+ 8

Постоянная проверка
Аварийная световая сигнализация должна быть постоянно готовой к работе, поэтому ее выключатель запитан через предохранитель непосредственно с положительного полюса батареи. Указатели поворота, напротив, получают питание от клеммы 15 только при включенном зажигании.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  • Нажмите при выключенном зажигании на выключатель аварийной сигнализации на приборной панели.
  • Все четыре указателя поворота, контрольная лампочка в выключателе «аварийки» и оба индикатора указателей поворота должны начать мигать в одинаковом ритме.
  • Выключить световую аварийную сигнализацию, включить зажигание.
  • При нажатии на рычаг указателей поворота должны регулярно мигать одна сторона световых указателей поворота и зеленый индикатор поворота, соответствующий выбранному
    направлению.
align="left">Неисправности указателей поворота
  • Если при включенных указателях поворота зеленый индикатор мигает в ускоренном ритме, значит, перегорела одна из ламп накаливания. При отказе одной из ламп аварийной сигнализации это никак не сказывается на ритме мигания. Замена ламп описана в главе Освещение.
  • Если при включении указателей поворота или световой аварийной сигнализации индикаторы горят постоянно, значит, неисправно реле указателей поворота, см. следующий текст.
  • Если указатели поворота мигают то медленно, то быстро, и все штекерные соединения, включая провод на «массу», в порядке, значит, нужно заменить реле.
  • Если работает только аварийная световая сигнализация, но не указатели поворота или наоборот, значит, через соответствующий предохранитель не поступает питание (см. таблицы в главе Кузовная электросистема) или неисправен соответствующий переключатель (снятие см. главу Приборы и вспомогательные устройства).
Снятие прерывателя указателей поворота
Реле указателей поворота в автомобиле Audi 80 находится не в центральном коммутаторе, а прикреплено скобой слева внизу приборной панели. Причина: так лучше слышен характерный звук прерывания. Ниже описано снятие.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  • Снять полочку слева внизу под приборной панелью.
  • Подвести руку под край приборной панели, нащупать и вытащить реле с подключенными проводами
  • Отсоединить многоконтактный
    штекер.
align="left">Снятие реле указателей поворота
Реле указателей поворота (2) прикреплено скобой (1) слева внизу под приборной панелью.
Движение с неисправным указателем поворота не является таким уж безопасным, поскольку в плотном потоке автомобилей, и прежде всего в темноте, ваше намерение повернуть будет не совсем ясным для других участников дорожного движения. В этом случае:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  • Снять реле указателей поворота (см. предыдущий раздел) и отсоединить штекер.
  • Установить между клеммами 49 и 49а перемычку.
  • Для этого обвить канцелярской скрепкой или короткой проволокой названные штекерные язычки на реле и снова вставить его.
  • При нажатом рычаге указателя поворотов лампы будут теперь гореть постоянно.
  • Включая и выключая их рычагом, вы сможете добиться ритмичного
    мигания.

2 февраля 2014 в 10:25
Ответить