+ 829

13 января 2014 в 04:19
Ответить
+ 829

Игорь_73, габариты габаритами, а стопы то горят? Проверь соединения массовых проводов. А что за машинка?

13 января 2014 в 23:06
Ответить
+ 829

А тело сообщения значит белым молоком написано и поэтому нипса не видно.... Взяли монитор и погрели над свечкой.... А пол и возраст больного? Динамика болезни?

14 января 2014 в 13:12
Ответить
+ 829

B4 93г. так и форы горят

15 января 2014 в 12:27
Ответить
+ 829

Где найти хорошего электрика?

15 января 2014 в 13:02
Ответить
+ 829

Смотреть проводку в задних фонарях - вероятно, плюс от стопа коротит на плюс от габарита - и пошло-поехало. Габариты врубаешь - стопы загораются?

16 января 2014 в 04:43
Ответить
+ 829

Игорь_73 писал(а):B4 93г. так и форы горят
Т.е. еще и фары загораются?

17 января 2014 в 04:08
Ответить
+ 829

Проблема жму тормоз включаются все габариты. HELP!!!
"Бен, это Данила ! I need help !" Надо писать какая машина у Вас !!! А то ща надаю советов... Если у Вас запорожец то это неизлечимо. Если иномарка то поправимо. В седане смотрим всю проводку от торпеды до задних фонарей. В универсале и хетчбеке можно, если стопы/габариты расположены на 5-ой двери, то смотрим жгут проводов в гофре изгиба багажник/кузов. Напишите какой у Вас АВТОМОБИЛЬ !!! А то ваш вопрос похож на вопрос ребенка "А почему трава зеленая ?"

17 января 2014 в 06:27
Ответить
+ 829

В седане тоже весьма вероятен факт излома в в жгуте на багажнике. Я бы с этого и начал.

17 января 2014 в 13:55
Ответить
+ 829

универсале и хетчбеке можно, если стопы/габариты расположены на 5-ой двери
это тока на ТАЗ 2110е универсале стопы на крышке габажника живут = поломался провод = превед в ср....ку. вроде немцы не такие дурни, обычно на крышке подсветка номера, противотуманка и задний ход (передний выход). т.е. то от чего жопа целой остается

18 января 2014 в 02:58
Ответить
+ 829

Cooler писал(а):В седане тоже весьма вероятен факт излома в в жгуте на багажнике. Я бы с этого и начал.
Солидарен - надо проверить жгут , в том месте, где его может напрягать крышка багажника при открывании\закрывании. Когда багажник у меня поломал\позакусывал этот жгут (который идет к стопарям) - еще не такая иллюминация наблюдалась...гасла панель приборов вся, но при этом фары и поворотники работали и так далее..

19 января 2014 в 02:06
Ответить
+ 829

Да нету в багажнике никаких стоп-сигналов! Для начала надо смотреть контакты массы.

19 января 2014 в 06:00
Ответить
+ 829

Sniper писал(а):Да нету в багажнике никаких стоп-сигналов!...
Sniper, чтобы это значило? Если не в багажнике, то на задних крыльях. Так правильно?

19 января 2014 в 16:43
Ответить
+ 829

Sniper, Да ну? А где ж они стоят-то? Под капотом что-ли? Проясняю ситуацию про крышку багажника. Шнур, который запитывает крышку багажника - втыкается именно в багажнике слева, и имеет 2 варианта входных разъемов для B3/B4: 1. Один разъем на 5 пинов. По каталогу это 893 971 726A (с 87 по 92й год). 2. Разъем на 5 пинов + разъем на 2 пина. Это 8A3 971 726A (с 92 и до упора). Хотя я могу продемонстрировать такой кабель с маркировкой 893 971 726A. Один дополнительный пин используется, насколько помню, как концевик центрального замка, второй как датчик противоугонки(открытие багажника). Далее, возьмем оставшиеся 5 пинов, один из которых земля(коричневый). Они запитывают на крышке багажника: 1. Подсветку номера 2. Подсветку багажника 3. Фонари заднего хода 4. Противотуманку. Усе.

19 января 2014 в 20:47
Ответить
+ 829

Cooler, мне приходилось чинить этот долбаный провод (менять участок) в В4-ой. Про 5 пинов согласен частично. Общий (масса), подсветка номера, ЗХ, ПТФ. Пятым идёт датчик открытия крышки багажника. А вот насчёт остальных 2-ух - они используются для управления ЦЗ. Открыть - 1-ый пин, закрыть - 2-ой пин.

20 января 2014 в 10:01
Ответить
+ 829

Cooler писал(а): Sniper, Да ну? А где ж они стоят-то? Под капотом что-ли? Далее, возьмем оставшиеся 5 пинов, один из которых земля(коричневый). Они запитывают на крышке багажника: 1. Подсветку номера 2. Подсветку багажника 3. Фонари заднего хода 4. Противотуманку. Усе.
так я и говорю стопы у нормальных машин на крыльях стоят, чтоб провод не переламывался так быстро. МАССА ушла в небытие!!! крепится болтом в районе заднего левого фонаря изнутри габажника! наждачка рулит!!! тестер (мультиметр, омметр подруливает).

21 января 2014 в 01:35
Ответить
+ 829

причина на самом деле в том, что в твоей машине нет контакта в том месте, где он должен быть и есть контакт в том месте, где быть его не должно.

21 января 2014 в 12:09
Ответить
+ 829

а не может быть что у человека задние лампочки одноконтактные стоят вместо двухконтакных? и + с тормоза на габариты доходит. мы так лопухнулсь один раз

22 января 2014 в 08:24
Ответить
+ 829

Была у меня такая проблема, только машина была 100 сигара, при нажатии на педаль тормоза стрелки температуры и топлива падали на ноль и зад светился как ёлка и спереди загорались габариты. В багажнике разболталось два провода массы прикриплённые болтом к кузову, открутил зачистил всё и порядок, работало как часы.

23 января 2014 в 06:32
Ответить
+ 829

Игорь, правильно. Я имел ввиду крышку багажника

24 января 2014 в 00:25
Ответить