+ 8

Коды диагностики систем электронного управления Двигатель (Расшифрованы также коды моделей, не представленных в Руководстве)

SAE
VAG
Мигающий код
Расшифровка
P0351–P0362 Неисправность в первичном/вторичном контуре катушки зажигания А – L соответственно
P0370 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания
P0371 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (чрезмерное количество импульсов)
P0372 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (недостаточное количество импульсов)
P0373 Перемежающаяся неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (аритмичность импульсов)
P0374 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания (отсутствие импульсов)
P0375 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания
P0376 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (чрезмерное количество импульсов)
P0377 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (недостаточное количество импульсов)
P0378 Перемежающаяся неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (аритмичность импульсов)
P0379 Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания (отсутствие импульсов)
P0385 Неисправность в цепи датчика СКР В
P0386 Нарушение исправности функционирования датчика СКР В
P0387 Замыкание на массу в цепи датчика СКР В
P0388 Замыкание на + в цепи датчика СКР В
P0389 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика СКР В
P0400 Чрезмерность или недостаточность интенсивности рециркуляции отработавших газов (EGR)
P0401 16785 Выявлено ослабление потока EGR
P0402 16786 Выявлено чрезмерное усиление потока EGR Неисправность в цепи датчика противодавления EGR
P0403 Неисправность в цепи клапана EGR
P04024 Нарушение исправности функционирования цепи EGR
P0405 Замыкание на массу в цепи датчика А EGR
P0406 Замыкание на + в цепи датчика А EGR
P0407 Замыкание на массу в цепи датчика В EGR
P0408 Замыкание на + в цепи датчика В EGR
P0410 Неисправность в системе подмешивания дополнительного воздуха
P0411 16795 Неправильное определение потока системой подмешивания дополнительного воздуха
P0412 Неисправность в цепи клапана А системы подмешивания дополнительного воздуха
P0413 Обрыв или замыкание на + цепи клапана А системы подмешивания дополнительного воздуха
P0414 Замыкание на корпус цепи клапана А системы подмешивания дополнительного воздуха
P0415 Неисправность в цепи клапана–переключателя В системы подмешивания дополнительного воздуха
P0416 Обрыв в цепи клапана–переключателя В системы подмешивания дополнительного воздуха
P0417 Короткое замыкание в цепи клапана–переключателя В системы подмешивания дополнительного воздуха
P0418 Нарушение исправности функционирования реле А системы подмешивания дополнительного воздуха
P0419 Нарушение исправности функционирования реле В системы подмешивания дополнительного воздуха
P0420 – –P0423 16806 Нарушение исправности функционирования каталитического преобразователя (правый ряд цилиндров на V–образном двигателе)
P0424 Чрезмерное снижение температуры каталитического преобразователя (правый ряд цилиндров на V–образном двигателе)
P0430 – –P0433 16816 Чрезмерно снижена эффективность функционирования каталитического преобразователя (левый ряд цилиндров на V–образном двигателе)
P0434 Чрезмерное снижение температуры каталитического преобразователя (левый ряд цилиндров на V–образном двигателе)
P0440 16824 Утечки в системе улавливания паров топлива EVAP
P0441 16825 Снижена интенсивность продувки угольного адсорбера системы EVAP
P0442 16826 Выявлена незначительная утечка в системе EVAP
P0443 – –Р0446 Неисправность в цепи клапана управления продувкой угольного адсорбера EVAP
P0447 Обрыв в цепи управления вентиляцией системы EVAP
P0448 Короткое замыкание в цепи управления вентиляцией системы EVAP
P0449 Неисправность в цепи электромагнитного клапана/клапана вентиляции системы EVAP
P0450 Нарушение в цепи датчика давления паров в бензобаке системы EVAP
P0451 Нарушение исправности функционирования системы EVAP
P0452 16836 Низкий входной сигнал датчика давления в топливном баке (система EVAP)
P0453 16837 Высокий входной сигнал датчика давления в топливном баке (система EVAP)
P0454 Перемежающаяся неисправность датчика давления системы EVAP
P0455 16839 Выявлена значительная утечка в системе EVAP
P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0461 16845 Нарушение исправности функционирования датчика уровня топлива
P0462 Замыкание на массу в цепи датчика уровня топлива
P0463 Замыкание на + в цепи датчика уровня топлива
P0464 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0465 Неисправность в цепи датчика потока продувки
P0466 Нарушение исправности функционирования датчика потока продувки
P0467 Замыкание на массу в цепи датчика потока продувки
P0468 Замыкание на + в цепи датчика потока продувки
P0469 Перемежающаяся неисправность датчика потока продувки
P0470 Неисправность в цепи датчика давления отработавших газов
P0471 Нарушение исправности функционирования датчика давления отработавших газов
P0472 Замыкание на массу в цепи датчика давления отработавших газов
P0473 Замыкание на + в цепи датчика давления отработавших газов
P0474 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика давления отработавших газов
P0475 Неисправность в цепи управляющего клапана давления отработавших газов
P0476 Нарушение исправности функционирования управляющего клапана давления отработавших газов
P0477 Замыкание на массу в цепи управляющего клапана давления отработавших газов
P0478 Замыкание на + в цепи управляющего клапана давления отработавших газов
P0479 Перемежающаяся неисправность в цепи управляющего клапана давления отработавших газов
P0480 Неисправность в цепи управления вентилятора 1 системы охлаждения
P0481 Неисправность в цепи управления вентилятора 2 системы охлаждения
P0482 Неисправность в цепи управления вентилятора 3 системы охлаждения
P0483 Отказ при проверке рациональности функционирования вентилятора системы охлаждения
P0484 Перегрузка по току в цепи вентилятора системы охлаждения
P0485 Неисправность в цепи питания/заземления вентилятора системы охлаждения
P0500, P0501 16885 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля VSS
P0502 Отсутствие сигнала или замыкание на корпус датчика VSS
P0503 Нестабильность/нарушение ритмичности/завышение сигнала в работе VSS
P0505 Неисправность в цепи датчика IAC стабилизации оборотов холостого хода
P0506 16890 Неожиданное занижение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода
P0507 16891 Неожиданное завышение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода
P0510 Неисправность в цепи д/в закрытого положения дроссельной заслонки TPS
P0520 Неисправность в цепи датчика/датчика–выключателя давления двигательного масла
P0521 Нарушение исправности функционирования датчика/датчика–выключателя давления двигательного масла
P0522 Замыкание на массу в цепи датчика/датчика–выключателя давления двигательного масла
P0523 Замыкание на + в цепи датчика/датчика–выключателя давления двигательного масла
P0530 Нарушение цепи датчика давления хладагента системы К/В
P0531 Нарушение исправности функционирования датчика давления хладагента системы К/В
P0532 Замыкание на массу в цепи датчика давления хладагента системы К/В
P0533 Замыкание на + в цепи датчика давления хладагента системы К/В
P0534 Разрядка (потеря хладагента) в охладительном контуре системы К/В
P0535 Отсутствие или нестабильность сигнала оборотов двигателя – зажигания
P0550 Неисправность в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля)
P0551 Нарушение исправности функционирования датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля)
P0552 Замыкание на массу в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля)
P0553 Замыкание на + в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля)
P0554 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика давления системы PAS (гидроусилителя руля)
P0560 16944 Неисправность в системе бортового электропитания
P0561 Нарушение стабильности напряжения бортового электропитания
P0562 16946 Занижение напряжения бортового электропитания
P0563 16947 Завышение напряжения бортового электропитания
P0565 Нарушение при выработке сигнала включения темпостата
P0566 Нарушение при выработке сигнала выключения темпостата
P0567 Нарушение при выработке сигнала возврата (RESUME) темпостата
P0568 Нарушение при выработке сигнала установки (SET) темпостата
P0569 Нарушение при выработке сигнала движения накатом (CAST) темпостата
P0570 Нарушение при выработке сигнала акселерации (ACCEL) темпостата
P0571 Неисправность в цепи датчика–выключателя А торможения темпостата
P0572 Замыкание на массу в цепи датчика–выключателя А торможения темпостата
P0573 Замыкание на + в цепи датчика–выключателя А торможения темпостата
P0574 – – P0580 Резервная зона системы управления скоростью (темпостата)
P0600 Неисправность последовательного порта блока управления АТ
P0601 16985 Ошибка при вычислении контрольной суммы памяти модуля управления
P0602 Ошибка программирования модуля управления
P0603 65535 Ошибка регенерации памяти (КАМ) модуля управления АТ
P0604 16988 Ошибка ОЗУ (RAM) модуля управления
P0605 16989 Неисправность РСМ
P0605 65535 Ошибка ПЗУ (ROM) модуля управления АТ
P0606 Отказ процессора РСМ
P0608 Нарушение при выработке выходного сигнала А модуля управления VSS
P0609 Нарушение при выработке выходного сигнала В модуля управления VSS
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи управления L контрольной лампы генератора
P0622 Неисправность в полевой цепи F управления генератора
P0650 Неисправность в цепи контрольной лампы отказов (MIL)
P0654 Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя
P0655 Неисправность в цепи выходного сигнала контрольной лампы перегрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи выходного сигнала уровня топлива
P0700 Нарушение исправности функционирования системы управления трансмиссией
P0701 Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя АТ
P0702 Электрическая неисправность в цепи системы управления трансмиссией
P0703 Неисправность в цепи датчика–выключателя В торможения/преобразователя вращения
P0704 Неисправность во входном контуре цепи датчика–выключателя сцепления
P0705 00293 Неисправность в цепи датчика–выключателя положения трансмиссии/разрешения запуска
P0706 17090 Неисправность в цепи датчика–выключателя положения трансмиссии
P0707 17091 Замыкание на массу в цепи датчика–выключателя положений трансмиссии
P0708 17092 Замыкание на + в цепи датчика–выключателя положений трансмиссии
P0709 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика–выключателя положений трансмиссии
P0710 Неисправность в цепи датчика температуры ATF
P0711 Неисправность в цепи датчика температуры ATF
P0712 Замыкание на массу в цепи датчика температуры ATF
P0713 Замыкание на + в цепи датчика температуры ATF
P0714 Перемежающаяся неисправность в цепи датчика температуры ATF
P0715 00297 Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины
P0716 Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины
P0717 Отсутствие сигнала во входном контуре цепи датчика оборотов турбины
P0718 Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины
P0719 Замыкание на массу в цепи датчика–выключателя В торможения/преобразователя вращения
P0720 Неисправность в цепи датчика скорости
P0721 00297 Нарушение исправности функционирования датчика скорости
P0722 00297 Отсутствие выходного сигнала датчика скорости
P0723 Перемежающаяся неисправность датчика скорости
P0724 Замыкание на + в цепи датчика–выключателя В торможения/преобразователя вращения
P0725 00529 Сбои в подаче сигнала оборотов двигателя
P0726 00543 Неисправность во входном контуре цепи регистрации оборотов двигателя
P0727 00529 Отсутствие входного сигнала в цепи регистрации оборотов двигателя
P0728 Перемежающаяся неисправность во входном контуре цепи регистрации оборотов двигателя
P0730 00652 Неправильный выбор передачи АТ
P0731 – – P0735 00652 Сбои в подаче сигнала включения 1 – 5–й передачи соответственно
P0736 Сбои в подаче сигнала включения задней передачи
P0740 Неисправность в цепи электромагнита клапана ТСС АТ
P0741 Залипание в разомкнутом состоянии сцепления преобразования вращения
P0742 Залипание в замкнутом состоянии сцепления преобразователя вращения
P0743 Электрический отказ в цепи сцепления преобразователя вращения
P0744 Перемежающаяся неисправность в цепи сцепления преобразователя вращения АТ
P0745 Неисправность в цепи электромагнитного клапана давления в тракте
P0746 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана управления давлением
P0747 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана управления давлением
P0748 00268 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана управления давлением
P0749 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением
P0750 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения А
P0751 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения А
P0752 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения А
P0753 00258 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения А
P0754 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения А
P0755 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения В
P0756 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения В
P0757 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения В
P0758 00260 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения В
P0759 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения В
P0760 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения С
P0761 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения С
P0762 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения С
P0763 00262 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения С
P0764 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения С
P0765 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения D
P0766 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения D
P0767 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения D
P0768 00264 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения D
P0769 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения D
P0770 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана переключения Е
P0771 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения Е
P0772 Залипание в замкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения Е
P0773 00266 Электрическая неисправность в цепи электромагнитного клапана переключения Е
P0774 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключения Е
P0780 Нарушение при переключении передач
P0781 Нарушение при переключении передач 1 – 2
P0782 Нарушение при переключении передач 2 – 3
P0783 Нарушение при переключении передач 3 – 4
P0784 Нарушение при переключении передач 4 – 5
P0785 Неисправность электромагнитного клапана переключения/распределения
P0786 Неисправность электромагнитного клапана переключения/распределения
P0787 Замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана переключения/распределения
P0788 Замыкание на + в цепи электромагнитного клапана переключения/распределения
P0789 Перемежающаяся неисправность электромагнитного клапана переключении
P07890 Неисправность в цепи датчика–выключателя режимов АТ
P0801 Неисправность в цепи управления ингибитора реверса
P0803 Неисправность в цепи повышения передач 1 – 4 (пропуски при переключении)
P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы пропусков при повышении передачи 1 – 4
P1101 17509 Чрезмерно низкий выходной сигнал/воздушные утечки подогреваемого l–зонда 1 правого ряда цилиндров
P1102 17510 Короткое замыкание на + нагревателя l–зонда 1 (правый ряд цилиндров на V–образном двигателе)
P1103 17511 Чрезмерно низкий выходной сигнал цепи нагревательного элемента l–зонда 1 правого ряда цилиндров
P1104 17512 Чрезмерно низкий сигнал на выходе/воздушные утечки l–зонда 2 правого ряда цилиндров
P1105 17513 Короткое замыкание на + нагревателя l–зонда 2 (правый ряд цилиндров на V–образном двигателе)
P1106 17514 Чрезмерно низкий сигнал на выходе/воздушные утечки подогреваемого l–зонда 1 левого ряда цилиндров
P1107 17515 Короткое замыкание на + нагревателя l–зонда 1 (левый ряд цилиндров на V–образном двигателе)
P1108 17516 Короткое замыкание на корпус нагревателя l–зонда 1 (левый ряд цилиндров на V–образном двигателе)
P1109 17517 Чрезмерно низкий сигнал на выходе/воздушные утечки l–зонда 2 левого ряда цилиндров на V–образном двигателе
P1110 17518 Короткое замыкание на + нагревателя l–зонда 2 (левый ряд цилиндров на V–образном двигателе)
P1127 17535 Постоянное переобогащение смеси, правый ряд цилиндров на V–образном двигателе смесь
P1128 17536 Постоянное переобеднение смеси, правый ряд цилиндров на V–образном двигателе
P1129 17537 Постоянное переобогащение смеси, левый ряд цилиндров на V–образном двигателе
P1130 17538 Постоянное переобеднение смеси, левый ряд цилиндров на V–образном двигателе
P1136 17544 Постоянное переобеднение смеси, правый ряд цилиндров на V–образном двигателе
P1137 17545 Постоянное переобогащение смеси, правый ряд цилиндров на V–образном двигателе
P1138 17546 Постоянное переобеднение смеси, левый ряд цилиндров на V–образном двигателе
P1139 17547 Постоянное переобогащение смеси, левый ряд цилиндров на V–образном двигателе
P1141 17549 Нарушение исправности функционирования системы перекрестного контроля вычисления нагрузки
P1176 17584 Достижение предела В1 корректировки l–зонда позади каталитического преобразователя
P1177 17585 Достижение предела В2 корректировки l–зонда позади каталитического преобразователя
P1196 17604 Электрическая неисправность нагревателя l–зонда, правый ряд цилиндров моделей с V–образным двигателем
P1197 17605 Электрическая неисправность нагревателя l–зонда, левый ряд цилиндров моделей с V–образным двигателем
P1198 17606 Неисправность в электрической цепи нагревателя l–зонда 2 правого ряда цилиндров
P1199 17607 Неисправность в электрической цепи нагревателя l–зонда 2 левого ряда цилиндров
P1201– –P1204 17609–17612 Повреждение инжектора или его проводки – цилиндр 1–4
P1213– –P1216 17621–17624 Повреждение инжектора или его проводки – цилиндр 1–4
P1225– –P1228 17633–17636 Короткое замыкание на массу в цепи инжектора цилиндра 1–4
P1237– –P1240 17645–1748 Обрыв в цепи инжектора цилиндра 1–4
P1250 17658 Подходит к концу запас топлива
P1280 17688 Нарушена проходимость клапана управления подачей воздуха системы впрыска
P1283 17691 Электрический отказ клапана управления подачей воздуха системы впрыска
P1286 17694 Замыкание на + клапана управления подачей воздуха системы впрыска
P1325– –P1328 17733–17736 Антидетонационное регулирование, цилиндр 1–4
P1337 17745 Короткое замыкание на массу в цепи датчика СМР правого ряда цилиндров
P1338 17746 Замыкание на + в цепи датчика СМР правого ряда цилиндров
P1339 17747 Перекрестное замыкание в цепи датчиков СКР/VSS
P1340 17748 Нарушение последовательности выдачи сигналов датчиками СМР/СКР левого ряда цилиндров
P1341 17749 Закорочен выход катушки зажигания 1
P1343 17751 Закорочен выход катушки зажигания 2
P1345 17753 Закорочен выход катушки зажигания 3
P1386 17794 Ошибка контура управления детонацией внутреннего модуля управления
P1391 17799 Замыкание на массу CMP, левый ряд цилиндров моделей с V–образным двигателем
P1392 17800 Замыкание на + или обрыв цепи CMP, левый ряд цилиндров моделей с V–образным двигателем
P1393– –P1395 17801–17803 Электрический отказ выходного каскада катушки зажигания 1–3
P1396 17804 Утрачены зубцы сигнального ротора VSS
P1400 17808 Неисправность в цепи электромагнитного клапана EGR
P1402 17810 Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана EGR
P1407 17815 Чрезмерно низкий уровень сигнала датчика температуры EGR
P1408 17816 Чрезмерно высокий уровень сигнала датчика температуры EGR
P1409 17817 Отказ клапана продувки адсорбера (EVAP)
P1410 17818 Замыкание на + клапана продувки адсорбера (EVAP)
P1411 17819 Нарушена проходимость тракта левого ряда цилиндров системы подмешивания воздуха (AIR)
P1414 17822 Утечки в тракте AIR левого ряда цилиндров
P1417 17825 Чрезмерно низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P1418 17826 Чрезмерно высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P1420 17828 Нарушена исправность модуля управления системы подмешивания воздуха (AIR)
P1421 17829 Замыкание на массу в цепи клапана подмешивания дополнительного воздуха
P1422 17830 Короткое замыкание в цепи системы AIR правого ряда цилиндров
P1423 17831 Ослаблен поток AIR правого ряда цилиндров
P1424 17832 Утечки в системе AIR правого ряда цилиндров
P1425 17833 Короткое замыкание в цепи системы AIR правого ряда цилиндров
P1426 17834 Открыт клапан вентиляции бака
P1432 17840 Открыт клапан системы подмешивания дополнительного воздуха
P1433 17841 Обрыв в цепи реле насоса подачи дополнительного воздуха
P1434 17842 Короткое замыкание в цепи реле насоса AIR
P1436 17908 Электрический отказ в цепи реле насоса AIR
P1470 17878 Электрический отказ системы EVAP
P1471 17879 Замыкание на + в цепи системы EVAP
P1472 17880 Замыкание на массу в цепи насоса детектора утечек LDP системы EVAP
P1473 17881 Обрыв в цепи LDP системы EVAP
P1475 17883 Обрыв в цепи управления системы EVAP
P1476 17884 Отказ в цепи управления системы EVAP/недостаточна глубина разрежения
P1477 17885 Отказ в цепи LDP системы EVAP
P1500 17908 Отказ в цепи реле топливного насоса
P1501 17909 Замыкание на массу в цепи реле топливного насоса
P1502 17910 Замыкание на + цепи реле топливного насоса
P1504 17912 Перепускной канал во впускном воздушном тракте
P1505 17913 Нарушение функционирования датчика–выключателя закрытого положения дроссельной заслонки (CTP)
P1506 17914 Не размыкается CTP/замыкание на массу
P1507 17915 Нарушение в системе управления оборотами холостого хода (заниженный сигнал)
P1508 17916 Нарушение в системе управления оборотами холостого хода (завышенный сигнал)
P1509 17917 Электрический отказ в цепи IAC
P1510 17918 Замыкание на + цепи IAC
P1511 17919 Электрический отказ клапана управления подачей воздуха во впускной трубопровод
P1512 17920 Замыкание на + цепи клапана управления подачей воздуха во впускной трубопровод
P1515 17923 Замыкание на массу цепи клапана управления подачей воздуха во впускной трубопровод
P1516 17924 Обрыв цепи клапана управления подачей воздуха во впускной трубопровод
P1517 17925 Электрический отказ цепи главного реле
P1518 17926 Замыкание на + цепи главного реле
P1519 17927 Нарушена исправность функционирования управления впускным распредвалом правого ряда цилиндров
P1522 17930 Нарушена исправность функционирования управления впускным распредвалом левого ряда цилиндров
P1543 17951 Чрезмерно низкий сигнал потенциометра исполнительного устройства привода дроссельной заслонки
P1544 17952 Чрезмерно высокий сигнал потенциометра исполнительного устройства привода дроссельной заслонки
P1545 17953 Неисправность управления приводом дроссельной заслонки
P1546 17954 Замыкание на + в цепи клапана управления давлением наддува
P1547 17955 Замыкание на массу в цепи клапана управления давлением наддува
P1548 17956 Обрыв в цепи клапана управления давлением наддува
P1555 17963 Чрезмерно завышен верхний предел изменения давления
P1556 17964 Отрицательные отклонения изменения давления
P1557 17965 Положительные отклонения изменения давления
P1558 17966 Электрический отказ исполнительного устройства привода дроссельной заслонки
P1559 17967 Электрический отказ адаптации положения дроссельной заслонки системы стабилизации оборотов холостого хода (ISC)
P1560 17968 Превышены допустимые обороты двигателя
P1564 17972 Отказ при адаптации дроссельной заслонки при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода (ISC)
P1564 17973 Не достигается нижнее положение дроссельной заслонки при срабатывании ISC
P1600 18008 Занижено напряжение на клемме подачи питания № 15
P1602 18010 Занижено напряжение на клемме подачи питания № 30
P1606 18014 Электрический отказ в цепи блока управления системы ABS/ASR
P1611 18019 Короткое замыкание на массу в цепи вызова контрольной лампы отказов (MIL)/ТСМ
P1612 18020 Блок управления двигателем
P1613 18021 Короткое замыкание на + в цепи вызова контрольной лампы отказов (MIL)
P1614 18032 Блок управления двигателем (ECM)
P1624 18032 Активирован сигнал запроса контрольной лампы MIL
P1625 18033 Неправильное сообщение в коммутируемой шине CAN системы управления трансмиссией
P1626 18034 Утеряно сообщение коммутированной шины CAN системы управления трансмиссией
P1640 18048 Ошибка блока памяти (EEPROM) внутреннего модуля управления
P1681 18089 Не завершено программирование блока управления
P1690 18098 Неисправна контрольная лампа отказов (MIL)
P1693 18101 Замыкание на + цепи контрольной лампы отказов (MIL)
P1711 00283 Сбои сигнала колесного датчика 1
P1716 00285 Сбои сигнала колесного датчика 2
P1726 00290 Сбои сигнала колесного датчика 4
P1728 00597 Сбои сигналов неравномерности скорости вращения колес
P1746 00532 Отказ реле модуля управления трансмиссией
P1749 01044 Неправильная кодировка ТСМ
P1766 00638 Залип в выключенном положении датчик угла положения дроссельной заслонки
P1767 00638 Залип во включенном положении датчик угла положения дроссельной заслонки
P1778 00270 Отказ в цепи электромагнитного клапана EV7
P1780 00545 Выявлены признаки выполнения попыток изменения параметров настройки двигателя
Система антиблокировки колес – ABS
1111 Плохое соединение с корпусом или повреждение блока ABS
1112 Нарушение в цепи или повреждение впускного клапана ABS переднего левого
1114 Нарушение в цепи или повреждение впускного клапана ABS переднего правого
1122 Нарушение в цепи или повреждение впускных клапанов ABS задних
1132 Нарушение в цепи или повреждение выпускного клапана ABS переднего левого
1134 Нарушение в цепи или повреждение выпускного клапана ABS переднего правого
1142 Нарушение в цепи или повреждение выпускных клапанов ABS задних
1222 Нарушение в цепи или повреждение главного клапана ABS
00283 1233 Нарушение в цепи, повреждение или большой зазор датчика переднего левого колеса
00285 1241 Нарушение в цепи, повреждение или большой зазор датчика переднего правого колеса
00287 1243 Нарушение в цепи, повреждение или большой зазор датчика заднего правого колеса
00290 1311 Нарушение в цепи, повреждение или большой зазор датчика заднего левого колеса
1312 Нарушение в цепи или повреждение д/выключателя низкого давления, низкого уровня жидкости
00668 Напряжение питания
01044 Неправильная кодировка блока электронного управления ECU
01130 Электрические сбои функционирования ABS
01276 Мотор насоса ABS
01312 Шина данных
01314 Блок управления двигателем ECM
01315 Блок управления трансмиссией TCM
65535 Электронный блок управления ECU
4444 Отсутствие кодов в памяти блока
Системы безопасности – SRS
Коды VAG
00532 Напряжение питания; разряжена или неисправна аккумуляторная батарея; короткое замыкание в бортовой электропроводке
00588 Модуль активации водительской подушки безопасности; обрыв или короткое замыкание в цепи; выход из строя спиральной пружины; отказ модуля управления SRS
00589, 00590 Модуль активации пассажирской подушки безопасности, – чрезмерно высокое или низкое сопротивление; обрыв или короткое замыкание в цепи; отказ модуля управления SRS
00591, 00592 Цепь датчиков–выключателей пряжек ремней безопасности передних сидений
00594 Обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки водительской или пассажирской подушки безопасности; выход из строя спиральной пружины; неисправность в модуле подушки безопасности; отказ модуля управления SRS
00595 Внесены данные об аварийном столкновении (боковой или фронтальный удар)
00654 Модуль активации аварийного натяжителя ремня безопасности водительского сиденья; обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки модуля натяжителя левого сиденья; отказ модуля управления SRS
00655 Модуль активации аварийного натяжителя ремня безопасности пассажирского сиденья; обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки модуля натяжителя правого сиденья; отказ модуля управления SRS
00656 01025 Контрольная лампа SRS; электропроводка; модуль управления SRS
01044 Кодировка модуля управления не соответствует конфигурации модели автомобиля
01211 Аварийный натяжитель левого ремня безопасности заднего сиденья; обрыв или короткое замыкание в цепи; отказ модуля управления SRS
01212 Аварийный натяжитель правого ремня безопасности заднего сиденья ; обрыв или короткое замыкание в цепи; отказ модуля управления SRS
01213 Аварийный натяжитель центрального ремня безопасности заднего сиденья; обрыв или короткое замыкание в цепи; отказ модуля управления SRS
01215, 01216 Цепь датчиков занятости боковых мест заднего сиденья; повреждена электропроводка; нарушена полярность подключения диода; неисправен модуль управления
01217 Модуль боковой подушки безопасности водительского сиденья; обрыв или короткое замыкание в цепи; отказ модуля управления SRS
01218 Модуль боковой подушки безопасности пассажирского сиденья; обрыв или короткое замыкание в цепи; отказ модуля управления SRS
01219, 01220 Подушки безопасности задних сидений; повреждена электропроводка; неисправен модуль управления
01221 Датчик направленных перегрузок боковой подушки безопасности водительского сиденья; обрыв или короткое замыкание в цепи/неверный сигнал; отказ модуля управления SRS
01222 Датчик направленных перегрузок боковой подушки безопасности водительского сиденья (G180); обрыв или короткое замыкание в цепи/неверный сигнал; отказ модуля управления SRS
01223 Сигнал открывания единого замка; отказ модуля управления SRS
01228 Датчик–выключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажирского сиденья; повреждена электропроводка; неисправен модуль управления; неисправен датчик–выключатель
01280 Деактивирована подушка безопасности переднего пассажирского сиденья; модуль управления SRS
01578 Контрольная лампа деактивации подушки безопасности переднего пассажирского сиденья; повреждена электропроводка, перегорела лампа; неисправен модуль управления
01588, 01589 Головные подушки безопасности водителя и переднего пассажира; повреждена электропроводка; неисправна подушка безопасности; неисправен модуль управления
65535 Отказ модуля управления
Разъем блока управления двигателем
razem-bl-upr-benz.jpg
Осциллограммы сигналов и значения напряжений на выводах блока управления двигателем
oscil.jpg
Вывод Значение напряжения или сигнала при условии 1 0В, зажигание выкл.; 11–14В, зажигание вкл. 2 0В, зажигание вкл. 3 11–14В, зажигание выкл. 4 при проворачивании двигателя 0–1В 6 30Гц, на х.х. 8 0В, на х.х. КВ выкл.; 11–14В, на х.х. КВ и компрессор включены 11 5В, зажигание вкл. 12 0В, на х.х. 13 двигатель прогрет, 0.8–1.1В на х.х.; 1.7–2.0В, на 3000 об/мин 15 двигатель прогрет, работа клапана EVAP осциллограмма 3 19 11–14В на х.х. 20 0В или 11–14В, зажигание вкл., автомобиль двинулся 22 0В, зажигание вкл. 25 0В, на х.х. 26 флуктуации 0–1В, при х.х., двигатель прогрет, осциллограмма 4 27 0–1В, на х.х. 53 2.0В, зажигание вкл., температура охлаждающей жидкости 10єС; 0.4В, зажигание вкл., температура охлаждающей жидкости 80єС 54 2.0В, зажигание вкл., температура воздуха 10єС 55 11–14В, на х.х.; движение на 2 передаче, полный газ, обороты от 1000/мин – 0–1В 56 х.х., осциллограмма 2 58 на х.х., двигатель прогрет, осциллограмма 7, 2–5 мсек – без турбокомпрессора, 1–3 мсек с турбокомпрессором 59–66 на х.х., осциллограмма 5 60 на х.х. кратковременно дать газ, осциллограмма 861 зажигание вкл., на уровне моря 4В, на высоте 1000 м – 3В, на высоте 2000 м – 2.1В 62 5В, зажигание вкл. 63 х.х., осциллограмма 2 64 11–14В на х.х.; 0–1В при кратковременном полном газе (без турбо), 1–99% – автомобиль двигается, дроссельная заслонка полностью открыта (турбо) 65 на х.х., двигатель прогрет, осциллограмма 7, 2–5 мсек – без турбокомпрессора, 1–3 мсек с турбокомпрессором 66–59– на х.х., осциллограмма 5 67 0В, зажигание вкл. 68 на х.х. кратковременно дать газ, осциллограмма 8 69 0В, зажигание вкл., заслонка дросселя закрыта; 11–14В, зажигание вкл., заслонка дросселя открыта 70 на х.х., осциллограмма 6 71 на х.х., осциллограмма 6 73 на х.х., двигатель прогрет, осциллограмма 7, 2–5 мсек – без турбокомпрессора, 1–3 мсек с турбокомпрессором 74 3.6–3.9В, на х.х., двигатель прогрет 75 0.6В, заслонка дросселя полностью открыта; 4.3В через 20 сек после закрывания дроссельной заслонки 76 на х.х., осциллограмма 1 77 на х.х., осциллограмма 6 78 на х.х., осциллограмма 6 80 на х.х., двигатель прогрет, осциллограмма 7, 2–5 мсек – без турбокомпрессора, 1–3 мсек с турбокомпрессором
Батарея
Напряжение 12 В, отрицательная масса
Емкость, Ач 60
Пусковой ток, А 280
Степень зарядки:
полностью разряжена плотность 1.12 г/мл, 16°Ве
полностью заряжена плотность 1.28 г/мл, 30°Ве
Характеристики для проверки батареи
Емкость Aч
Ток короткого замыкания А
Нагрузочный ток А
Мин. напряжение В
44
220
200
9.4
60
280
200
9.4
70
340
200
9.5
80
380
300
9.5
82
420
300
9.5
92
450
300
9.5
Генератор переменного тока
Производитель Bosch или Motorola
Максимальный отдаваемый ток, А 70
Усилия затягивания резьбовых соединений Моменты затяжки крепежа приведены также в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*. *Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно
Свечи зажигания (кроме NGK BKR 5 EKUP) 30 H м
NGK BKR 5 EKUP 25 H м
Свечи накаливания 15 H м
Генератор переменного тока на консоли 45 H м
Болты стартера 60 H м
Общая информация и меры безопасности В состав электрооборудования двигателя входят все компоненты систем зажигания, запуска и заряда. В виду того, что по своему функциональному назначению эти компоненты относятся к непосредственно обеспечивающим работу двигателя, они рассматриваются отдельно от компонентов бортового электрооборудования, таких как осветительные приборы, приборы управления и т.п. При работе с электрооборудованием всегда следует соблюдать определенные меры безопасности: a) Будьте осторожны – электроприборы особенно легко выходят из строя при неправильном обращении с ними во время проверки, подсоединения и обслуживания. b) Не оставляйте зажигание надолго включенным при выключенном двигателе. c) Никогда не отсоединяйте провода от батареи при работающем двигателе. d) При подсоединении проводов от вспомогательного источника питания при аварийном запуске двигателя соблюдайте полярность. e) Всегда отсоединяйте отрицательный провод от батареи первым и подсоединяйте последним во избежание короткого замыкания при случайном касании инструментом во время отдавания/затягивания зажима клеммы.

5 февраля 2014 в 11:16
Ответить