+ 8

При шестицилиндровом двигателе привод водяного насоса обеспечивается зубчатым ремнем – тут все должно быть в порядке. По-другому дело обстоит при четырехцилиндровом двигателе: этот двигатель никогда не должен заводиться без клинового ремня и, следовательно, без привода водяного насоса! В ином случае вы рискуете получить тяжелое повреждение двигателя. Холодная вода тяжелее горячей. Она и без водяного насоса медленно циркулирует через двигатель и радиатор. Это термосифонное и самостоятельно циркулирующее охлаждение недостаточно для современных двигателей. Более подробная информация помещена в разделе Генератор.

7 февраля 2014 в 08:20
Ответить