+ 829

Всем доброго времени суток! Замучала проблема затрудненного включения передач... Особенного первая и вторая и в основном на ХОЛОДНОМ движке! После 10 мин. езды все становится гораздо лучше. И так... Имеем следующее... 1. Масло в коробке менял пол года назад на синтетику. 2. Проблема есть и на заглушенном движке тоже. 3. Иногда не полностъю возвращается педаль сцепления. Грешу на ГЦС, но это никак не отражается на перекл. передач. 4. При включенной 1-5 передаче имеется люфт на рычаге переключения порядка 3-4 см., а на задней не более 1 см. Также болтается рычаг на нейтралке в вертикальном направлении около 1 см. (если потянуть вверх) Какие будут мысли по этому поводу? Если дело в кулисе, то при чем тут температура???

23 января 2014 в 01:03
Ответить
+ 829

1. Не оно 2+3. ГЦС привести в норму, продолжать наблюдение. При полностью выжатой педали сцепление" ведет"? 4. Это у всех так. А если рычаг дернуть вверх посильнее, можно вырвать совсем. На ходу не советую экспериментировать... Что-то похожее наблюдал у себя, правда, с точностью до наоборот. НА холодной коробке переключение идеальное, чуть прогрелась - все. 1 и 2-я - полный ужас. Заменили сальник кулисы - все исчезло.

23 января 2014 в 06:24
Ответить
+ 829

Была такая-же беда и как ты правильно заметил дело было в кулисе, а что до температуры то небольшое тепловое расширение я думаю присутствует. Помогла регулировка кулисы, правда взялись регулировать не на первой попавшейся СТО, а один знакомый Кулибин. Совместными усилиями(он крутит , я держу и двигаю рычаг) с третьей попытки попали в точку (после первой пропала 5-я передача, после 2-ой 1-ая), но было это еще до Ауди но принцип я думаю такой - же машина была переднеприводная

23 января 2014 в 19:02
Ответить
+ 829

Сцепление не ведет а даже наоборот, схватывает во второи половине хода педали. Попробую в первую очередь поменять масло. Посмотрю как будет.

24 января 2014 в 14:55
Ответить
+ 829

После включения 2-ой передачи отпускаю сцепление и резко давлю на педаль газа, но вместо того что-бы стартовать просто сильно газует. Это что? Диск сцепления спалил? AUDI-100 1.8

25 января 2014 в 08:56
Ответить
+ 829

Заменил масло еще раз в коробке...пока еше не понял, но вроде стало получше переключаться. Самое интересное то, что масла в коробке было гораздо больше уровня!!! Когда открутили заливную пробку, текло с нее около минуты. Не мог ли излишек масла так мозги пудрить??? Сколько старого было не знаю, но залили нового 1.75 литра.

25 января 2014 в 23:36
Ответить
+ 829

Интересно, ка это умудрились в коробку выше уровня залить. Машину набок, что-ли, наклонили?

26 января 2014 в 10:32
Ответить
+ 829

вот и мне тоже интересно... Хотя все равно не понятно как это могло влиять

26 января 2014 в 19:02
Ответить
+ 829

Чрезмерное давление внутри коробки. Уже вероятность, что кулисе жить тяжело...

27 января 2014 в 07:05
Ответить
+ 829

Alex&Er писал(а): Уже вероятность, что кулисе жить тяжело...
да, она тоже на замену просится

28 января 2014 в 04:20
Ответить
+ 0

ИМХО сцепление надо смотреть

28 января 2014 в 10:08
Ответить
+ 829

Hunter писал(а):ИМХО сцепление надо смотреть
а причем тут оно? К нему вроде нет претензий

29 января 2014 в 09:04
Ответить