+ 8

К сожалению, глубокий ремонт при неисправностях системы впрыска невозможен, потому что для более основательных проверок необходимо прежде всего наличие контрольно-измерительных приборов. Для многочисленных измерений необходимы специальные измерительные приборы и контрольные штекеры – для того чтобы случайно не повредить штепсельные контакты. Поэтому при неполадке мы рекомендуем следующий способ действий:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  • Если автомобиль не заводится, проверьте в первую очередь, в порядке ли система зажигания.
  • Затем проверяется снабжение топливом.
  • Далее проводится визуальная проверка частей системы впрыска.
  • Если таким образом неисправность не была найдена, следует просмотреть перечень неисправностей в конце главы и проверить в мастерской накопитель неисправностей, проверить подозрительную деталь по указанной
    схеме.
cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%" bgcolor="#ffffff">
attention.jpg
Подсказка: при полном отказе системы впрыска сначала нужно проверить предохранители №№ 13, 21, 25, 27 и 28.

1 февраля 2014 в 09:50
Ответить