+ 829

Собственно проблема: По мере как поезжу , ощущаю скрип в руле - т.е. крутишь руль чуть чуть туда сюда слышно где-то там ( руль, рейка ,моторный отсек ) скрип , похожий на скрип резинки о метал/стекло. Иногда даже сказал бы что он похож чтоль на скрип с хрустом , однако руль крутиться без проблем, люфтов и заеданий. Иногда когда начинаешь движение и при этом поворачиваешь слышно один раз нечто бум/хрум один раз. Однозначно не шрус Как они чудненко хрустят я слышал у парочки машин. Субъективно - по поводу поворота рулем при начале движении если машина долго стояла - опорные подшибники ? Так сдесь http://www.elcats.ru/audi/pa rts.asp?mdl ... t=3FD0554A я собрался менять опорную чашку 33 в связи с тем что болт сайлента прокручивается , я решил заменить и опорные подшибники вмести с правым наконечником ( а надо ли и как его проверить ?) что бы два раза не бегать , так как левый уже заменен - когда делал развал - то сказали что люфтит а правый ок - но может ли давать скрип в руль правый рулевой наконечник при вращениях руля ? Однозначно чтото не понятное с правым колесом - так же такой звук можно услышать покачивая машину , оооочень похож. Так же если дергать правое колесо за верх туда/сюда перпендиклярно оси движение - скрип исходит в районе пружины/стойки. И еще - может ли влиять на это шаровая опора ? И как это проверить ? И на рисунке http://www.elcats.ru/audi/pa rts.asp?mdl ... t=3FD0554A шаровая опора это номер 1 ? Хочу подготовить машину для сдоровенного марш броска , поэтому не хочу иметь какие либо "глюки" ...

23 февраля 2014 в 16:54
Ответить
+ 829

Duke Nukem АААА Абрадую: был такой скрип вылечил!! Машины одинаковые - болячки тоже. Напишу через часок. может поможет. Скрип от погоды не меняется??? Ну там если сыро то скрипа нет итд...

24 февраля 2014 в 15:57
Ответить
+ 829

Имел недавно такую же проблему - скрипел руль при повороте руля в право. Только потом мне помогли послушать и услышали что скрипит в этот момент наконечник правый(хотя и новый, пару тысяч всего) В результате впрыск масла произвели под пыльник наконечника и проблемы больше нет.

25 февраля 2014 в 00:43
Ответить
+ 829

Дык как от опгоды зависит ?

25 февраля 2014 в 05:50
Ответить
+ 829

Дык как от опгоды зависит ?
Неа , зима лето дожь жара - одинаково.

25 февраля 2014 в 19:53
Ответить
+ 829

kumanika - так а у тя че было ?

26 февраля 2014 в 06:22
Ответить
+ 829

Прикольно как! Все как Duke Nukem описал и скрип и бум\хрум и при покачивании у меня заметил с недели две назад, ТОЛЬКО сзади, на задних колёсах . Что такое понять не могу :?

26 февраля 2014 в 11:17
Ответить
+ 829

Duke Nukem Вообщем рассказываю: при даже не сильном на месте стоя шевелении рулевого колеса стоял сильный скрип - как будто резина по железу терла - все шло из района рулевой рейки. Если рукой просто пытаться поднять по капотом тягу рулеву - все пропадало. Грешил на тяги - поменял ничего не изменилось. Короче тогда начали разбираться - оказалось пересохли пластиковые направляющие в рейке. Отодвинули пыльник с водительской стороны - нашли эти две пластмассины - прям рукой чувствовалось что они скрипят. Залить просто маслом не помогло - продули бензином и залили WD тут же все пропало. Примерно так. Руль кстати реально легче стал крутится.

26 февраля 2014 в 21:35
Ответить
+ 829

Piff А тормоза сзади дисковые?

27 февраля 2014 в 16:16
Ответить
+ 829

kumanika писал(а):А тормоза сзади дисковые?
Ага, дисковые...

28 февраля 2014 в 15:27
Ответить
+ 829

Piff суппорта смотри - у меня такое было на старой авдотье.

1 марта 2014 в 09:20
Ответить
+ 829

kumanika писал(а):суппорта смотри - у меня такое было на старой авдотье.
Посмотреть-то я посмотрю , а что с ними делать-то надо Можно чуть поподробнее :?: И ещё, после того как с ручника снимаюсь, она трогается в последнее время с бум\хрум...

1 марта 2014 в 11:32
Ответить
+ 829

Piff писал(а):Ага, дисковые...
Сорри, совсем сдурел, БАРАБАННЫЕ там тормоза, барабанные...

1 марта 2014 в 12:37
Ответить
+ 829

а что подробнее? суппорт туго отходит. сниамешь колесо, колодки сморишь направляющие сами цилиндрики , херофину к которой трос ручника крепится (неверняка закорела). Короче перебираешь суппорт полностью.

2 марта 2014 в 06:52
Ответить
+ 829

Piff адин хер - отходят плохо вот хрр бум и есть.

3 марта 2014 в 01:00
Ответить
+ 829

kumanika ??? в рейке пластмассовые направляющие ? Я не представляю как МОЖНО там добраться до пыльников ? И можно ли снять это все ? У меня кажеться природа скрипа со стороны правого колеса ( колесо там где пассажир ) - там снимать пыльник рейки и щупать ??? А как ???

3 марта 2014 в 09:43
Ответить
+ 829

kumanika писал(а):... Короче перебираешь суппорт полностью.
Я просто никогда этого не делал Чем там закорелости эти чистятся??? А может мне лучше на СТО тогда обратиться...

3 марта 2014 в 20:20
Ответить
+ 829

Duke Nukem Ты просто попробуй для начала на себя (ну вверх потянуть тягу рулевую и одну и вторую) и рулем пошевелить будет ли чтото меняться) Там в тягах сайленты (через них тяги к рейке крепятся) стоят они еще могут скрипеть - залей просто их wd. Долезть можно - скидываешь вентиляцию клапанных крыше (большая пластиковая байда с надписам V6) и фсе. С водительской стороны я пыльник отсоединил и сдвинул его - так и долез, потом просто на хомут металлический разборный обратно посадил. Вариантов то много на самом деле гед че скрипит - может просто тяга трется... Пробуй вообщем.

4 марта 2014 в 11:24
Ответить
+ 829

а пружина кстати правильно стоит?

4 марта 2014 в 20:14
Ответить
+ 829

а пружина кстати правильно стоит?
А как визуально определить ? Так ниче кажись не брынчит и не болтается. Одно могу сказать что дергая колесо поперек оси движения - поскрипывание именно в области пружины/стойки ... Правда связанно ли это с верчением руля вопрос открытый , но звук однозначно похож.

5 марта 2014 в 00:20
Ответить
+ 829

Duke Nukem Ну если так - опорный подшипник или наконечник. Тут ничего и не скажешь больще - есть такая шняга. Ну подергай колесо руку сверху кинь да и почуствуй - оно тактильно должно хорошо слышно быть. А если ничего не отваливается - езжай смело хоть куда...

5 марта 2014 в 09:59
Ответить
+ 829

Duke Nukem Да сравни просто с другим колесом попробуй хотя бы просто wd пройтись по верху и низу пружины.

5 марта 2014 в 22:03
Ответить
+ 829

Да сравни просто с другим колесом попробуй хотя бы просто wd пройтись по верху и низу пружины.
Вчера тыркался - в самом верху где опорный сайлент - при качении машины слышен характерный скрип, походу или опорный подшибник , или аммо. Визуально больше нечему же .... Как аммо проверить ?

6 марта 2014 в 15:48
Ответить
+ 829

Duke Nukem Мортик врядли, да и сайлент тож - передняя подвеска этих машин практически вечная. Попробуй под подушку верхнюю просто смазки залить. морты ток стучать могут а проверить просто - сними крушку и положу руку на шток морта - начнешь машину качать сам увидишь - если морт в жж он постукивать в руку должен. Скрорее всего просто что то пересохло.. не думаю что страшная трабла. вд тебя спасет.

6 марта 2014 в 19:21
Ответить
+ 829

Я про подшибник опорный , не сайлент. Ну пшикать смысла нет - всеравно купил и заменю , как заменю отпишусь PS: слушал приблизившись ухом к болту крепления в центре опорного сайлента - там скрипт слышался лучше всего и отчетливее. PPS: правда с рулем вопрос остался всеравно открыт , ну не важно - заменю отпишусь видно бует.

7 марта 2014 в 14:18
Ответить
+ 829

Не так давно (по весне) после замены колес на лето и литье была та же проблема (задавался вопросом и в форуме). Причина скрипа установлена не была. Потом один бывалый чел послушал и сказал, что скрип не криминальный (типа резиново-пластмассовый), а хороший скрип сам обязательно вылезет Короче, проблеме была спущена на тормоза и сама благополучно разрешилась в течении нескольких недель. Потом раз или два скрипнуло, и тишина

8 марта 2014 в 01:39
Ответить
+ 829

Дык сей скрип вылез осенью прошлого года , и по сей день скрипит и никуда не уходит. И вылазить что бы очевидно стало правда тоже не торопиться

8 марта 2014 в 20:55
Ответить
+ 829

У меня счас немного похожая проблема. Когда кручу руль влево слышен некий скрип. Вправо - все ОК. Что может быть, и к чему готовиться?

9 марта 2014 в 18:39
Ответить
+ 829

У меня была такая проблема. Высохла смазка на рейке под пыльником. Как лечится, уверен, объяснять не надо

9 марта 2014 в 21:37
Ответить
+ 829

Forlong, лучше расскажи с какой стороны лезть надо и много ли разбирать - если много то к мастеру лучше своему поеду

10 марта 2014 в 04:11
Ответить
+ 829

О моя тема ! Только ответ походу я писал в другой ветке. Суть в том , что оказалась дырка в пыльнике, там набрался песочек + развалился внутренний отбойник ( типа войлока ). Так что пришлось рейку достать, все вычистить, и поставить назад. Таких ощущений больше не имею...

10 марта 2014 в 20:01
Ответить