+ 830

День добрый! Может кто просвятит... Мигает лампочка температуры, а на указателе температуры где-то градуса 92-94. Вентилятор включается где-то в районе 95-96 и лампочка всё-равно мигает. А вот на днях выгнало жидкость после 15 мин езды по городу, причём сифонило откуда-то из-под карбюратора...

23 февраля 2014 в 10:31
Ответить
+ 830

Для начала неплохо было бы узнать что за авто...

23 февраля 2014 в 14:21
Ответить
+ 830

Лампочка моргает не только при перегреве, но еще и при недостаточном уровне ОЖ в расширительном бачке (грубо говоря, сухой бачек или фишка с датчика уровня свалилась...)

24 февраля 2014 в 10:06
Ответить
+ 830

Alex&Er, например в 80-ке B2 такого нет.

24 февраля 2014 в 12:05
Ответить
+ 830

так мы ж машину так до сих пор и не узнали...

25 февраля 2014 в 00:44
Ответить
+ 830

Извиняюсь Машина - Ауди-80 B3 1991г. PP Я это добавил в профиль - думал в теме само появится Вчера нашёл место течи там идет железная трубка к коллектору, а непосредственно с коллектором соединяется через 15см-овый резиновый переходничёк - вот он и сифонит. Пока приоткрыл крышку бачка - чтоб давление было поменьше. Надо менять, а для этого надо его сначала снять, потом на рынке найти такой, потом на место - вот бы найти место где это сразу могли бы сделать :? А лампочка походу горит из-за постоянного низкого уровня жидкости... Там какой-то указатель не очень понятный, я похоже недоливал, а тут ещё и течь эта..

25 февраля 2014 в 04:50
Ответить
+ 830

Мммм. Указатель уровня - стрелка, которая показывает на шов между половинами бачка, который находится в самом верху. А датчик - установлен в дно бачка.... Это ж как надо "недоливать"...

26 февраля 2014 в 02:58
Ответить
+ 830

Не, так я не "недоливал"... Значит мигает из-за температуры, но тогда чего она мигает, если вентилятор даже ещё не врубился и на указателе температуры ещё даже до 95 градусов не дошло...

26 февраля 2014 в 21:49
Ответить
+ 830

разгерметизация, постоянный сброс давления идет, вот она и мигает

27 февраля 2014 в 16:28
Ответить
+ 830

Alex&Er писал(а):Мммм. Указатель уровня - стрелка, которая показывает на шов между половинами бачка, который находится в самом верху. А датчик - установлен в дно бачка.... Это ж как надо "недоливать"...
Датчик в дне, но срабатывает при более высоком уровне, чем это самое дно.

28 февраля 2014 в 02:41
Ответить
+ 830

Killer Killerovich, где ты такое в B3 видел? Чтоб еще давление в системе охлаждения меряло!

28 февраля 2014 в 19:32
Ответить
+ 830

2 Лом. Может быть. Я этот датчик у себя из сдохшего бачка не выковыривал (вконец обленился, понимаешь) и принцип работы не знаю. Если там внутри мембрана стоит - то вполне может быть и так. Правда, у меня на дохлом бачке он примерно до середины опустошался - лампа не загоралась...

1 марта 2014 в 16:52
Ответить
+ 830

Спасибо всем! Мигает пока... Я думаю поменять этот шланг тогда для начала и потом смотреть - будет мигать или нет... Вчера вот на Пит-стоп ездил...Прифигел немного - этот кусок резинки (даже номер узнал: 026 121 056 К) 27600 стоит. Жаба душит, завтра на рынок поеду... А может датчик накрылся? Как проверить можно?

2 марта 2014 в 08:33
Ответить
+ 830

PhoeniX,

Killer Killerovich, где ты такое в B3 видел? Чтоб еще давление в системе охлаждения меряло!
корабыль дал течь (© - месячные), вот что я имел ввиду я уписаюсь, если просто лампочка коротит

2 марта 2014 в 17:09
Ответить
+ 830

ага, и коротит её после 90 градусов

3 марта 2014 в 06:02
Ответить