+ 8

Если трубопровод тормозного привода (1) и тормозные шланги (4) со штампованным крепежом (3) связаны с элементами ходовой части или кузовом, то не должен отсутствовать пружинящий держатель шланга (2). На иллюстрации соединение ослабляется рожковым гаечным ключом 14 мм и ключом для тормозного трубопровода (вверху).
Советы
  • Тормозная жидкость ядовита. Поэтому она не должна попасть в рот.
  • Тормозная жидкость агрессивна по отношению к покрытию кузова. Поэтому нельзя класть на детали кузова пропитанные тормозной жидкостью тряпки или выпачканные тормозной жидкостью инструменты.
  • При снятии тормозного шланга или тормозного трубопровода из ресивера постепенно вытекает тормозная жидкость. Это вы можете предотвратить следующим образом: перед снятием болтовых соединений ослабьте клапан прокачки в соответствующем контуре.
  • Наденьте на него шланг и направьте его в какую-нибудь емкость. Теперь полностью выжмите педаль тормоза и зафиксируйте подходящей дощечкой в этом положении. При этом закроются сливные отверстия в главном тормозном цилиндре – тормозная жидкость больше не вытекает.
  • Для снятия и установки тормозного трубопровода вам необходимо достать указанный на иллюстрации внизу ключ для тормозного трубопровода. Также для придерживания тормозных шлангов вам потребуется рожковый гаечный ключ 14 мм.
  • После ремонта гидросистемы тормозов ее нужно прокачать. Часто бывает достаточно прокачать только тот тормозной контур, в котором проводились работы.
Снятие трубопровода тормозного привода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  • Вывернуть штуцер тормозного трубопровода. Для этого необходимо удерживать противоположную гайку соединения – например, у тормозного шланга.
  • Если гайка приржавела к трубке, из-за чего она вращается вместе с гайкой, следует заменить эту трубку. Тонкостенные трубки быстро ломаются.
  • Если соответствующий кусок трубки придется заменить, то для ослабления соединений трубопровода можно использовать следующий прием:
  • Отпилить тормозной трубопровод вблизи болтового соединения, открутить накидную гайку шестигранной головкой.
  • Вставить тормозной трубопровод в держатели.
  • Прокачать тормозную
    систему.
align="left">Снятие тормозных шлангов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  • Сначала отвернуть щтуцер соответствующего тормозного трубопровода. При этом следить за тем, чтобы трубопровод не перекрутился.
  • Если тормозной шланг закреплен на кузове при помощи штампованного держателя, то он защищен листовой скобой от проскальзывания. При сборке обязательно нужно установить этот так называемый держатель шланга.
  • При установке шланга его следует закручивать сперва на том конце, который имеет внешнюю резьбу.
  • Затем затянуть другую резьбу.
  • Тормозной шланг не должен быть перекручен. Для контроля служит цветная полоса или резиновый бортик.
  • Прокачать тормозную систему.
  • Сразу после ремонта проверить, не трется ли шланг где-нибудь при пружинящих движениях.
  • Действие повторить после относительно длительной
    поездки.

1 февраля 2014 в 13:43
Ответить