока утечки после закрывания машины?

13 января 2014 в 17:48
Ответить
+ 830

аварийка и у меня горит, потом гаснет, а насчет двери не обращал внимания

14 января 2014 в 03:16
Ответить
+ 830

2.5 ампера, сегодня разобрал блок комфорта, все чисто и сухо, заводская пыль на нём, куда копать, что делать, сам не знаю

14 января 2014 в 13:03
Ответить
+ 830

выдергивать по-одному предохранители и мерять ток утечки после закрытия, найдя конкретный - копать в ту сторону веток проводки, если по предохранителям не получится, значит проблема где-то под капотом в районе генератор-стартер (кз, окисл и т.д.)

14 января 2014 в 21:16
Ответить
+ 3

Вам нужен грамотный электрик, он быстро найдет проблему в автомобили. Потому что утечка у вас есть, только надо понять откуда. Еще как вариант, уже аккумулятор наелся

8 июня 2014 в 13:03
Ответить