+ 8

Для измерения нужно прогреть двигатель. Герметичность поршневых колец возрастает, когда масло горячее. Кроме того, нужно прекратить подачу топлива в цилиндры. В ином случае при измерении давления двигатель будет залит топливом, что может повредить каталитический конвертор. И, наконец, нужно выключить зажигание, без подключенных свечей может быть повреждена катушка зажигания при запуске двигателя.Слева: измерение давления сжатия недорогим измерительным прибором для любителей. Справа: для того чтобы при измерении давления сжатия топливо не вбрызгивалось в цилиндры, на всех клапанах впрыска (стрелки) снимаются разъемы.

g033-1.jpg
g033-2.jpg
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  • Выключите зажигание и остановите подачу топлива. В разных моделях это делается по-разному:
  • Четырехцилиндровый двигателя с рабочим объемом 1,6 л: отсоедините разъем оконечного выхода мощности катушки зажигания.
  • Отсоедините разъемы всех четырех клапанов впрыска.
  • Четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,8 л: катушки зажигания демонтируются в любом случае (глава Система зажигания), при этом отсоединяются также разъемы на катушках зажигания или оконечном выходе. Отсоедините разъемы всех четырех клапанов впрыска.
  • Шестицилиндровый двигатель: отсоедините оба разъема на конечном выходе мощности катушек зажигания (глава Система зажигания). Отсоедините разъемы всех шести клапанов впрыска.
  • Для всех моделей: вывинтите все свечи зажигания.
  • Прижмите резиновый конус манометра к отверстию свечи первого цилиндра (последовательность не имеет значения, но записывайте) или ввинтите соединительную трубку в резьбу свечи зажигания.
  • Включите ручной тормоз, рычаг переключения передач поставьте в нейтральное положение или рычаг-селектор автоматической коробки передач в положение «Р».
  • Пусть ваш помощник стартером провернет двигатель. Педаль газа должна быть при этом полностью отжата (с целью лучшего наполнения цилиндра).
  • Когда показатель давления уже существенно не поднимается, запишите его и проведите измерения на следующем
    цилиндре.
align="left">Показатели давления
Здесь приведены показатели давления по данным Audi:
Двигатель
14-цилиндровый
align="center">16-цилиндровый
align="left">Буквенное обозначение двигателя
ADP/ADR
AEB
align="center">ABC/AAH
Давление сжатия номинальная величина, бар
9–14
10–13
9–14
Минимальная величина, бар
7,5
7,0
align="center">7,5
Максимальное различие в давлении, бар
3,0
3,0
3,0

6 февраля 2014 в 18:18
Ответить