+ 8

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить упоры под передние колеса.
2. Ослабить затяжку болтов крепления заднего колеса.
3. Приподнять и установить на опору заднюю часть
автомобиля.
4. Окончательно отвернуть болты крепления и снять заднее колесо.
5. Сбить защитный колпак гайки ступицы молотком с резиновым наконечником.
6. Вынуть шплинт и снять фиксатор гайки ступицы.
7. Отвернуть гайку ступицы и снять шайбу.
8. Через резьбовое отверстие под колесные болты в тормозном барабане отжать с помощью отвертки вверх регулировочный клин, чтобы свести тормозные колодки.
9. Снять тормозной
барабан.
10. Вынуть из ступицы наружный
подшипник.
11. С внутренней стороны ступицы вынуть сальник и внутренний подшипник, если они не остались на цапфе.
12. При необходимости замены подшипников выпрессовать медной выколоткой наружные кольца из ступицы.
Установка cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%" bgcolor="#EEEEEE"> ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Запрессовать с помощью соответствующих оправок наружные кольца обоих подшипников в ступицу. При этом обратить внимание на то, что меньшие внутренние диаметры наружных колец должны быть направлены внутрь ступицы.
2. Установить внутренний подшипник в соответствующее наружное кольцо в ступице, предварительно смазав его консистентной смазкой.
3. Запрессовать в ступицу заподлицо с торцом сальник, рабочая кромка которого должна быть направлена внутрь
ступицы.
4. Заложить во внутреннюю полость ступицы консистентную смазку и установить тормозной барабан на цапфу.
5. Установить наружный подшипник в ступицу, предварительно смазав его консистентной смазкой.
6. Установить шайбу и завернуть гайку ступицы.
7. Установить колесо и наживить болты его крепления.
8. Отрегулировать подшипники ступицы.
9. Заполнить защитный колпак гайки ступицы на две трети консистентной смазкой и запрессовать его на место с помощью подходящей оправки. Мятые и треснутые защитные колпаки подлежат обязательной замене (во избежание попадания грязи и влаги в
ступицу).
10. Опустить автомобиль на колеса и затянуть болты крепления колеса равномерно моментом 110 Н·м (11,0 кгс·м).
11. Отрегулировать стояночный тормоз.

3 февраля 2014 в 15:28
Ответить
+ 11

Для снятия тормозного барабана задней подвески в первую очередь устанавливаем упоры под передние колеса. Теперь приступаем к ослаблению затяжки болтов крепления на задних колесах. Заднюю часть машины также приподнимаем и ставим на упоры. До конца выкручиваем болты крепления и снимаем заднее колесо. Достаем шланг и снимаем фиксатор гайки ступицы. Теперь можно приступать к снятию тормозного барабана. Из ступицы достаем наружный подшипник. В случае возникновения необходимости в замене подшипника выпрессовываем с помощью медной выколотки из ступицы наружные кольца.

22 октября 2014 в 17:22
Ответить