+ 8

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение датчика охлаждающей жидкости у пятицилиндровых двигателей
2-33.jpg
1 – колодка электродвигателя вентилятора; 2 – радиатор; 3 – датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен у четырехцилиндровых двигателей на патрубке рубашки охлаждения, а у пятицилиндровых – в радиаторе системы охлаждения.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слить охлаждающую жидкость (см. пп. 1–3 подраздела 4.1).
2. Отсоединить провода от датчика.
3. Вывернуть датчик (3) или (30) (см. рис. Система охлаждения четырехцилиндрового
двигателя).
4. Установить новый датчик, подсоединить к нему провода, залить охлаждающую жидкость.

2 февраля 2014 в 17:48
Ответить
+ 11

На самом деле осуществить замену датчика температуры охлаждающей жидкости очень просто. Для этого в первую очередь необходимо слить всю охлаждающую жидкость. Теперь можно приступать к отсоединению проводов от этого самого датчика. Теперь я приступаю к выворачиванию этого датчика, тут нет ничего сложного. Теперь на место старого, следует установить новый датчик охлаждения, присоединить к нему все необходимые провода и обратно залить охлаждающую жидкость. Вот и все, замена произведена, причем такое действие не отнимет у водителя много времени и сил. Все можно сделать очень быстро.

8 октября 2014 в 16:51
Ответить
+ 4

Ты уверен, что датчик температуры на 5-цилиндровой сотке расположен именно там? Ты сам его хоть раз видел? На 2.3 AAR к примеру оба датчика расположены с левой стороны по ходу движения машины, один снизу патрубка и идет на блок управления впрыском, а второй сверху - на приборку и на климат. Датчик включения вентилятора 3-контактный и находится СЛЕВА на радиаторе внизу. Если из твоих постов нельзя почерпнуть полезную информацию, то хотя бы не вводи людей в заблуждение.

11 октября 2014 в 12:04
Ответить