+ 829

Есть такая проблемма. Иногда из правой да и левой передней двери из стыков ручек дует ветер. Самое интересное что это не всегда происходит. что бы это могло быть? машина ауди 80 б4.

1 января 2014 в 21:32
Ответить
+ 829

Когда я раскручивал свою дверь, за ручкой стоял уплотнитель, типа пенопласта. Мот в твою дверь кто-нибудь лазил и забыл его туда поставить. Но ветер, имхо, все равно не получится.

2 января 2014 в 13:52
Ответить
+ 829

Скорее всего, что точно уплотнителя нет. Как бы больше нет причин, чтобы дуло оттуда.

2 января 2014 в 21:09
Ответить
+ 829

Можно посмотреть стоки внизу двери, но все равно не верится что может ощутимо дуть из ручки. Мот не в ней проблема?

3 января 2014 в 10:54
Ответить
+ 829

Приезжай на съезд - покатаю. На моей B3 дует так, что иногда рука мерзнет. Уплотнителя в ручках нет (мож когда и был, но...).

4 января 2014 в 06:35
Ответить
+ 829

Ветер дует из ручек (даже с уплотнителем) если приоткрыть на ходу стекло. А зимой это особенно заметно - воздух холодный.

4 января 2014 в 07:49
Ответить
+ 829

У меня тоже дует из ручки переодически. Про какой уплотнитель ручек идет речь? Кроме утеплителя во внутренней облицовке двери аля стекловаты и резинки-уплотнителя на самой двери там ничего больше нет. По крайней мере в 3х A80 я его не видал.

5 января 2014 в 00:34
Ответить
+ 0

У меня в одной ручке тож уплотнителя не было, и дуло из нее вполне ощутимо. За пару минут по образцу имеющихся вырезал нечто подобное из белого навроде поролона, что на стройках применяется. И дуло исчезло .

5 января 2014 в 09:37
Ответить
+ 0

2Cooler В ручке, которой дверь открывается, с обратной стороны, где тросик выходит, специальный уплотнитель должон быть. В сотке точно есть. Насколько помню, и в восьмидесятке был.

6 января 2014 в 07:48
Ответить
+ 829

Имеется ввиду деталюха типа моей 893 837 241? Эта деталь, как я понимаю, закрывает дуло именно через ручку открывания двери. Но :!: см. пост - "из стыков ручек дует ветер" - у меня поддувалово из именно стыка частей в ручке двери, которой закрывать дверь, а не открывать. Может я неверно понял, но у меня иногда дует иммено из стыка винзу той самой большой пластиковой ручки-подлокотника

7 января 2014 в 06:56
Ответить
+ 0

У меня для крепления этой ручки три специальные железяки на двери. Так перед установкой обивки двери на эти железяки надеваются уплотнители из материала вроде поролона, только жестче. Потом ставиться обивка, прижимается ручкой, и дула нет. Таким же материалом закрываются отверстия, в которые проходят провода переключателей стеклоподъёмников. Т.е. любое отверстие в обивке двери затыкается (кроме отверстия для ручки открывания, о которой я писал выше).

7 января 2014 в 13:01
Ответить
+ 829

У меня свистит из-под ручек управления зеркалами и так же, как у Cooler-а. Зимой особенно: хош при движении за рукоятку ухватиться а там так сифонит - хоть перчатку одевай

7 января 2014 в 17:14
Ответить
+ 829

Привет! Дует только, если открыт люк или окно. Насколько я понимаю, немцы специально сделали, чтобы уронтять давление воздуха при движении (тсключается эффект сорванных крыш на домах и сеновалах).

8 января 2014 в 12:12
Ответить
+ 829

А при чем тут желтые ботинки? Для уравнивания давления вполне логично использовать систему вентиляции салона (собственно и используется на самом деле), а не дырки в дверях. Салон - вещь не герметичная. Воздух, попадающий в него чараез систему вентиляции, люк или окно проходит через пористую спинку заднего сиденья, через отверстия в перегородке между салоном и багажником и выскакивает наружу через специальные вентиляционные отверстия в задних крыльях (снаружи прикрыты бампером и не видны. Внутри прикрыты отделкой багажника).

9 января 2014 в 01:36
Ответить
+ 0

Точно. А ветер внутри двёрки для того, чтобы там влага не скапливалась.

9 января 2014 в 21:43
Ответить
+ 829

Да дейстивительно, ветерок тока при открытых окнах, тока недавно заметил. Кстати может у кого есть б4 тд? Может скажете скока она по трассе выжимает максимум?

10 января 2014 в 07:23
Ответить