+ 829

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ: Я счастливый обладатель AUDI 100, 2.4d, 1991 г.в., кузов С4. Ехал по МКАД, скорость 100-110 км/ч, заморгала лампочка уровня охлождайки, через 5-10 минут отрубилась печка, из выхлопной трубы пошло много светлого дыма. Проехал ещё около 15 км., остановился, подождал пока остынет, влил около 4 литров антифриза. Секунд за 20-30 уровень опустился на дно. Снизу ничего вроде как и ничего не течёт, по крайней мере не видно. При движении появился посторонний звук, который пропадал, при увеличении скорости. Предварительный диагноз: пробита голова или прокладка головы. Помогите люди, может, кто сталкивался с такой проблемой, или толкового мастера с "земными" ценами ремонта !?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!

20 февраля 2014 в 21:28
Ответить
+ 829

поднимай голову и смотри. Заводить категорически нельзя. Так как получишь гидро удар. В лучшем случае поменяешь прокладку и шлифанешь голову в худшем замена головы. Если поймаешь гидро удар то и шатуны погнешь а это проще двигатель купить б.у чем свой ремонтировать. Кстати щуп вытягивал? Там пены нету? Уровень на месте? Если есть значит тосол пошел в масло. По стоимости замена прокладки обойдется в 70-100 $ работа плюс запчасти

21 февраля 2014 в 14:49
Ответить
+ 829

Shyrikosik писал(а):поднимай голову и смотри.
+100

22 февраля 2014 в 13:08
Ответить
+ 829

" +100 " это к чему? Не совсем понял?

22 февраля 2014 в 19:56
Ответить
+ 829

Rabit_88 писал(а):" +100 " это к чему? Не совсем понял?
Снимай голову может прокладка, а может и голова

23 февраля 2014 в 01:12
Ответить
+ 829

Rabit_88 писал(а):" +100 " это к чему? Не совсем понял?
В таких делах точный диагноз поставить невозможно. Только вскрытие покажет что где и почему. А гадать на кофейной гуще бессмысленно. Пока вы ищите ответ на свой вопрос уже давно бы сняли голову и нашли причину. И рассказали бы нам желательно с фото. Но то что голову поднимать нужно дык это 100% а точный диагноз либо по фото либо если не сами делать будете то мастер который будет делат и вынесет.

23 февраля 2014 в 03:37
Ответить
+ 829

Rabit_88, а в салоне под пассажирским ковриком, спереди, не мокро??? Хотя тогда дым не причем. Но проверить можно.

23 февраля 2014 в 17:11
Ответить
+ 829

ОК, сам голову поднимать не решился, сегодня затаранил на СТО - "Ударник" на Железнодорожной, по словам знакомого мастера вроде толковые. Как, что-нибудь определиться с диагнозом отпишу в тему. Спасибо за советы и рекомендации.

23 февраля 2014 в 23:45
Ответить
+ 829

Rabit_88, такое СТО -стороной обходить НУЖНо !! не прав Твой Знакомый БЫЛИ мы там (СКАЗАЛ СПАСИБО БОЛЬШОЕ))-!!

24 февраля 2014 в 13:10
Ответить
+ 829

FaNaTiKaudiA$ ты прав оказался, СТО просто шик самомнения, как будто формулу-1 обслуживают, а толком и сделать ничего не могут. Диагноз оказался верным - голова. Пока ещё всё не исправил, по окончанию отпишу подробнее, где делал, и во сколько встало. Спасибо за советы.

24 февраля 2014 в 21:24
Ответить
+ 829

ремонт окончен, цена вопроса - 640 американских рублей, из них 250 за работу. Причина - трещина в фор-камере. извиняюсь но фотки сделать не получилось. Всем спасибо за помощь, советы и участие.

25 февраля 2014 в 19:24
Ответить